Aerodinamična revolucija za e-kolesa? WMCSRS Concept Bike

Novi koncept, imenovan WMC Zero SRS Intelligent Aero Prototype (WMCSRS), bo predstavljen javnosti na "Motorcycle Live" v Birminghamu. To je prvi električni športni motocikel na svetu, ki vključuje centralno zračno vodilo ("duct") za zmanjšanje zračnega upora. Zračni tok naj bi tako potekal skozi motocikel - kot je bilo že pri prvem prototipu podjetja White Motorcycle Concepts (WMC).

Patentirana aerodinamična tehnologija: Prototip WMCSRS vključuje edinstveno, centralno nameščeno zračno vodilo, ki usmerja zračni tok skozi okvir motornega kolesa in zmanjšuje zračni upor za 10 %. To je še posebej koristno pri visokih hitrostih, saj se optimizira poraba električnega motorja.

Optimizirano usmerjanje zraka: Sistem temelji na navpično razdeljenem kanalu, ki zajema zrak za sprednjim kolesom in ga odvaja preko zadka. To podpirajo na novo razviti sprednji blatniki in pokrovi vilic, ki usmerjajo zračni tok.

Razvojni proces: Razvoj WMCSRS je potekal s kombinacijo simulacijske tehnike, preizkušene v Formuli 1, in aerodinamičnih merilnih metod. Te tehnike omogočajo natančno prilagoditev zračne usmeritve obstoječi arhitekturi Zero SR/S.

Povečana učinkovitost in doseg: Aerodinamika omogoča večji doseg in zmanjšuje potrebo po večjih in težjih baterijah. To prihrani težo in izboljša čas polnjenja ter obvladovanje motornega kolesa.

Povečana hitrost in zmogljivost: Zaradi izboljšane aerodinamike lahko motorno kolo doseže višje hitrosti in učinkoviteje pospešuje. Te prednosti so še posebej opazne pri visokih hitrostih, kjer običajne baterije pogosto izgubijo na učinkovitosti.

Pogled v prihodnost: WMC in Zero Motorcycles vidita v aerodinamiki ključno rešitev za razširitev dosega in učinkovitosti prihodnjih električnih vozil. Ker razvoj baterij sam po sebi ni dovolj, je kombinacija aerodinamičnih in tehnoloških inovacij pomemben korak k zmogljivim električnim motorjem.