Kawasaki Z1000 R 2017 vs. Ducati Streetfighter V2 2022

Kawasaki Z1000 R 2017

Kawasaki Z1000 R 2017

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Loading...

Pregled - Kawasaki Z1000 R 2017 vs Ducati Streetfighter V2 2022

The Kawasaki Z1000 R 2017 and the Ducati Streetfighter V2 2022 are both powerful naked bikes with impressive specifications. The Z1000 R is equipped with an in-line four-cylinder engine that delivers 142 HP and 111 Nm of torque. It has a fuel injection system and a displacement of 1043 ccm. On the other hand, the Streetfighter V2 features a V2 engine that produces 153 HP and 101.4 Nm of torque. It also has a fuel injection system and a displacement of 955 ccm. In terms of engine power, the Streetfighter V2 has a slight advantage over the Z1000 R.

Both bikes have liquid cooling systems to ensure optimal engine performance. They also have upside-down telescopic forks for the front suspension, which can be adjusted for compression, preload, and rebound. The rear suspension of the Z1000 R consists of a swing arm with a monoshock absorber from Öhlins, while the Streetfighter V2 has a single swing arm with a monoshock absorber from Sachs. Both bikes have aluminum frames, providing stability and durability.

Kawasaki Z1000 R 2017

Kawasaki Z1000 R 2017

When it comes to braking performance, both bikes are equipped with double disc brakes at the front. The Z1000 R has 310 mm diameter discs with four-piston radial monoblock calipers from Brembo, while the Streetfighter V2 has 320 mm diameter discs with four-piston radial monoblock calipers from Brembo. The braking technology on both bikes ensures powerful and responsive braking.

In terms of dimensions and weights, both bikes have a front tire width of 120 mm and a front tire diameter of 17 inches. The Z1000 R has a rear tire width of 190 mm and a rear tire diameter of 17 inches, while the Streetfighter V2 has a rear tire width of 180 mm and a rear tire diameter of 17 inches. The Z1000 R has a wheelbase of 1435 mm and a seat height of 815 mm, while the Streetfighter V2 has a wheelbase of 1465 mm and a seat height of 845 mm. Both bikes have a fuel tank capacity of 17 liters.

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each bike. The Z1000 R's strengths lie in its powerful engine and high-quality chassis. The engine provides pure power without any compromises, and the chassis offers stability, precision, and a true naked bike experience. However, it has a limited steering angle and lacks a shift assistant.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

On the other hand, the Streetfighter V2's strengths include its high-revving V2 engine, comprehensive electronics package, finely responsive chassis, powerful brakes, precise handling, and sporty and refined appearance. It also offers a sporty and accessible seating position. However, it lacks a fuel gauge, and the engine may jerk at low revs. Additionally, there is a heat build-up issue under the driver's seat.

In conclusion, both the Kawasaki Z1000 R 2017 and the Ducati Streetfighter V2 2022 are impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Z1000 R offers pure power and a superior chassis, while the Streetfighter V2 provides a high-revving engine, comprehensive electronics, and sporty handling. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Tehnične specifikacije Kawasaki Z1000 R 2017 v primerjavi z Ducati Streetfighter V2 2022

Kawasaki Z1000 R 2017
Ducati Streetfighter V2 2022

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaV
IzvrtinaIzvrtina77 mmIzvrtina100 mm
GibGib56 mmGib60.8 mm
Moč motorjaMoč motorja142 KMMoč motorja153 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči10,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči10,750 min-1
NavorNavor111 NmNavor101.4 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru7,300 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru9,000 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11.8 Kompresijsko razmerje12.5
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri4Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina1,043 cm3Gibna prostornina955 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer41 mmPremer43 mm
HodHod120 mmHod120 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeEnojni vrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
ZnamkaZnamkaÖhlinsZnamkaSachs
HodHod131 mmHod130 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Tip okvirjaTip okvirjaDvojni okvirTip okvirjaEnodelni
Naklon vilicNaklon vilic65.5 stopinjaNaklon vilic66 stopinja
PredtekPredtek101 mmPredtek94 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer310 mmPremer320 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaDelno gibljiva čeljustPritrditev amortizerjaDelno gibljiva čeljust
TehnologijaTehnologijaRadialna, Monoblok, ListnatiTehnologijaRadialna, Monoblok
ZnamkaZnamkaBremboZnamkaBrembo

