Bimota TESI 3D
Poiščite tehnične podatke, cene in preglede.
Ključni tehnični podatki Bimota TESI 3D 2015
Motor in pogonski sklop
| Izvrtina | 98 mm |
|---|---|
| Gib | 71.5 mm |
| Moč motorja | 90 KM |
| Število vrtljajev na minuto pri največji moči | 7750 min-1 |
| Navor | 94 Nm |
| Število vrtljajev na minuto pri navoru | 5250 min-1 |
| Kompresijsko razmerje | 11.3 |
| Gibna prostornina | 1078 cm3 |
Sprednje vzmetenje
| Nastavitev | Kompresija, Povratni vzgon |
|---|
Zadnje vzmetenje
| Amortizer | En blažilnik |
|---|---|
| Nastavitev | Kompresija, Povratni vzgon |
Sprednje zavore
| Tehnologija | Radialna |
|---|
Mere in mase
| Širina sprednje pnevmatike | 120 mm |
|---|---|
| Višina sprednje pnevmatike | 70 % |
| Premer sprednje pnevmatike | 17 palcev |
| Širina zadnje pnevmatike | 180 mm |
| Višina zadnje pnevmatike | 55 % |
| Premer zadnje pnevmatike | 17 palcev |
| Dolžina | 2100 mm |
| Širina | 700 mm |
| Višina | 1120 mm |
| Medosna razdalja | 1390 mm |
| Višina sedeža | 780 mm |
| Suha masa | 170 kg |
| Prostornina posode za gorivo | 16 l |
| Skladnost z dovoljenjem | A |
Bimota TESI 3D Zgodovina
Bimota TESI 3D 2014
90 KM
1078 cm3
170 kg
Bimota TESI 3D 2013
90 KM
1078 cm3
170 kg
Bimota TESI 3D 2012
98 KM
1079 cm3
167 kg
Bimota TESI 3D 2011
98 KM
1079 cm3
167 kg
Bimota TESI 3D 2010
Bimota TESI 3D 2009
1079 cm3
168 kg
Pogosta vprašanja o pnevmatikah Bimota TESI 3D
- Katere pnevmatike trenutno priporoča uredniška ekipa 1000 KM za ta model?
- Continental ContiRoadAttack 4
- Pirelli Angel GT II
- Metzeler Roadtec 02
- Dunlop Roadsmart 4
- Bridgestone T32
- Michelin Road 6
- Mitas Touring Force
- Pirelli Supercorsa SC
- Continental ContiRaceAttack 2 Street
- Bridgestone Battlax RS11
- Dunlop Sportsmart TT
- Michelin POWER CUP 2
Pogosta vprašanja Bimota TESI 3D
- Kateri je boljši? Bimota TESI 3D ali {AlternativeBrandModel}?
- Ta dva motocikla lahko primerjate tukaj. Tukaj boste našli vse prednosti in slabosti primerljivega modela.
- Kako je z razpoložljivostjo modela Bimota TESI 3D?
- V primerjavi z drugimi motornimi kolesi tipa Naked bike je razpoložljivost zelo slaba. Na trgu je na voljo zelo malo motornih koles Bimota TESI 3D.
- Kako priljubljen je Bimota TESI 3D?
- Na trgu je zelo slabo povpraševanje po modelu Bimota TESI 3D.
- Iz katerega vira ta stran črpa podatke?
- Podatki so iz spletne revije za motorna kolesa »1000PS«. Revija 1000PS je bila ustanovljena 2001. Podjetje ima sedež v Avstriji. Večina vsebine je objavljena v nemščini. Vendar pa ekipa objavlja tudi videoposnetke testov motornih koles v angleščini v storitvi YouTube. Revijo 1000PS najdete tudi v omrežju Instagram.
NAJBOLJ PRILJUBLJENE PRIMERJAVE
Bimota TESI 3D Slike
Vir: 1000PS
