BMW S 1000 RR 2018 vs. Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

BMW S 1000 RR 2018

BMW S 1000 RR 2018

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Loading...

Pregled - BMW S 1000 RR 2018 vs Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

BMW S 1000 RR 2018

BMW S 1000 RR 2018

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Tehnične specifikacije BMW S 1000 RR 2018 v primerjavi z Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

BMW S 1000 RR 2018
Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaV
IzvrtinaIzvrtina80 mmIzvrtina78 mm
GibGib49.7 mmGib52.3 mm
Moč motorjaMoč motorja199 KMMoč motorja201 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči13,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči13,000 min-1
NavorNavor113 NmNavor115 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru10,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru10,500 min-1
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri4Cilindri4
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina999 cm3Gibna prostornina999.6 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna, Monoblok

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatEn batBatDva bata

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike190 mmŠirina zadnje pnevmatike200 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,050 mmDolžina2,040 mm
ŠirinaŠirina826 mmŠirina735 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,438 mmMedosna razdalja1,420 mm
Višina sedežaVišina sedeža815 mmVišina sedeža845 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo17.5 lProstornina posode za gorivo18.5 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

BMW S 1000 RR 2018

BMW S 1000 RR 2018

Dobro uravnotežena univerzalna nadarjenost bo tudi v letu 2017 v ospredju številnih primerjalnih testov. Še vedno se lahko pohvali z izjemnim motorjem ter univerzalno in popolno opremo.

Na zahtevo s popolno elektronsko opremo. Vse funkcije so na voljo v visoki kakovosti

močan motor - zmogljiv in enostaven za upravljanje

udoben sedež tudi za višje voznike

dobro podvozje na cesti in na dirkališčih

Zmanjšanje zavor na dirkališču pri visoki obremenitvi

kakovost vožnje je dovolj visoka za dirkališča, vendar ne dovolj dobra za dirkanje

videti je sivo, čeprav je tehnično posodobljen.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Da je Aprilia RSV4 1100 Factory nova, je razvidno iz prostornine - povečanje prostornine na 1077 kubičnih metrov pomeni, da je zdaj na voljo kar 217 KM in 122 njutonmetrov navora. Zaradi tega je RSV4 eden najmočnejših na dirkalni stezi, hkrati pa tudi vrhunski terenski dirkač. V vseh drugih pogledih, kot so podvozje, vzmetenje in geometrija, tovarniška različica z elementi vzmetenja Öhlins zares resno uteleša dirkaško idejo. Tudi kul krila na boku niso šala, temveč izhajajo neposredno iz motocikla RS-GP MotoGP. Preostali dizajn je star, a vsekakor ne dolgočasen.

Odličen motor

odličen zvok

brutalne zavore

vzmetenje Öhlins

popoln paket elektronike

samodejna prestavna ročica z bliperjem

športna ergonomija

kul krila.

Malo navora v območju vrtljajev

preveč informacij na premajhnem barvnem zaslonu TFT

Primerjava povprečnih tržnih cen BMW S 1000 RR vs Aprilia RSV4 1100 Factory

Cena BMW S 1000 RR

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Aprilia RSV4 1100 Factory

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH