Kawasaki Versys 1000 SE 2022 vs. Yamaha Tracer 9 GT 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Loading...

Pregled - Kawasaki Versys 1000 SE 2022 vs Yamaha Tracer 9 GT 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Tehnične specifikacije Kawasaki Versys 1000 SE 2022 v primerjavi z Yamaha Tracer 9 GT 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2022
Yamaha Tracer 9 GT 2021

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina77 mmIzvrtina78 mm
GibGib56 mmGib62.1 mm
Moč motorjaMoč motorja120 KMMoč motorja119 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči10,000 min-1
NavorNavor102 NmNavor93 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru7,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru7,000 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje10.3 Kompresijsko razmerje11.5
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri4Cilindri3
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Gibna prostorninaGibna prostornina1,043 cm3Gibna prostornina890 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
HodHod150 mmHod130 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod152 mmHod137 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevPredobremenitev

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Naklon vilicNaklon vilic63 stopinjaNaklon vilic25 stopinja
PredtekPredtek106 mmPredtek108 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer310 mmPremer298 mm

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer250 mmPremer245 mm

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročicaNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Elektronsko nastavljivo vzmetenje, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,240 mmDolžina2,175 mm
ŠirinaŠirina950 mmŠirina885 mm
VišinaVišina1,530 mmVišina1,430 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,520 mmMedosna razdalja1,500 mm
Višina sedežaVišina sedeža840 mmVišina sedeža810 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)257 kgLastna masa (z ABS)220 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo21 lProstornina posode za gorivo19 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Oprema

OpremaOpremaOgrevani ročaji, Luči za osvetljevanje ovinkov, LED-žarometiOpremaOgrevani ročaji, Sistem kovčkov, Luči za osvetljevanje ovinkov, LED-žarometi, Zaslon TFT, Nastavljiv vetrobran

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 SE je več kot dobro opremljen za veliko potovanje: Vse dobre lastnosti modela SE so usmerjene v udobje in varnost. Naj gre za polaktivno elektronsko vzmetenje Skyhook podjetja Showa, sistem ABS KIBS, funkcijo Kawasaki Cornering Management Function (KMCF), luči za vožnjo v ovinek ali pregleden barvni zaslon TFT, elektronika ne pušča ničesar zaželenega. V kombinaciji z udobnim položajem sedenja in visokim, nastavljivim vetrobranskim steklom so dolge etape užitek. Motor gotovo ni najmočnejši, teža gotovo ni najnižja, vendar je Versys 1000 SE na splošno optimalen potovalni motocikel.

Zelo udobno sedenje

kultiviran vrstni štirivaljni motor

popoln paket elektronike

nastavljivo vetrobransko steklo

odlično elektronsko nastavljivo vzmetenje Showa

dobro nadzorovan zavorni sistem

prepoznaven videz

Vetrobransko steklo ni nastavljivo z eno roko

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha prepričljivo dokazuje, kako čudovito čustveno je lahko praktično motorno kolo. Vedno znova se zlobno smejite v čelado, ko pustite trivaljnika s povodca. Vsestransko uspešen motocikel, ki lahko nadomesti polovico garaže za motorna kolesa. Na žalost je bil poskus z nekonvencionalnim zaslonom neuspešen. Je nepraktičen in težko berljiv.

različica GT z odlično standardno opremo

močan in zmogljiv motor z odlično nastavitvijo

enostavno upravljanje

stabilna vožnja

obsežen paket elektronike

odlično e-podvozje

dobra zaščita pred vetrom

veliko udobja za pilota

dolg doseg

Slabo berljiv in nelogičen zaslon

hrup pri mirovanju > 95 dB (96 dB)

nekoliko groba sklopka

zmerna odzivnost

Primerjava povprečnih tržnih cen Kawasaki Versys 1000 SE vs Yamaha Tracer 9 GT

Cena Kawasaki Versys 1000 SE

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Yamaha Tracer 9 GT

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH