BMW K 1600 Grand America 2022 vs. Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021

BMW K 1600 Grand America 2022

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021

Pregled - BMW K 1600 Grand America 2022 vs Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021

BMW K 1600 Grand America 2022

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021

Tehnične specifikacije BMW K 1600 Grand America 2022 v primerjavi z Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021

BMW K 1600 Grand America 2022

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021

BMW K 1600 Grand America 2022

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorja	Vrsta motorja	Vrstni	Vrsta motorja	bokser
Izvrtina	Izvrtina	72 mm	Izvrtina	73 mm
Gib	Gib	67.5 mm	Gib	73 mm
Moč motorja	Moč motorja	160.5 KM	Moč motorja	126.5 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	6,750 min-1	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	5,500 min-1
Navor	Navor	180 Nm	Navor	170 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	5,250 min-1	Število vrtljajev na minuto pri navoru	4,500 min-1
Kompresijsko razmerje	Kompresijsko razmerje	12.2	Kompresijsko razmerje	10.5
Sistem za gorivo	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje
Zaganjalnik	Zaganjalnik	Električni	Zaganjalnik	Električni
Tip sklopke	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos moči	Prenos moči	kardanska gred	Prenos moči	kardanska gred
Vrsta menjalnika	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica
Število prestav	Število prestav	6	Število prestav	6
Cilindri	Cilindri	6	Cilindri	6
Gibi	Gibi	Štiritaktni	Gibi	Štiritaktni
Ventili na valj	Ventili na valj	4	Ventili na valj	4
Hlajenje	Hlajenje	tekočina	Hlajenje	tekočina
Gibna prostornina	Gibna prostornina	1,649 cm3	Gibna prostornina	1,833 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenje	Sprednje vzmetenje	Duolever	Sprednje vzmetenje	A-roka

Zadnje vzmetenje

Vzmetenje	Vzmetenje	Paralever	Vzmetenje	Vrtljivi drog
Amortizer	Amortizer	En blažilnik	Amortizer	En blažilnik

Podvozje

Okvir	Okvir	Aluminij	Okvir	Aluminij
Tip okvirja	Tip okvirja	Ekstrudirani profil	Tip okvirja	Dvojna cev
Naklon vilic	Naklon vilic	62.2 stopinja	Naklon vilic	59.5 stopinja
Predtek	Predtek	106.4 mm	Predtek	109 mm

Sprednje zavore

Vrsta	Vrsta	Dvojni kolut	Vrsta	Dvojni kolut
Premer	Premer	320 mm	Premer	320 mm
Bat	Bat	Štirje bati	Bat	Šest batov

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut
Premer	Premer	320 mm	Premer	316 mm
Bat	Bat	Dva bata	Bat	Trije bati

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikom	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Elektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, Kombinirani zavorni sistem, Vodenje po žici, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Vozni načini, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	120 mm	Širina sprednje pnevmatike	130 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	70 %	Višina sprednje pnevmatike	70 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev	Premer sprednje pnevmatike	18 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	190 mm	Širina zadnje pnevmatike	200 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	55 %	Višina zadnje pnevmatike	55 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev	Premer zadnje pnevmatike	16 palcev
Dolžina	Dolžina	2,560 mm	Dolžina	2,475 mm
Širina	Širina	1,000 mm	Širina	925 mm
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1,618 mm	Medosna razdalja	1,695 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	750 mm	Višina sedeža	745 mm
Lastna masa (z ABS)	Lastna masa (z ABS)	370 kg	Lastna masa (z ABS)	386 kg
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	26.5 l	Prostornina posode za gorivo	21.1 l
Skladnost z dovoljenjem	Skladnost z dovoljenjem	A	Skladnost z dovoljenjem	A
Razpon	Razpon	449 km	Razpon	383 km
Kombinirani izpust CO2	Kombinirani izpust CO2	137 g/km	Kombinirani izpust CO2	127 g/km
Kombinirana poraba goriva	Kombinirana poraba goriva	5.9 l/100 km	Kombinirana poraba goriva	5.5 l/100 km

Oprema

Oprema	Oprema	Povezljivost, Sistem kovčkov, Luči za osvetljevanje ovinkov, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zvočni sistem, Zaslon TFT, Kovček, Elektronsko nastavljiv vetrobran	Oprema	Ogrevani ročaji, Sistem kovčkov, LED-žarometi, Ogrevan sedež, Elektronsko nastavljiv vetrobran

Primerjava prednosti in slabosti

BMW K 1600 Grand America 2022

BMW 6-valjnik leta 2022 drsi po cesti z veliko elegance in bogate opreme. Tokrat je izstopala nova tehnologija žarometov. Tudi nastavitve motorja in novo podvozje ESA so tokrat dobro izvedene. Presenetljivo je, da zaščita pred vetrom ni popolna, perfekcionisti pa bodo pogrešali prilagodljivi tempomat. Suvereni šestvaljnik je v tekočem modelnem letu v življenjski formi. Človek v motorju uživa v vseh okoliščinah. K 1600 Grand America združuje vozno udobje modela GTL s sproščenim značajem modela K 1600 B. Suvereni gliser suvereno navdušuje na dolgih turah. Presenetljivo je, da zaščita pred vetrom med testiranjem ni bila popolna. Ne glede na to, kako ste postavili vetrobransko steklo - nekako se je v sedlu vedno zdel prepih.

Gladek motor

odličen odziv motorja

kljub impozantnemu videzu je motor na splošno dostopen in enostaven za uporabo

izjemna tehnologija žarometov

odličen zaslon - vedno dobro berljiv

celovita integracija mobilnega telefona v vozilo

navigacija s popolnim zemljevidom prek aplikacije BMW Connected

dobro ravnotežje med stabilnostjo in vodljivostjo

nevtralna vožnja

dobre zavore in stabilna vožnja pri zaviranju

harmonično upravljanje daje veliko zaupanja.

Zgornji pokrov povzroča vetrno turbulenco v vratu pri avtocestnih hitrostih