Kawasaki Ninja 650 2024 vs. Honda CBR650R E-Clutch 2024

Kawasaki Ninja 650 2024

Kawasaki Ninja 650 2024

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Loading...

Pregled - Kawasaki Ninja 650 2024 vs Honda CBR650R E-Clutch 2024

Kawasaki Ninja 650 2024

Kawasaki Ninja 650 2024

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Tehnične specifikacije Kawasaki Ninja 650 2024 v primerjavi z Honda CBR650R E-Clutch 2024

Kawasaki Ninja 650 2024
Honda CBR650R E-Clutch 2024

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina83 mmIzvrtina67 mm
GibGib60 mmGib46 mm
Moč motorjaMoč motorja68.2 KMMoč motorja95 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči12,000 min-1
NavorNavor65.7 NmNavor63 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru7,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru9,499.99 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje10.8 Kompresijsko razmerje11.6
Gibna prostorninaGibna prostornina649 cm3Gibna prostornina649 cm3

Sprednje vzmetenje

PremerPremer41 mmPremer41 mm
HodHod125 mmHod120 mm

Zadnje vzmetenje

HodHod130 mmHod128 mm

Podvozje

Naklon vilicNaklon vilic65.5 stopinjaNaklon vilic64.5 stopinja
PredtekPredtek100 mmPredtek101 mm

Sprednje zavore

PremerPremer300 mmPremer310 mm

Zadnje zavore

PremerPremer220 mmPremer240 mm

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike160 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,055 mmDolžina2,120 mm
ŠirinaŠirina740 mmŠirina750 mm
VišinaVišina1,135 mmVišina1,150 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,410 mmMedosna razdalja1,450 mm
Višina sedežaVišina sedeža790 mmVišina sedeža810 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)193 kgLastna masa (z ABS)211 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo15 lProstornina posode za gorivo15.4 l

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Kawasaki Ninja 650 2024

Kawasaki Ninja 650 2024

Če Kawasaki Ninja 650 ocenjujete zgolj na papirju, ne boste upravičeno ocenili njegovega potenciala. Motor očitno ni prekipevajoč od moči za dirkališče, temveč je okreten, a dobro vodljiv potovalnik. Športni potovalnik z videzom superšportnika počne točno to, kar mora, in se z ustreznim paketom elektronike, vključno z nadzorom vleke, predstavlja kot prava alternativa v svojem razredu. Hobi dirkače pa je treba opozoriti, da Ninja v imenu še vedno podžiga določena športna pričakovanja, ki jih Ninja 650 ne more v celoti izpolniti.

Popolnoma primeren za potovanja

prijetno udoben

dober varnostni paket

zelo dostopen

ergonomsko vsestranski

tipičen videz Ninja

Vzmetenje in zavore so le povprečni

nastavljanje zadnjega vzmetenja je težavno

Preberite celoten članek na 1000PS.com

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Honda CBR650R je odličen superšportni motocikel srednjega razreda za podeželske ceste, ki odlično usklajuje športnost in dostopnost. Vendar to uspeva tudi drugim kolesom v tem razredu. Posebnost modela CBR je v tem, da je v njegovem srcu vrstni štirivaljni motor stare šole. Z njim ne boste zmagali na dirkah pospeševanja, vendar vrstni štirivaljnik navdušuje s svilnatim podajanjem moči in kričečim vrtenjem v zgornjem območju vrtljajev. Z novo tehnologijo E-Clutch pa lahko motor izkoristite v največji možni meri s hitrim prestavljanjem in z elektronskim upravljanjem sklopke močno povečate udobje v mestnem prometu.

Piskanje vrstnega štirivaljnika "stare šole", ki vas mika, da prestavite v višjo prestavo

stabilna, a ne preveč trda vilica

dobro nastavljene zavore

športna, a ne preveč ekstremna ergonomija

odličen sistem e-spojke

Lep zaslon TFT z intuitivnim konceptom upravljanja

Udarec bi lahko bil bolj stabilen pri nagibanju

Kot kolena je lahko pri dolgih nogah precej oster

Primerjava povprečnih tržnih cen Kawasaki Ninja 650 vs Honda CBR650R E-Clutch

Cena Kawasaki Ninja 650

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Honda CBR650R E-Clutch

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Partner platforme 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG