Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2023

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

Loading...

Pregled - Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023 vs BMW R 1250 GS Adventure 2023

The Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023 and the BMW R 1250 GS Adventure 2023 are both powerful enduro motorcycles with impressive features.

The Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023 boasts a 150 HP in-line engine with a displacement of 1160ccm, while the BMW R 1250 GS Adventure 2023 features a 136 HP boxer engine with a displacement of 1254ccm. Both bikes have electric starters and use a prop shaft transmission.

In terms of suspension, the Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023 is equipped with an upside-down telescopic fork in the front and a swing arm with a monoshock in the rear. The BMW R 1250 GS Adventure 2023 features a telelever front suspension with a 37mm diameter and a single swing arm with a monoshock in the rear. Both bikes have a travel of 220mm in the rear suspension.

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

The Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023 has a steel tubular frame with a rake of 66.3 degrees and a trail of 112mm. On the other hand, the BMW R 1250 GS Adventure 2023 has a steel load-bearing engine frame with a rake of 65.1 degrees and a trail of 95.4mm.

In terms of braking, both bikes are equipped with double disk brakes in the front. The Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023 comes with advanced rider assistance systems such as hill start assist, electronically adjustable suspension, riding modes, cornering ABS, ride by wire, shift assistant with blipper, cruise control, and traction control. The BMW R 1250 GS Adventure 2023 also features ABS, anti-slipping control, hill start assist, electronically adjustable suspension, riding modes, and cornering ABS.

When it comes to dimensions and weights, the Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023 has a front tire diameter of 21 inches, a rear tire width of 150mm, and a rear tire diameter of 18 inches. It has a wheelbase of 1560mm and a seat height ranging from 875mm to 895mm. The kerb weight with ABS is 249kg, and it has a fuel tank capacity of 20 liters, providing a range of 392km. The combined fuel consumption is 5.1 l/100km.

On the other hand, the BMW R 1250 GS Adventure 2023 has a front tire diameter of 19 inches, a rear tire width of 170mm, and a rear tire diameter of 17 inches. It has a wheelbase of 1504mm and a seat height ranging from 890mm to 910mm. The kerb weight with ABS is 268kg, and it has a fuel tank capacity of 30 liters, providing a range of 631km. The combined fuel consumption is 4.75 l/100km.

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

In terms of equipment, both bikes come with cornering lights, LED daytime running lights, LED headlights, and adjustable windscreens. The Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023 also features Bluetooth, connectivity, heated grips, a keyless system, and a TFT display. The BMW R 1250 GS Adventure 2023 adds a heated seat and an easy-to-read TFT display to its equipment.

The Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023 has the advantage of pleasant, relaxed ergonomics, good wind protection, state-of-the-art electronics, ample equipment, very powerful brakes, and a finely responsive, semi-active chassis. It also has a quick-shifting quickshifter. However, it may be too high for short-legged riders.

On the other hand, the BMW R 1250 GS Adventure 2023 stands out with its high-torque engine that accelerates strongly from low revs, low center of gravity for accessible maneuverability, practical details for frequent riders, and a gigantic range of 600km. It also has great wind and weather protection, ride comfort, powerful engine, great electronics, easy-to-read display, confident feeling in the saddle, practical riding aids, and great ergonomics for tall people. However, it is on the heavier side, and gearshifts at low revs may be somewhat clumsy. It also has a jagged appearance with little elegance and can be high-priced with full equipment.

Tehnične specifikacije Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023 v primerjavi z BMW R 1250 GS Adventure 2023

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023
BMW R 1250 GS Adventure 2023

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjabokser
IzvrtinaIzvrtina90 mmIzvrtina102.5 mm
GibGib60.7 mmGib76 mm
Moč motorjaMoč motorja150 KMMoč motorja136 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči7,750 min-1
NavorNavor130 NmNavor143 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru7,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,250 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje13.2 Kompresijsko razmerje12.5
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkePreprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos močiPrenos močikardanska gredPrenos močikardanska gred
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri3Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina-zrak
Gibna prostorninaGibna prostornina1,160 cm3Gibna prostornina1,254 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeTelelever
PremerPremer49 mmPremer37 mm
HodHod220 mmHod210 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevPredobremenitev

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeEnojni vrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod220 mmHod220 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitevNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgon
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjamotor z obremenjenim elementom
Naklon vilicNaklon vilic66.3 stopinjaNaklon vilic65.1 stopinja
PredtekPredtek112 mmPredtek95.4 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer320 mmPremer305 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
SproženjeSproženjeHidravličnoSproženjeHidravlično
TehnologijaTehnologijaRadialna, MonoblokTehnologijaRadialna

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer282 mmPremer276 mm
BatBatEn batBatDva bata
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomPomoč pri speljevanju v klanec, Elektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Tempomat, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Regulacija zdrsavanja koles, Pomoč pri speljevanju v klanec, Elektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike90 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike21 palcevPremer sprednje pnevmatike19 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike170 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike18 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,270 mmDolžina2,270 mm
ŠirinaŠirina982 mmŠirina980 mm
VišinaVišina1,547 mmVišina1,460 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,560 mmMedosna razdalja1,504 mm
Višina sedežaVišina sedeža875 mmVišina sedeža890 mm
Višina sedeža največVišina sedeža največ895 mmVišina sedeža največ910 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)249 kgLastna masa (z ABS)268 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo20 lProstornina posode za gorivo30 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA
RazponRazpon392 kmRazpon631 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO2119 g/kmKombinirani izpust CO2110 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva5.1 l/100 kmKombinirana poraba goriva4.75 l/100 km

Oprema

OpremaOpremaBluetooth, Povezljivost, Ogrevani ročaji, Sistem brez ključa, Luči za osvetljevanje ovinkov, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT, Nastavljiv vetrobranOpremaLuči za osvetljevanje ovinkov, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Ogrevan sedež, Zaslon TFT, Nastavljiv vetrobran

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

Triumph Tiger 1200 Rally Pro v številnih pogledih zmore več, kot si mislite. Njegovo podvozje zmore več, podvozje daje več samozavesti in stabilnosti, motor pa je bolj uglajen, zlasti pri spodnjem delu. Tako Britanec osvoji reli Bosna kot najboljši motocikel v težkem razredu (približno 250 kilogramov). Predvsem pa ga od konkurence loči prožnost, s katero obvladuje strmine, poljske poti in skalnate prehode. Tudi elektronika je prijetno umirjena, zavore so uporabniku prijazne, za povrh pa je ergonomija pri mirujočem kolesu popolna tako za visoke kot nizke kolesarje. Če imate raje velike potovalne endure in cesto radi zamenjate za stezo, je Triumph Tiger 1200 Rally Pro odlična izbira.

Prijetna, sproščena ergonomija

Dobra zaščita pred vetrom

najsodobnejša elektronika

Obsežna oprema

Zelo zmogljive zavore

fino odzivno, polaktivno podvozje

Ok doseg

Hitro prestavljanje s hitrim prestavljanjem

Zelo visoka za pilote s kratkimi nogami

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

Veliki GS Adventure je in ostaja odličen motocikel za vse terene - tudi za tesne ovinke. Nizko težišče bokserskega motorja, vzdolžno nameščena ročična gred, pokončen položaj sedenja in močan, a zlahka obvladljiv navor daleč spodaj so preprosto sila. Čeprav ima različica Adventure višji sedež z večjo težo, kar je odločilna ovira pri zavijanju ali manevriranju, pa ima motor tudi z vidika zmogljivosti v velikem modelu GS Adventure toliko moči, da mu lahko pustite prosto pot. BMW-jev zavorni sistem je stabilen in odlično vodljiv, opremo in elektroniko pa je mogoče precej nadgraditi - če le odkljukate polja na seznamu naročil. To seveda zvišuje ceno, vendar številnih ljubiteljev debelega modela GS Adventure to očitno ne moti.

Motor z visokim navorom, ki močno pospešuje že pri nizkih vrtljajih

nizko težišče zagotavlja presenetljivo dostopno okretnost

praktične podrobnosti za pogoste potnike v vozilu

velikanski doseg 600 km

neverjetno nizka poraba

dobra zaščita pred vetrom in vremenom

odlično udobje med vožnjo

močan motor

odlična elektronika

pregleden zaslon

samozavesten občutek v sedlu

praktični pripomočki za vožnjo

odlična ergonomija za visoke ljudi.

Velika teža

prestavljanje pri nizkih vrtljajih je nekoliko okorno

nazobčan videz z malo elegance

visoka cena s polno opremo

Primerjava povprečnih tržnih cen Triumph Tiger 1200 Rally PRO vs BMW R 1250 GS Adventure

There are a few key differences between a Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023 and a BMW R 1250 GS Adventure 2023. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 GS Adventure 2023 is about 16% higher. Compared to BMW R 1250 GS Adventure 2023 there are less Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 43 compared to 47. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS Adventure with 64 days compared to 118 days for the Triumph Tiger 1200 Rally PRO. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 9 reviews for the Triumph Tiger 1200 Rally PRO and 30 reviews for the BMW R 1250 GS Adventure since model year 2019. The first review for the Triumph Tiger 1200 Rally PRO was published on 12/7/2021 and now has more than 62,100 views. This compares to more than 43,300 views for the first review on BMW R 1250 GS Adventure published on 11/6/2018.

Cena Triumph Tiger 1200 Rally PRO

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena BMW R 1250 GS Adventure

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave