Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 a Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 sú dva rôzne modely motocyklov od značky Triumph, ktoré majú niekoľko rozdielov a podobností.

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 je enduro motocykel s výkonom motora 150 k a krútiacim momentom 130 Nm. Motor je radový s vŕtaním 90 mm a zdvihom piestu 60.7 mm. Palivový systém je vstrekovanie a štartér je elektrický. Prevodovka je kardanová. Motor má 3 valce a chladenie kvapalinou. Zdvihový objem motora je 1160 cm3. Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica značky Showa s priemerom 49 mm a zdvihom 200 mm. Nastavenie predného odpruženia je možné v kompresii, predpätí a prepružení. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom Monoshock značky Showa. Zdvih zadného odpruženia je tiež 200 mm a nastavenie je možné v predpätí. Podvozok je vyrobený z ocele a má rúrkový typ rámu. Uhol sklonu je 65.9 stupňa a závlek kolesa je 120 mm. Predné brzdy sú typu dva disky s priemerom 320 mm a štyrmi piestami. Technológia brzd je radiálna a monoblok a značka brzd je Brembo. Medzi pokročilé asistenčné systémy pre jazdca patria asistent rozjazdu do kopca, elektronicky nastaviteľné odpruženie, jazdné režimy, varovanie pred kolíziou, ABS v zákrutách, ride-by-wire, asistent radenia so signalizáciou, tempomat a asistent sledovania mŕtveho uhla. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 18 palcov, rázvor 1560 mm, výšku sedadla 850 mm, pohotovostnú hmotnosť s ABS 255 kg a objem palivovej nádrže 30 l.

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 je naháč motocykel s výkonom motora 180 k a krútiacim momentom 125 Nm. Motor je tiež radový s vŕtaním 90 mm a zdvihom piestu 60.8 mm. Palivový systém je vstrekovanie a štartér je elektrický. Prevodovka je reťazová. Motor má tiež 3 valce a chladenie kvapalinou. Zdvihový objem motora je rovnako 1160 cm3. Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica značky Öhlins s priemerom 43 mm a zdvihom 120 mm. Nastavenie predného odpruženia je možné v kompresii, predpätí a prepružení. Zadné odpruženie je jednoduché výkyvné rameno s tlmičom Monoshock značky Öhlins. Zdvih zadného odpruženia je tiež 120 mm a nastavenie je rovnaké ako u predného odpruženia. Podvozok je vyrobený z hliníka a má dvojitú rúrku ako typ rámu. Uhol sklonu je 23.9 stupňa a závlek kolesa je 104.7 mm. Predné brzdy sú tiež typu dva disky s priemerom 320 mm a štyrmi piestami. Technológia brzd je rovnaká ako u modelu Tiger 1200 GT Explorer a značka brzd je tiež Brembo. Medzi pokročilé asistenčné systémy pre jazdca patria ABS, jazdné režimy, ABS v zákrutách, ride-by-wire a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 190 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1445 mm, výšku sedadla 830 mm, pohotovostnú hmotnosť s ABS 198 kg a objem palivovej nádrže 15.5 l.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 má niekoľko silných stránok, ako je motor s vysokým krútiacim momentom, vysokokvalitný balík elektroniky, jemné poloaktívne ovládanie podvozku, bohatá štandardná výbava, komfort na dlhé vzdialenosti, vynikajúca ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom, agilita a lepšie rozloženie modelu medzi cestou a terénom ako u predchádzajúceho modelu. Na druhej strane, má aj niekoľko slabých stránok, ako sú drobné reakcie na zmenu zataženia pri modeloch Explorer, absencia asistenta sledovania mŕtveho uhla pre modely Pro a vysoké sedadlo pilota, ktoré obmedzuje volnosť pohybu pri športovej jazde v teréne.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 má tiež niekoľko silných stránok, ako je neuveriteľne univerzálny charakter, vysokootáčkový a výkonný motor, špičkový rýchlobrzdný systém, možnosť jazdy potichu a lahký a kompaktný pocit z jazdy. Má tiež stabilné