Yamaha R1 2024 vs. Ducati Panigale V4 2022

Yamaha R1 2024

Ducati Panigale V4 2022

Pregled - Yamaha R1 2024 vs Ducati Panigale V4 2022

Yamaha R1 2024

Ducati Panigale V4 2022

Tehnične specifikacije Yamaha R1 2024 v primerjavi z Ducati Panigale V4 2022

Yamaha R1 2024

Ducati Panigale V4 2022

Yamaha R1 2024

Ducati Panigale V4 2022

Motor in pogonski sklop

Izvrtina	Izvrtina	79 mm	Izvrtina	81 mm
Gib	Gib	50.9 mm	Gib	53.5 mm
Moč motorja	Moč motorja	200 KM	Moč motorja	215.15 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	13,500 min-1	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	13,000 min-1
Navor	Navor	113.3 Nm	Navor	123.6 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	11,500 min-1	Število vrtljajev na minuto pri navoru	9,500 min-1
Kompresijsko razmerje	Kompresijsko razmerje	13	Kompresijsko razmerje	14
Tip sklopke	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos moči	Prenos moči	Veriga	Prenos moči	Veriga
Število prestav	Število prestav	6	Število prestav	6
Cilindri	Cilindri	4	Cilindri	4
Gibi	Gibi	Štiritaktni	Gibi	Štiritaktni
Ventili na valj	Ventili na valj	4	Ventili na valj	4
Ventili	Ventili	Dvojna odmična gred v glavi motorja	Ventili	Desmodromski
Hlajenje	Hlajenje	tekočina	Hlajenje	tekočina
Gibna prostornina	Gibna prostornina	998 cm3	Gibna prostornina	1,103 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenje	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice
Hod	Hod	120 mm	Hod	120 mm

Zadnje vzmetenje

Vzmetenje	Vzmetenje	Vrtljivi drog	Vzmetenje	Enojni vrtljivi drog
Amortizer	Amortizer	En blažilnik	Amortizer	En blažilnik
Hod	Hod	120 mm	Hod	130 mm

Podvozje

Okvir	Okvir	Aluminij	Okvir	Aluminij
Tip okvirja	Tip okvirja	Deltabox	Tip okvirja	Enodelni
Naklon vilic	Naklon vilic	102 stopinja	Naklon vilic	65.5 stopinja
Predtek	Predtek	24 mm	Predtek	100 mm

Sprednje zavore

Vrsta	Vrsta	Dvojni kolut	Vrsta	Dvojni kolut
Premer	Premer	320 mm	Premer	330 mm

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut
Premer	Premer	220 mm	Premer	245 mm

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikom	Napredni sistemi za pomoč voznikom	Nadzor speljevanja, Nadzor zdrsavanja koles	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS za zavoje, Nadzor speljevanja, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	120 mm	Širina sprednje pnevmatike	120 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	70 %	Višina sprednje pnevmatike	70 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	190 mm	Širina zadnje pnevmatike	200 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	55 %	Višina zadnje pnevmatike	60 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1,405 mm	Medosna razdalja	1,469 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	855 mm	Višina sedeža	850 mm
Lastna masa (z ABS)	Lastna masa (z ABS)	201 kg	Lastna masa (z ABS)	198.5 kg
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	17 l	Prostornina posode za gorivo	17 l
Skladnost z dovoljenjem	Skladnost z dovoljenjem	A	Skladnost z dovoljenjem	A
Razpon	Razpon	236 km	Razpon	223 km
Kombinirani izpust CO2	Kombinirani izpust CO2	168 g/km	Kombinirani izpust CO2	175 g/km
Kombinirana poraba goriva	Kombinirana poraba goriva	7.2 l/100 km	Kombinirana poraba goriva	7.6 l/100 km
Hrup na mestu	Hrup na mestu	96 dB	Hrup na mestu	107 dB

Primerjava prednosti in slabosti

Yamaha R1 2024

Yamaha YZF-R1 je zrel model, ki osrečuje številne pilote na dirkališčih. Motor blesti z lahkotnostjo in okretnostjo, položaj sedenja pozitivno preseneča, upravljanje pa je radikalno, a še vedno "primerno za množice". Stroj takoj izstopa vizualno in tudi zaradi srce parajočega zvoka. Predvsem na podeželskih cestah motocikel zabode s svojimi dobro znanimi prednostmi: odličen motor, odlična elektronika, odličen paket! Pravi užitek v vožnji!

močan motor

čist odziv

odličen, a ne vsiljiv zvok

stabilno podvozje

visokokakovostna elektronika

čudovito plemenit skupni vtis

Zavore na dirkališču niso 100-odstotno zadovoljive

Ducati Panigale V4 2022

Zaključek je zame zelo enostaven. Ducati je "že skoraj popoln motocikel" še izboljšal, ne da bi kar koli negativno spremenil. Čeprav vožnja po cesti s tem radikalnim oklepom verjetno povzroča razburjenje in se enemu ali dvema voznikoma zdi neudoben, se z njim očitno bolje počutijo na dirkališču. "Iz škatle" dobite motocikel, ki je bolj kot kdaj koli prej podoben motociklu svetovnega prvenstva Superbike. Verjamem tudi, da je lastnik V4 2018 povsem sposoben izboljšati svoje čase krogov z različico 2020. Moj nasvet: če boste poskrbeli za povečanje rezervoarja ali ga naredili bolj oprijemljivega, boste lahko s trupom še bolj presegli sredino.

Pametna elektronika

Opazna nadgradnja lanskega modela

Dostopnejši kot kdaj koli prej

Rezervoar je z ergonomskega vidika premajhen

vožnja po ravnem od 250 km/h v mokrem

Primerjava povprečnih tržnih cen Yamaha R1 vs Ducati Panigale V4

Cena Yamaha R1

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

Cena Ducati Panigale V4

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

Yamaha R1 2024 vs. Ducati Panigale V4 2022

Pregled - Yamaha R1 2024 vs Ducati Panigale V4 2022

Tehnične specifikacije Yamaha R1 2024 v primerjavi z Ducati Panigale V4 2022

Motor in pogonski sklop

Sprednje vzmetenje

Zadnje vzmetenje

Podvozje

Sprednje zavore

Zadnje zavore

Sistemi za pomoč vozniku

Mere in mase

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Yamaha R1 2024

Ducati Panigale V4 2022

Primerjava povprečnih tržnih cen Yamaha R1 vs Ducati Panigale V4

Cena Yamaha R1

Cena Ducati Panigale V4

Partner platforme 1000PS