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer250 mmPremer245 mm
BatBatEn batBatDva bata

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike190 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike50 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,435 mmMedosna razdalja1,465 mm
Višina sedežaVišina sedeža815 mmVišina sedeža845 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo17 lProstornina posode za gorivo17 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Kawasaki Z1000 R 2017

Kawasaki Z1000 R 2017

Seveda je Z1000R na papirju slabši od trenutnih Powernakedov, v klasičnem točkovanju pa izgubi tudi proti preprosto popolnemu Z900. A še vedno izžareva čisti čar. Ne bo všeč vsem, a nekateri ga bodo oboževali. Resnično moško moško kolo z zelo dobrim motorjem in šasijo iz zlate dobe golih koles. Z1000R je še vedno pravo golo kolo iz gena superšportnikov - z vsemi svojimi prednostmi in pomanjkljivostmi.

Močan in zmogljiv motor za golo kolo. Nič se ne zdi izumetničeno ali vzvišeno - čista moč

visokokakovostno in vrhunsko podvozje - stabilno, natančno in polno. Ni vozna raketa - Kljub temu je to ena od prednosti. Pravi občutek nagačenega motorja brez superšportne hektičnosti

Majhen kot krmiljenja

manjka pomočnik za prestavljanje

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Z modelom Streetfighter V2 je Ducati spremenil superšportni motocikel Panigale V2 in ga prilagodil za vsakdanjo uporabo. Kljub vizualni podobnosti z modelom Streetfighter V4 ima svoj značaj in tudi zračnost ter gracioznost, zaradi katerih je življenje z njim nekoliko težavno, a po drugi strani zanimivo. Trgan motor, ki deluje pri nizkih vrtljajih, pa Ducatistov očitno ne moti, namesto tega so zadovoljni s 153 KM, ki dobro visijo na plinu, fino odzivnimi komponentami podvozja, kakovostnimi zavorami in popolno elektronsko opremo - pozabljeno je bilo le na merilnik goriva. Podobno kot njegove vozne lastnosti pa je tudi cena modela Streetfighter V2 postavljena navzgor v smeri hiper-naked motociklov.

visokozmogljiv motor V2

obsežen paket elektronike

serijsko natančno odzivno podvozje

zmogljive zavore

natančno upravljanje

športen in prefinjen videz

športen in dostopen sedež

Ni merilnika goriva

Motor se pri nizkih vrtljajih drgne

Pod voznikovim sedežem se nabira toplota

Primerjava povprečnih tržnih cen Kawasaki Z1000 R vs Ducati Streetfighter V2

There are a few key differences between a Kawasaki Z1000 R 2017 and a Ducati Streetfighter V2 2022. In terms of price, the actual average price of a Ducati Streetfighter V2 2022 is about 13% higher. Compared to Ducati Streetfighter V2 2022 there are less Kawasaki Z1000 R 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 16. It takes less time to sell a Ducati Streetfighter V2 with 68 days compared to 173 days for the Kawasaki Z1000 R. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 2 reviews for the Kawasaki Z1000 R and 12 reviews for the Ducati Streetfighter V2 since model year 2022. The first review for the Kawasaki Z1000 R was published on 6/2/2017 and now has more than 46,400 views. This compares to more than 59,900 views for the first review on Ducati Streetfighter V2 published on 11/11/2021.

Cena Kawasaki Z1000 R

Na žalost podatki, ki so nam na voljo, ne zadoščajo za utemeljeno informacijo o ceni tega modela.

Cena Ducati Streetfighter V2

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH