Ducati Multistrada V4 Rally 2024 vs. Ducati Multistrada V4 Rally 2025

Ducati Multistrada V4 Rally 2024

Ducati Multistrada V4 Rally 2025
Tehnične specifikacije Ducati Multistrada V4 Rally 2024 v primerjavi z Ducati Multistrada V4 Rally 2025
Motor in pogonski sklop
Vrsta motorja | Vrsta motorja | V | Vrsta motorja | V |
---|---|---|---|---|
Izvrtina | Izvrtina | 83 mm | Izvrtina | 83 mm |
Gib | Gib | 53.5 mm | Gib | 53.5 mm |
Moč motorja | Moč motorja | 170 KM | Moč motorja | 170 KM |
Število vrtljajev na minuto pri največji moči | Število vrtljajev na minuto pri največji moči | 10,750 min-1 | Število vrtljajev na minuto pri največji moči | 10,750 min-1 |
Navor | Navor | 121 Nm | Navor | 121 Nm |
Število vrtljajev na minuto pri navoru | Število vrtljajev na minuto pri navoru | 8,750 min-1 | Število vrtljajev na minuto pri navoru | 8,750 min-1 |
Kompresijsko razmerje | Kompresijsko razmerje | 14 | Kompresijsko razmerje | 14 |
Sistem za gorivo | Sistem za gorivo | Vbrizgavanje | Sistem za gorivo | Vbrizgavanje |
Izvrtina dušilne lopute | Izvrtina dušilne lopute | 46 mm | Izvrtina dušilne lopute | 46 mm |
Stopinje | Stopinje | 90 | Stopinje | 90 |
Zaganjalnik | Zaganjalnik | Električni | Zaganjalnik | Električni |
Tip sklopke | Tip sklopke | Večdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa | Tip sklopke | Večdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa |
Prenos moči | Prenos moči | Veriga | Prenos moči | Veriga |
Vrsta menjalnika | Vrsta menjalnika | Prestavna ročica | Vrsta menjalnika | Prestavna ročica |
Število prestav | Število prestav | 6 | Število prestav | 6 |
Cilindri | Cilindri | 4 | Cilindri | 4 |
Gibi | Gibi | Štiritaktni | Gibi | Štiritaktni |
Ventili na valj | Ventili na valj | 4 | Ventili na valj | 4 |
Hlajenje | Hlajenje | tekočina | Hlajenje | tekočina |
Gibna prostornina | Gibna prostornina | 1,158 cm3 | Gibna prostornina | 1,158 cm3 |
Sprednje vzmetenje
Sprednje vzmetenje | Sprednje vzmetenje | Obrnjene teleskopske vilice | Sprednje vzmetenje | Obrnjene teleskopske vilice |
---|---|---|---|---|
Znamka | Znamka | Marzocchi | Znamka | Marzocchi |
Premer | Premer | 50 mm | Premer | 50 mm |
Hod | Hod | 200 mm | Hod | 200 mm |
Nastavitev | Nastavitev | Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon | Nastavitev | Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon |
Zadnje vzmetenje
Vzmetenje | Vzmetenje | Vrtljivi drog | Vzmetenje | Vrtljivi drog |
---|---|---|---|---|
Amortizer | Amortizer | En blažilnik | Amortizer | En blažilnik |
Hod | Hod | 200 mm | Hod | 200 mm |
Nastavitev | Nastavitev | Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon | Nastavitev | Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon |
Material | Material | Aluminij | Material | Aluminij |
Podvozje
Okvir | Okvir | Jeklo | Okvir | Jeklo |
---|---|---|---|---|
Tip okvirja | Tip okvirja | Enodelni | Tip okvirja | Enodelni |
Naklon vilic | Naklon vilic | 65.3 stopinja | Naklon vilic | 65.3 stopinja |
Predtek | Predtek | 105.5 mm | Predtek | 105.5 mm |
Sprednje zavore
Vrsta | Vrsta | Dvojni kolut | Vrsta | Dvojni kolut |
---|---|---|---|---|
Premer | Premer | 330 mm | Premer | 330 mm |
Bat | Bat | Štirje bati | Bat | Štirje bati |
Pritrditev amortizerja | Pritrditev amortizerja | Delno gibljiva čeljust | Pritrditev amortizerja | Delno gibljiva čeljust |
Sproženje | Sproženje | Hidravlično | Sproženje | Hidravlično |
Tehnologija | Tehnologija | Radialna, Monoblok | Tehnologija | Radialna, Monoblok |
Znamka | Znamka | Brembo | Znamka | Brembo |
Zadnje zavore
Vrsta | Vrsta | Kolut | Vrsta | Kolut |
---|---|---|---|---|
Premer | Premer | 265 mm | Premer | 265 mm |
Bat | Bat | Dva bata | Bat | Dva bata |
Pritrditev amortizerja | Pritrditev amortizerja | Gibljiva čeljust | Pritrditev amortizerja | Gibljiva čeljust |
Znamka | Znamka | Brembo | Znamka | Brembo |
Sistemi za pomoč vozniku
Napredni sistemi za pomoč voznikom | Napredni sistemi za pomoč voznikom | Pomoč pri speljevanju v klanec, Elektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, Dinamično vzmetenje, ABS za zavoje, Tempomat z radarjem, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Tempomat, Pomoč za mrtvi kot, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa | Napredni sistemi za pomoč voznikom | Pomoč pri speljevanju v klanec, Elektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, Dinamično vzmetenje, ABS za zavoje, Tempomat z radarjem, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Tempomat, Pomoč za mrtvi kot, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa |
---|
Mere in mase
Širina sprednje pnevmatike | Širina sprednje pnevmatike | 120 mm | Širina sprednje pnevmatike | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Višina sprednje pnevmatike | Višina sprednje pnevmatike | 70 % | Višina sprednje pnevmatike | 70 % |
Premer sprednje pnevmatike | Premer sprednje pnevmatike | 19 palcev | Premer sprednje pnevmatike | 19 palcev |
Širina zadnje pnevmatike | Širina zadnje pnevmatike | 170 mm | Širina zadnje pnevmatike | 170 mm |
Višina zadnje pnevmatike | Višina zadnje pnevmatike | 60 % | Višina zadnje pnevmatike | 60 % |
Premer zadnje pnevmatike | Premer zadnje pnevmatike | 17 palcev | Premer zadnje pnevmatike | 17 palcev |
Medosna razdalja | Medosna razdalja | 1,572 mm | Medosna razdalja | 1,572 mm |
Višina sedeža | Višina sedeža | 870 mm | Višina sedeža | 870 mm |
Višina sedeža največ | Višina sedeža največ | 890 mm | Višina sedeža največ | 890 mm |
Suha masa (z ABS) | Suha masa (z ABS) | 226.99 kg | Suha masa (z ABS) | 226.99 kg |
Lastna masa (z ABS) | Lastna masa (z ABS) | 260 kg | Lastna masa (z ABS) | 260 kg |
Prostornina posode za gorivo | Prostornina posode za gorivo | 30 l | Prostornina posode za gorivo | 30 l |
Skladnost z dovoljenjem | Skladnost z dovoljenjem | A | Skladnost z dovoljenjem | A |
Oprema
Oprema | Oprema | Luči za osvetljevanje ovinkov, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT, Nastavljiv vetrobran | Oprema | Luči za osvetljevanje ovinkov, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT, Nastavljiv vetrobran |
---|
Primerjava prednosti in slabosti
Primerjava prednosti in slabosti
Ducati Multistrada V4 Rally 2024

Ducati Multistrada V4 Rally je zanimiv potovalni motocikel. Počuti se prav tako udobno s športnim voznikom kot tudi na lagodni vožnji po gramoznih poteh. Na cestnih testih navdušuje s svojo zmogljivostjo in razkošno opremo. Zunaj utrjenih poti je s svojo vsestranskostjo kljub dimenzijam navdušil tako profesionalce kot amaterje. Pokriva širok razpon uporabe in je opremljen z najkakovostnejšimi funkcijami. Izjemno kolo! Le privoščiti si ga morate imeti možnost.
zmogljiv in hiter motor
visokokakovosten paket elektronike
zelo visokokakovostne komponente in dodatni deli
visoka raven udobja pri vožnji
dostopno upravljanje kljub visoki masi in bogati opremi
zelo široko področje uporabe
številne praktične podrobnosti
Vsi sistemi za pomoč vozniku na najvišji ravni
visokokakovostno vzmetenje zagotavlja udobje pri vožnji in stabilnost
številne možnosti sedežev za voznika in sopotnika
Zelo hitro, lepo in udobno kolo
Predal za mobilni telefon je nekoliko premajhen
stranski kovčki so nekoliko nadležni - vedno morate vstaviti ključ, da jih odprete
Stranski pogled na kolo ponuja nekoliko preveč plastike
Surovi motor deluje pri nizkih vrtljajih
Velika teža
Visoka cena
Preberite celoten članek na 1000PS.com
Ducati Multistrada V4 Rally 2025

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.