BMW R 1200 GS 2016 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2020
BMW R 1200 GS 2016
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Prehľad - BMW R 1200 GS 2016 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2020
BMW R 1200 GS modelového roku 2016 a Honda CRF1100L Africa Twin modelového roku 2020 sú oba enduro motocykle, ktoré majú svoje vlastné silné a slabé stránky.
BMW R 1200 GS 2016 je vybavený výkonným motorom s vŕtaním 101 mm a zdvihom piestu 73 mm. Tento model má 2 valce a zdvihový objem 1170 cm3. S výkonom motora 125 k a krútiacim momentom 125 Nm, tento motocykel ponúka dostatočnú silu a výkon. Prevodovka je kardanová, čo znamená, že je spoľahlivá a vyžaduje menej údržby.
Predné odpruženie je vzperové odpruženie s možnosťou nastavenia predpätia. Zadné odpruženie je jednoduché výkyvné rameno s nastavením predpätia. Rám je vyrobený z ocele a má dvojitú rúrku, čo zabezpečuje pevnosť a stabilitu.
Predné brzdy sú vybavené dvoma diskami, čo zaručuje vysokú brzdnú silu. Rozmery a hmotnosti sú tiež dôležité, priemer prednej pneumatiky je 19 palcov, šírka zadnej pneumatiky je 170 mm a priemer zadnej pneumatiky je 17 palcov. Rázvor je 1507 mm a výška sedadla je 850 mm. Pohotovostná hmotnosť s ABS je 238 kg a objem palivovej nádrže je 20 l.
BMW R 1200 GS 2016
Na druhej strane, Honda CRF1100L Africa Twin 2020 má iné technické špecifikácie. Motor je radový s vŕtaním 92 mm a zdvihom piestu 81.5 mm. Zdvihový objem je 1084 cm3 a výkon motora je 102 k. Krútiaci moment je 105 Nm. Prevodovka je reťazová, čo je bežná voľba pre enduro motocykle.
Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica s možnosťou nastavenia kompresie, predpätia a prepruženia. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s rovnakým nastavením. Rám je tiež vyrobený z ocele, ale má dvojitú kolísku. Predné brzdy sú vybavené dvoma diskami.
Rozmery a hmotnosti sú trochu iné ako u BMW R 1200 GS. Priemer prednej pneumatiky je 21 palcov, šírka zadnej pneumatiky je 150 mm a priemer zadnej pneumatiky je 18 palcov. Rázvor je 1575 mm a výška sedadla je 850 mm. Pohotovostná hmotnosť s ABS je 226 kg a objem palivovej nádrže je 18.8 l.
BMW R 1200 GS 2016 má výhody v podobe výkonného motora, nízkej spotreby paliva, pohodlného sedadla a možnosti použitia aj v teréne. Tento model má tiež vysokú reputáciu.
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Honda CRF1100L Africa Twin 2020 má silné stránky v podobe motora s vysokým krútiacim momentom, prepracovaných elektronických jazdných pomôcok, výborne fungujúcej voliteľnej prevodovky DCT, farebného dotykového displeja, dobrej ergonómie a vhodnosti na dlhé vzdialenosti. Tento model je tiež vybavený celným sklom, ktoré je ideálne pre jazdu v teréne.
Na druhej strane, BMW R 1200 GS 2016 má niektoré slabé stránky, ako napríklad dlhý a drahý príplatok, na ktorý si treba zvyknúť pri prednom zavesení Telelever a veľmi ostré brzdy.
Honda CRF1100L Africa Twin 2020 má tiež niektoré slabé stránky, vrátane záplavy tláčidiel na lavom riadidle, ktorá nie je veľmi jasná, nie príliš robustných chráničov rúk na použitie v teréne a celné sklo, ktoré poskytuje iba zvládnuteľnú ochranu.
V závere môžeme povedať, že oba modely majú svoje vlastné výhody a nevýhody a je dôležité zvážiť individuálne potreby a preferencie pri výbere medzi nimi.
Technické špecifikácie BMW R 1200 GS 2016 v porovnaní s Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Porovnanie výhod a nevýhod
Porovnanie výhod a nevýhod
BMW R 1200 GS 2016
GS je doma takmer všade - ale len v obmedzenej miere na pretekárskej trati. Je radost cítit silu ciastocne vodou chladeného dvojvalcového boxer motora na výjazde zo zákruty - 125 koní sa len na papieri zdá ovela slabších ako 150 alebo dokonca 160 koní konkurencie. S krútiacim momentom 125 newtonmetrov je akcelerácia odspodu aj tak vynikajúca a pri hmotnosti 238 kilogramov so sebou GS napriek mohutnému vzhladu nenosí príliš vela tuku. Vo velmi ostrých zákrutách sa pozitívne prejavuje aj nízko položené tažisko - BMW R 1200 GS je velmi tažké rozbit! Dokonca aj predné odpruženie Telelever, ktoré zabranuje náklonu predného kolesa pri brzdení, dokonale zapadá do celkového balíka GS a len mierne znižuje jeho športový charakter.
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Pre mna je Africa Twin cestovným endurom, ako by cestovným endurom malo byt. To platilo už pre predchádzajúci model a nezmenilo sa to ani s nárastom zdvihového objemu a výkonu. Ten totiž zostal zvládnutelný na úrovni 102 koní a Honde sa dokonca podarilo zhodit niekolko kilogramov v porovnaní s modelom CRF1000L. Zachoval si teda svoju všestrannost a funguje rovnako dobre na dialnici ako v teréne. Podvozok absorbuje takmer všetky nerovnosti, motor zostáva istý v každej situácii a ergonómia a komfort sedenia sú príkladné. Motocykel na každý den aj na dlhé cesty - nech už vás zavedú kamkolvek.
Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW R 1200 GS vs Honda CRF1100L Africa Twin
Medzi modelom BMW R 1200 GS 2016 a modelom Honda CRF1100L Africa Twin 2020 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu BMW R 1200 GS 2016 je približne o 8 % vyššia. Model BMW R 1200 GS 2016 má stratu 520 EUR za jeden rok vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 810 EUR v prípade modelu Honda CRF1100L Africa Twin 2020. V porovnaní s modelom Honda CRF1100L Africa Twin 2020 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu BMW R 1200 GS 2016, konkrétne 47 v porovnaní s 7. Predaj modelu BMW R 1200 GS trvá kratšie, konkrétne 70 dni/dní, v porovnaní s 106 dňami v prípade modelu Honda CRF1100L Africa Twin. Od modelového roku 2005 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 98 hodnotenia/hodnotení na model BMW R 1200 GS a 28 na model Honda CRF1100L Africa Twin od modelového roka 2020. Prvé hodnotenie modelu BMW R 1200 GS bolo zverejnené 20.1.2004 a teraz má viac ako 19 100 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Honda CRF1100L Africa Twin zverejneného 23.9.2019 je to viac ako 109 400 zobrazenia/zobrazení.