Kawasaki Ninja 400 2020 vs. Kawasaki Ninja H2R 2015

Kawasaki Ninja 400 2020

Kawasaki Ninja 400 2020

Kawasaki Ninja H2R 2015

Kawasaki Ninja H2R 2015

Loading...

Pregled - Kawasaki Ninja 400 2020 vs Kawasaki Ninja H2R 2015

Kawasaki Ninja 400 2020

Kawasaki Ninja 400 2020

Kawasaki Ninja H2R 2015

Kawasaki Ninja H2R 2015

Tehnične specifikacije Kawasaki Ninja 400 2020 v primerjavi z Kawasaki Ninja H2R 2015

Kawasaki Ninja 400 2020
Kawasaki Ninja H2R 2015

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina70 mmIzvrtina76 mm
GibGib51.8 mmGib55 mm
Moč motorjaMoč motorja45 KMMoč motorja310 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči10,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči14,000 min-1
NavorNavor38 NmNavor165 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru8,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru12,500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11.5 Kompresijsko razmerje8.3
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
VžigVžigDigitalniVžigDigitalni
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri4
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina399 cm3Gibna prostornina998 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeTeleskopske viliceSprednje vzmetenjeTeleskopske vilice

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeEnojni vrtljivi drog
NastavitevNastavitevPredobremenitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjaCevast

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaDvojni kolut
BatBatDva bataBatŠtirje bati
TehnologijaTehnologijaListnatiTehnologijaRadialna

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatDva bataBatDva bata

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike110 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike60 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike190 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike65 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina1,990 mmDolžina2,070 mm
ŠirinaŠirina710 mmŠirina770 mm
VišinaVišina1,120 mmVišina1,160 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,370 mmMedosna razdalja1,450 mm
Višina sedežaVišina sedeža785 mmVišina sedeža830 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)168 kgLastna masa (z ABS)216 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo14 lProstornina posode za gorivo17 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2Skladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Kawasaki Ninja 400 2020

Kawasaki Ninja 400 2020

Če povzamemo, lahko Ninja 400 označimo kot popoln vstop v svet superšportnikov. Z A2 ne morete dobiti večje moči, videz nakazuje veliko večjo moč, vozilo je igrivo za vožnjo, je v vseh pogledih prizanesljivo in še vedno omogoča resnično športen slog vožnje. Tisti, ki so imeli upravičene pomisleke glede pomanjkanja moči pri različnih 250-kubičnih strojih, zdaj nimajo več izgovorov. Ninja 400, dobro, da te imamo!

podvozje, primerno za športno uporabo

nizka masa in ustrezno lahkotno upravljanje

motor z gladko odzivnostjo

sproščen in samozavesten položaj sedenja

žarometi LED

Vzvoda zavore in sklopke nista nastavljiva

izjemno glasen hrup vetra z originalnim vetrobranskim steklom za voznike, višje od 180 cm

Kawasaki Ninja H2R 2015

Kawasaki Ninja H2R 2015

Ekipa Kawasakija je imela vizijo. Izdelati motocikel, ki bo povzročil pravo razburjenje in se pomaknil v povsem nove dimenzije zmogljivosti in tehnologije. Ta vizija je bila uresničena. Stroj s 326 konjskimi močmi lahko vozijo izkušeni piloti brez akutne nevarnosti za življenje. Intenzivnost pospeševanja je nepopisna. Navdušujoč pa je tudi popoln splošni videz motorja z neštetimi visokokakovostnimi podrobnostmi. V primerjavi z običajnimi motornimi kolesi ima H2 R slabosti pri odzivnosti na plin in natančnosti linije pri visokih hitrostih. Na splošno je H2 R za testnega pilota najbolj fascinantno kolo vseh časov, ki ga lahko z mirno vestjo priporočimo bencinskim odvisnikom. H2 R je na voljo za ceno dobro opremljenega premium kombija nemške izdelave - le z "malo" več adrenalina.

Kakovost izdelave

moč, navor, pospeški, presenetljivo malo vzdrževanja v ligi 300 KM

pospeški - kot z drugega planeta

zelo dobra modulacija motorja

če ste višji od 185 cm, ga obvezno preizkusite - lahko vam je tesno na nogah

visokokakovostne podrobnosti na vsakem koraku

več kot 300 KM, a najvišji standardi kakovosti iz serijske proizvodnje

odlična barva

odlične zavore

velika stabilnost v vseh razmerah

Neodzivnost motorja pri prvih nekaj stopinjah stopalke za plin

podkrmarjenje pri visokih hitrostih

večje zahteve po vzdrževanju kot pri običajnih kolesih

peklensko močan zvok - lahko vam je všeč, vendar lahko povzroči tudi težave na dirkališčih.

Primerjava povprečnih tržnih cen Kawasaki Ninja 400 vs Kawasaki Ninja H2R

Cena Kawasaki Ninja 400

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Kawasaki Ninja H2R

Na žalost podatki, ki so nam na voljo, ne zadoščajo za utemeljeno informacijo o ceni tega modela.

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH