Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020 vs. Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2019

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2019

Pregled - Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020 vs Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2019

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2019

Tehnične specifikacije Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020 v primerjavi z Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2019

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2019

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2019

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorja	Vrsta motorja	bokser	Vrsta motorja	bokser
Izvrtina	Izvrtina	73 mm	Izvrtina	73 mm
Gib	Gib	73 mm	Gib	73 mm
Moč motorja	Moč motorja	126.5 KM	Moč motorja	126.5 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	5,500 min-1	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	5,500 min-1
Navor	Navor	170 Nm	Navor	170 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	4,500 min-1	Število vrtljajev na minuto pri navoru	4,500 min-1
Kompresijsko razmerje	Kompresijsko razmerje	10.5	Kompresijsko razmerje	10.5
Sistem za gorivo	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje
Izvrtina dušilne lopute	Izvrtina dušilne lopute	50 mm	Izvrtina dušilne lopute	50 mm
Zaganjalnik	Zaganjalnik	Električni	Zaganjalnik	Električni
Tip sklopke	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli
Vžig	Vžig	Tranzistor	Vžig	Tranzistor
Prenos moči	Prenos moči	kardanska gred	Prenos moči	kardanska gred
Vrsta menjalnika	Vrsta menjalnika	Dvojna sklopka	Vrsta menjalnika	Dvojna sklopka
Število prestav	Število prestav	6	Število prestav	6
Cilindri	Cilindri	6	Cilindri	6
Gibi	Gibi	Štiritaktni	Gibi	Štiritaktni
Ventili na valj	Ventili na valj	4	Ventili na valj	4
Hlajenje	Hlajenje	tekočina	Hlajenje	tekočina
Gibna prostornina	Gibna prostornina	1,833 cm3	Gibna prostornina	1,833 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenje	Sprednje vzmetenje	A-roka	Sprednje vzmetenje	A-roka

Zadnje vzmetenje

Vzmetenje	Vzmetenje	Vrtljivi drog	Vzmetenje	Vrtljivi drog
Amortizer	Amortizer	En blažilnik	Amortizer	En blažilnik
Pritrditev amortizerja	Pritrditev amortizerja	Pro-Link	Pritrditev amortizerja	Pro-Link

Podvozje

Okvir	Okvir	Aluminij	Okvir	Aluminij
Tip okvirja	Tip okvirja	Dvojna cev	Tip okvirja	Dvojna cev
Naklon vilic	Naklon vilic	59.5 stopinja	Naklon vilic	59.5 stopinja
Predtek	Predtek	109 mm	Predtek	109 mm

Sprednje zavore

Vrsta	Vrsta	Dvojni kolut	Vrsta	Dvojni kolut
Premer	Premer	320 mm	Premer	320 mm
Bat	Bat	Šest batov	Bat	Šest batov

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut
Premer	Premer	316 mm	Premer	316 mm
Bat	Bat	Trije bati	Bat	Trije bati

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikom	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Vozni načini, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Vozni načini, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	130 mm	Širina sprednje pnevmatike	130 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	70 %	Višina sprednje pnevmatike	70 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	18 palcev	Premer sprednje pnevmatike	18 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	200 mm	Širina zadnje pnevmatike	200 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	55 %	Višina zadnje pnevmatike	55 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	16 palcev	Premer zadnje pnevmatike	16 palcev
Dolžina	Dolžina	2,575 mm	Dolžina	2,575 mm
Širina	Širina	925 mm	Širina	925 mm
Višina	Višina	1,430 mm	Višina	1,430 mm
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1,695 mm	Medosna razdalja	1,695 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	745 mm	Višina sedeža	745 mm
Lastna masa (z ABS)	Lastna masa (z ABS)	383 kg	Lastna masa (z ABS)	383 kg
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	21.1 l	Prostornina posode za gorivo	21.1 l
Skladnost z dovoljenjem	Skladnost z dovoljenjem	A	Skladnost z dovoljenjem	A

Oprema

Oprema	Oprema	Ogrevani ročaji, Sistem kovčkov, LED-žarometi, Ogrevan sedež, Kovček, Elektronsko nastavljiv vetrobran	Oprema	Ogrevani ročaji, Sistem kovčkov, LED-žarometi, Ogrevan sedež, Kovček, Elektronsko nastavljiv vetrobran

Primerjava prednosti in slabosti

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020

Trenutna Honda Gold Wing Tour DCT je velika uspešnica, tako glede opreme kot glede vozne dinamike. Motor ostaja čudovito uglajen šestvaljni bokser, ki še vedno najde svoj namen v suverenosti od spodaj navzgor. Kljub temu pa Gold Wing Tour zaradi manjše teže in predvsem odličnega podvozja postane veliko bolj okreten in športen. Menjalnik DCT (Dual Clutch Transmission) se odlično ujema z Gold Wingom Tour, še posebej avtomatizirani stopnji Tour in Econ izjemno obogatita udobje. Način Sport je morda nekoliko preveč športen, vendar udobja kljub temu ne manjka. Udobje sedežev in zaščita pred vetrom sta edinstvena, številne funkcije so preprosto čudovite - več res ni mogoče.

gladek šestvaljni bokserski motor

dober zvok - tako motorja kot zvočnikov

odličen menjalnik DCT z dvojno sklopko

električno nastavljivo vetrobransko steklo

4 načini vožnje

nadzor vleke

standardna zračna blazina

elektronsko nastavljivo vzmetenje

standardna satelitska navigacija

vzvratna prestava

ogrevani ročaji

ogrevano sedlo

tempomat

glavna stojala

Apple CarPlay in Android Auto.

Motor je glasen v zgornjem območju vrtljajev

manj prostora za shranjevanje kot pri predhodniku

velika teža

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2019

Na začetku tega testa sem se vprašal, ali lahko sproščena Honda Gold Wing Tour DCT vzbudi navdušenje tudi pri mladem kolesarju, kot sem jaz. Odgovor: odločno da! Gre za absolutnega tehnološkega vodjo v svetu motornih koles, saj boste na njej poleg sistema ABS za zavijanje našli vse, kar si je mogoče zamisliti na dvokolesniku. Poleg tega med vožnjo sproži globok občutek sproščenosti, ko zaradi prefinjenega vzmetenja skoraj ne čutite neravnin na cesti, močan šestvaljni motor pa tudi v šesti prestavi še vedno potiska z veliko navora. Navdihuje s kombinacijo inteligentne tehnologije v kombinaciji s popolno izdelavo in absolutno dobrim počutjem - na dolgih poteh in v vsakdanjem življenju.

svilnato gladek šestvaljni bokserski motor

čudovit zvok

velik navor

dobro delujoč menjalnik DCT

visoko vozno udobje

4 načini vožnje

tempomat

ogrevani sedeži in ročaji

radio

navigacijski sistem

električno nastavljivo vetrobransko steklo

Apple Car Play

Manj prostora za shranjevanje kot pri predhodniku

navigacija po menijih delno ni intuitivna

Apple Car Play je na voljo, Android Auto ne

Primerjava povprečnih tržnih cen Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT vs Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT

Cena Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

Cena Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2023 vs
Harley-Davidson Tri Glide Ultra FLHTCUTG 2022

VS.

Honda GL 1800 Goldwing 2019 vs
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2019

VS.

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021 vs
BMW R 18 Transcontinental 2022

VS.

BMW K 1600 Grand America 2020 vs
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2021

VS.

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020 vs. Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2019

Pregled - Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020 vs Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2019