Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 vs. BMW F 850 GS 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

Loading...

Prehľad - Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 vs BMW F 850 GS 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 a BMW F 850 GS 2022 sú oba modely enduro motocyklov, ktoré sa vyznačujú vysokou výkonnosťou a schopnosťou jazdy v teréne. Oba motocykle majú radový motor a pohonný reťazec so štartérom a prevodovkou na reťaz.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 je poháňaný trojvalcovým motorom s vŕtaním 78 mm a zdvihom piestu 61,9 mm. Má výkon motora 95,2 k a krútiaci moment 87 Nm. Naopak, BMW F 850 GS 2022 má dvojvalcový motor s vŕtaním 84 mm a zdvihom piestu 77 mm. Má rovnaký výkon motora ako Triumph, teda 95 k, ale vyšší krútiaci moment 92 Nm.

V oblasti odpruženia majú oba motocykle predné odpruženie vo forme obrátenej teleskopickej vidlice. Triumph má priemer vidlice 45 mm a zdvih 240 mm, zatiaľ čo BMW má priemer vidlice 43 mm a zdvih 204 mm. Zadné odpruženie je u oboch motocyklov výkyvné rameno s monoshock tlmičom. Zdvih zadného odpruženia je u Triumphu 230 mm a u BMW 219 mm. Oba motocykle majú možnosť nastavenia predpätia a prepruženia.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Podvozok oboch motocyklov je vyrobený z ocele a má rúrkový rámový typ. Uhol sklonu je u Triumphu 65,6 stupňa a u BMW 62 stupňa. Závlek kolesa je u Triumphu 145,8 mm a u BMW 126 mm.

V oblasti brzd majú oba motocykle dva disky na prednej brzde. Triumph má pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako sú jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire a kontrola trakcie. BMW má len ABS.

Rozmery a hmotnosti oboch motocyklov sú veľmi podobné. Majú rovnaký priemer prednej pneumatiky 21 palcov a šírku zadnej pneumatiky 150 mm. Rovnako majú aj rovnaký priemer zadnej pneumatiky 17 palcov. Rázvor u Triumphu je 1551 mm a u BMW 1593 mm. Výška sedadla je u Triumphu 850 mm a u BMW 860 mm. Objem palivovej nádrže je u Triumphu 20 l a u BMW 15 l.

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 má niektoré silné stránky, ako je charakteristický trojvalcový motor, výrazne zlepšené terénne schopnosti, komfortné prvky odpruženia a bohatú štandardnú výbavu. Má tiež dobrú ergonómiu, ochranu proti vetru a poveternostným vplyvom a schopnosť jazdy na dlhé vzdialenosti. Na druhej strane, má slabé stránky v podobe nie príliš robustných chráničov rúk a možnosti zaplavenia spínača na lavom riadidle.

BMW F 850 GS 2022 má dobrú ochranu proti vetru a poveternostným vplyvom, premyslenú koncepciu ovládania, praktickú výbavu a veľmi prístupné ovládanie a jazdné vlastnosti v každodennom živote. Má tiež dobrý komfort sedenia a skvelé riešenie konektivity. Na druhej strane, má slabé stránky vo forme vibrácií vo vyššom rozsahu otáčok, nudného motora, neohrabaného radiaceho páky, príliš voľného tlmenia predných kolies, nenastaviteľnej vidlice a pomalého pocitu z jazdy. Predná brzda by tiež mohla mať väčší záber.

Celkovo možno povedať, že oba motocykle majú svoje silné a slabé stránky a vyberanie medzi nimi bude závisieť od preferencií a potrieb jazdca.

Technické špecifikácie Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 v porovnaní s BMW F 850 GS 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022
BMW F 850 GS 2022

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie78 mmVŕtanie84 mm
Zdvih piestuZdvih piestu61.9 mmZdvih piestu77 mm
Výkon motoraVýkon motora95.2 kVýkon motora95 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,250 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment87 NmKrútiaci moment92 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.27 Kompresný pomer12.7
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce3Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem888 cm3Zdvihový objem853 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer45 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih240 mmZdvih204 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih230 mmZdvih219 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuRúrkový, Nosný motor
Uhol sklonuUhol sklonu65.6 stupneUhol sklonu62 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa145.8 mmZávlek kolesa126 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer305 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestDva piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer255 mmPriemer265 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaJazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
ŠírkaŠírka935 mmŠírka922 mm
RázvorRázvor1,551 mmRázvor1,593 mm
Výška sedadlaVýška sedadla850 mmVýška sedadla860 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže15 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Je pôsobivé, ako dobre tento motocykel zvláda balansovanie medzi cestou a terénom, pricom robí presne to, co by cestovný enduro mal vediet alebo co chcete robit s cestovným endurom. A to s takou vyspelostou, ktorá je na nový model priam prekvapujúca a ukazuje, že Triumph si urobil domácu úlohu a dalej rozumne rozvíjal už aj tak podcenovaný model Tiger 800. Aj ked niektorým zarytým fanúšikom Tigra môže chýbat teraz už menej výrazné, typické pískanie trojvalcového motora. Na otázku, ci je Tiger 900 Rally Pro pripravený na cestu, môžem odpovedat len otázkou: "Kedy zacneme znova?"!

Charakteristický trojvalcový motor

výrazne zlepšené terénne schopnosti

komfortné prvky odpruženia

rýchlobežný radiaci mechanizmus s blipperom v štandardnej výbave

bohatá štandardná výbava, dokonca vyhrievané sedadlá pre jazdca a spolujazdca

dobrá ergonómia

dobrá ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom

schopnost jazdy na dlhé vzdialenosti

Chránice rúk nie sú príliš robustné na použitie v teréne

Zaplavenie spínaca na lavom riadidle

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS získava vysoké hodnotenie aj v roku 2022 vdaka príjemnej ergonómii a prístupnému charakteru. Lahko sa ovláda a na motocykli sa rýchlo cítite pohodlne. Cím dlhšie trvá prehliadka, tým viac vám chýba jemnost v detailoch. Tlmenie vidlice je príliš volné a nedá sa nastavit. Motor sa pri dlhšej jazde príliš nudí a radiaca páka a quickshifter sú vždy roztrasené. V priamom porovnaní s inými cestovnými endurami je vždy trochu v tieni vzrušujúcejších modelov.

Dobrá ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom

premyslená koncepcia ovládania

praktická výbava

velmi prístupné ovládanie a jazdné vlastnosti v každodennom živote

dobrý komfort sedenia

skvelé riešenie konektivity

Vibrácie vo vyššom rozsahu otácok

nudný motor

neohrabaná radiaca páka

príliš volné tlmenie predných kolies

vidlica nie je nastavitelná

pomalý pocit z jazdy

predná brzda by mohla mat väcší záber

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Triumph Tiger 900 Rally Pro vs BMW F 850 GS

Medzi modelom Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 a modelom BMW F 850 GS 2022 je niekoľko hlavných rozdielov. Z hľadiska ceny sú skutočné priemerné ceny oboch modelov takmer rovnaké. V porovnaní s modelom BMW F 850 GS 2022 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022, konkrétne 11 v porovnaní s 6. Predaj modelu BMW F 850 GS trvá kratšie, konkrétne 105 dni/dní, v porovnaní s 116 dňami v prípade modelu Triumph Tiger 900 Rally Pro. Od modelového roku 2020 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 22 hodnotenia/hodnotení na model Triumph Tiger 900 Rally Pro a 31 na model BMW F 850 GS od modelového roka 2018. Prvé hodnotenie modelu Triumph Tiger 900 Rally Pro bolo zverejnené 3.12.2019 a teraz má viac ako 65 300 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu BMW F 850 GS zverejneného 21.11.2017 je to viac ako 69 800 zobrazenia/zobrazení.

Cena Triumph Tiger 900 Rally Pro

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW F 850 GS

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG