LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG

Honda CB500 Hornet 2024 vs. Triumph Speed 400 2024

Honda CB500 Hornet 2024

Honda CB500 Hornet 2024

Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024

Loading...

Pregled - Honda CB500 Hornet 2024 vs Triumph Speed 400 2024

Honda CB500 Hornet 2024

Honda CB500 Hornet 2024

Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024

Tehnične specifikacije Honda CB500 Hornet 2024 v primerjavi z Triumph Speed 400 2024

Honda CB500 Hornet 2024
Triumph Speed 400 2024
Honda CB500 Hornet 2024
Honda CB500 Hornet 2024
Triumph Speed 400 2024
Triumph Speed 400 2024

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina67 mmIzvrtina89 mm
GibGib66.8 mmGib64 mm
Moč motorjaMoč motorja48 KMMoč motorja40 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8,600 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči8,000 min-1
NavorNavor43 NmNavor37.5 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje10.7 Kompresijsko razmerje12
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri1
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina471 cm3Gibna prostornina398 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer41 mmPremer43 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
NastavitevNastavitevPredobremenitevNastavitevPredobremenitev
MaterialMaterialJekloMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Naklon vilicNaklon vilic25.5 stopinjaNaklon vilic24.6 stopinja
PredtekPredtek102 mmPredtek102 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaEnojni kolut
PremerPremer296 mmPremer300 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna
ZnamkaZnamkaNissinZnamkaBybre

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer240 mmPremer230 mm
BatBatEn batBatEn bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABSNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike110 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike160 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,080 mmDolžina2,056 mm
ŠirinaŠirina800 mmŠirina795 mm
VišinaVišina1,060 mmVišina1,075 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,410 mmMedosna razdalja1,377 mm
Višina sedežaVišina sedeža785 mmVišina sedeža790 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)188 kgLastna masa (z ABS)170 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo17.1 lProstornina posode za gorivo13 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2Skladnost z dovoljenjemA2
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO280 g/kmKombinirani izpust CO284 g/km

Oprema

OpremaOpremaPovezljivost, LED-žarometi, Zaslon TFTOpremaLED-žarometi

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Honda CB500 Hornet 2024

Honda CB500 Hornet 2024

Honda CB500 Hornet je zrelo in dobro uravnoteženo golo kolo, ki je odlična izbira v razredu A2.

Gladka, a resnično zadostna moč motorja

dobro število vrtljajev tudi pri nizkih vrtljajih

natančna in gladka sklopka in prestavna ročica

vožnja brez vibracij

stabilno in prijetno blaženje podvozja

odlično zavijanje

zmogljive zavore z dvojnim sprednjim diskom

visoka kakovost izdelave

jasen in informativen zaslon

dobra vodljivost in okretnost, uporabniku prijazni elektronski sistemi napredne pomoči vozniku

udoben sedež

dobro razmerje med užitkom v vožnji in varnostjo.

večja teža v primerjavi z nekaterimi konkurenti je lahko moteča za zelo lahke kolesarje

vzmetenje je lahko preobremenjeno pri športnem načinu vožnje ali večji teži kolesarja

morda manj udobno za višje kolesarje

Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024

Speedy 400 je res pametno golo kolo razreda A2 po nizki ceni. Motor bi lahko bil nekoliko bolj okreten, vendar majhen Speed 400 ponuja lepo ploskev navora v srednjem razponu. Zaradi nizke teže je vodljivost povsem dobra, vzmetenje pa ponuja ustrezen kompromis med udobjem in športom - s težnjo po udobju. Čeprav imajo zavore le en kolut spredaj, so resnično učinkovite. Nazadnje je tudi elektronika dobila točke, saj je vgrajen celo sistem za nadzor vleke, ki ga je mogoče izklopiti.

Privlačen videz

Enostavna vožnja

Dobro udobje vožnje

Prožen motor

Udoben položaj sedenja

Dostopno za vse vrste voznikov

Nemoteno delovanje

Odlična izdelava za ta razred

Pregleden zaslon

Prijetno pospeševanje

Dober zvok motorja

Mehko vzmetenje

močne povratne informacije na neravninah

nekoliko počasno vrtenje motorja

živčnost pri visokih hitrostih

pomanjkanje nastavljivih zavornih ročic

mehka sedežna blazina daje malo povratnih informacij v ovinkih

ročice niso nastavljive

Primerjava povprečnih tržnih cen Honda CB500 Hornet vs Triumph Speed 400

Cena Honda CB500 Hornet

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Triumph Speed 400

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Triumph Speed 400 2024
VS.
Honda CB500F 2023

Triumph Speed 400 2024 vs
Honda CB500F 2023

Triumph Speed 400 2024
VS.
Royal Enfield HNTR 350 2023

Triumph Speed 400 2024 vs
Royal Enfield HNTR 350 2023

Triumph Speed 400 2024
VS.
KTM 390 Duke 2022

Triumph Speed 400 2024 vs
KTM 390 Duke 2022

Triumph Speed 400 2024
VS.
Honda CL500 2023

Triumph Speed 400 2024 vs
Honda CL500 2023

Kawasaki Z 400 2019
VS.
Triumph Speed 400 2024

Kawasaki Z 400 2019 vs
Triumph Speed 400 2024

Husqvarna Svartpilen 401 2023
VS.
Triumph Speed 400 2024

Husqvarna Svartpilen 401 2023 vs
Triumph Speed 400 2024

Kawasaki Z 400 2020
VS.
Triumph Speed 400 2024

Kawasaki Z 400 2020 vs
Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024
VS.
Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Speed 400 2024 vs
Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Speed Twin 900 2023
VS.
Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed Twin 900 2023 vs
Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024
VS.
Triumph Trident 660 2024

Triumph Speed 400 2024 vs
Triumph Trident 660 2024

Husqvarna Svartpilen 401 2020
VS.
Triumph Speed 400 2024

Husqvarna Svartpilen 401 2020 vs
Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024
VS.
KTM 390 Duke 2023

Triumph Speed 400 2024 vs
KTM 390 Duke 2023

BMW G 310 R 2020
VS.
Triumph Speed 400 2024

BMW G 310 R 2020 vs
Triumph Speed 400 2024

Partner platforme 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG