ChigeeContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AG

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024 vs. KTM 390 Duke 2024

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

KTM 390 Duke 2024

KTM 390 Duke 2024

Loading...

Pregled - KTM 1390 Super Duke R EVO 2024 vs KTM 390 Duke 2024

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

KTM 390 Duke 2024

KTM 390 Duke 2024

Tehnične specifikacije KTM 1390 Super Duke R EVO 2024 v primerjavi z KTM 390 Duke 2024

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024
KTM 390 Duke 2024
KTM 1390 Super Duke R EVO 2024
KTM 1390 Super Duke R EVO 2024
KTM 390 Duke 2024
KTM 390 Duke 2024

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina110 mmIzvrtina89 mm
GibGib71 mmGib64 mm
Moč motorjaMoč motorja190 KMMoč motorja45 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči10,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči8,500 min-1
NavorNavor145 NmNavor39 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru8,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru7,000 min-1
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkePreprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri1
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina1,350 cm3Gibna prostornina399 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaWPZnamkaWP
PremerPremer48 mmPremer43 mm
HodHod125 mmHod150 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeEnojni vrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
ZnamkaZnamkaWPZnamkaWP
HodHod140 mmHod150 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgon

Podvozje

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirKrom-molibden
Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjaCevast

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaEnojni kolut
PremerPremer320 mmPremer320 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaFiksna čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust
TehnologijaTehnologijaRadialna, MonoblokTehnologijaRadialna

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer240 mmPremer240 mm
BatBatDva bataBatDva bata
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaFiksna čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomNadzor za preprečevanje prevrnitve, Elektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesaNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike110 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike200 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,491 mmMedosna razdalja1,357 mm
Višina sedežaVišina sedeža834 mmVišina sedeža800 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)212 kgLastna masa (z ABS)165 kg
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA2
RazponRazpon296 kmRazpon387 km

Oprema

OpremaOpremaDnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFTOpremaLED-žarometi, Zaslon TFT

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

KTM 1390 Super Duke R EVO dokazuje, da je izjemen tako na dirkališču kot pri vsakodnevni vožnji po mestu. Zaradi impresivne kombinacije moči, udobja in tehnologije je prvovrstna izbira za voznike, ki ne želijo sklepati kompromisov med adrenalinom in vsakdanjo praktičnostjo. Polaktivno vzmetenje, prilagodljiva ergonomija in napredno krmiljenje motorja zagotavljajo, da je to kolo s svojo brutalno močjo vedno samozavestno, zabavno in pravzaprav precej enostavno za vožnjo. Ta celoten paket tudi ne stane malo, celo v primerjavi z drugimi Hyper Nakedi. Z velikim motorjem V2 in z njim povezanimi značilnostmi pa 1390 Super Duke R ponuja tudi edinstveno izkušnjo vožnje.

Ogromen V2 z neskončno močjo in zagonom po celotni krivulji navora, hkrati pa zaradi sodobne elektronike preprost in enostaven za upravljanje

Zelo zmogljive zavore, ki jih je enostavno modulirati

Športna ergonomija s poudarkom na sprednjem kolesu, ki je bolj naklonjena spusti, vendar omogoča tudi naglo vožnjo

polaktivno vzmetenje z odlično odzivnostjo in širokim razponom med udobnimi in športnimi nastavitvami

najsodobnejši elektronski sistemi v vozilu

Zunanji zvok je lep, vendar ga voznik ne opazi veliko

Quickshifter in drugi bi lahko bili na krovu serijsko za visoko nakupno ceno

Preberite celoten članek na 1000PS.com

KTM 390 Duke 2024

KTM 390 Duke 2024

KTM 390 Duke je kolo, ki lahko povzroči polarizacijo. Njegove prednosti so bogata elektronska oprema, okretno upravljanje in sposobnost, da služi kot zabavno kolo za mlade voznike. Vendar pa bi lahko čvrst položaj pri vožnji in nedosledna nastavitev motorja motila izkušene voznike. Kljub temu KTM 390 Duke ponuja veliko užitkov v vožnji, zlasti v mestnem okolju in na športnih vožnjah.

Vrhunska elektronska oprema

cena ustreza kakovosti izdelave in materialov

hitra prestavna ročica (za doplačilo)

agilno in igrivo upravljanje

enostavno nastavljivo vzmetenje

odlični pripomočki za vožnjo in varnostne funkcije

lahek in kompakten

odličen za akrobacije in mestno vožnjo

Manjša natančnost pri visoki hitrosti

omejena krivulja navora

grob enovaljni motor

nedosledna nastavitev motorja

na položaj sedenja se je treba navaditi

težko prestavljanje pri prestavljanju navzgor

močne vibracije na nekaterih mestih, trd sedež

Primerjava povprečnih tržnih cen KTM 1390 Super Duke R EVO vs KTM 390 Duke

Cena KTM 1390 Super Duke R EVO

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena KTM 390 Duke

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

KTM 690 Duke 2018
VS.
KTM 390 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018 vs
KTM 390 Duke 2018

Kawasaki Z 400 2020
VS.
KTM 390 Duke 2020

Kawasaki Z 400 2020 vs
KTM 390 Duke 2020

KTM 390 Duke 2020
VS.
Husqvarna Vitpilen 401 2020

KTM 390 Duke 2020 vs
Husqvarna Vitpilen 401 2020

KTM 200 Duke 2014
VS.
KTM 390 Duke 2020

KTM 200 Duke 2014 vs
KTM 390 Duke 2020

BMW G 310 R 2020
VS.
KTM 390 Duke 2020

BMW G 310 R 2020 vs
KTM 390 Duke 2020

Husqvarna Svartpilen 401 2018
VS.
KTM 390 Duke 2018

Husqvarna Svartpilen 401 2018 vs
KTM 390 Duke 2018

KTM 390 Duke 2021
VS.
Yamaha MT-07 2021

KTM 390 Duke 2021 vs
Yamaha MT-07 2021

KTM RC 390 2022
VS.
KTM 390 Duke 2021

KTM RC 390 2022 vs
KTM 390 Duke 2021

Kawasaki Z 650 2021
VS.
KTM 390 Duke 2021

Kawasaki Z 650 2021 vs
KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2020
VS.
Honda CB 500 F 2019

KTM 390 Duke 2020 vs
Honda CB 500 F 2019

Honda CB300R 2020
VS.
KTM 390 Duke 2020

Honda CB300R 2020 vs
KTM 390 Duke 2020

KTM RC 390 2018
VS.
KTM 390 Duke 2018

KTM RC 390 2018 vs
KTM 390 Duke 2018

Ducati Monster 1200 S 2020
VS.
KTM 390 Duke 2021

Ducati Monster 1200 S 2020 vs
KTM 390 Duke 2021

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH