Honda CRF1100L Africa Twin 2022 vs. KTM 890 Adventure 2022

Honda CRF1100L Africa Twin modelového roku 2022 a KTM 890 Adventure modelového roku 2022 sú oba enduro motocykle, ktoré sú navrhnuté pre jazdu v teréne. Porovnajme tieto dva modely podľa ich technických špecifikácií a vlastností.

Honda CRF1100L Africa Twin 2022 je poháňaná radovým dvaja valcovým motorom s vŕtaním 92 mm a zdvihom piestu 81,5 mm. Poskytuje výkon motora 102 k a krútiaci moment 105 Nm. Motor je sprevádzaný elektrickým štartérom a prevodovkou na reťaz. Model má dvojvalcový zdvihový objem 1084 cm3.

Na prednom odpružení je použitá obrátená teleskopická vidlica od značky Showa s priemerom 45 mm a zdvihom 230 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno so zdvihom 220 mm a je vybavené tlmičom od značky Showa. Podvozok je vyrobený z ocele a má dvojitú kolísku. Predné brzdy sú typu dva disky. Model je vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, jazdné režimy, ABS v zákrutách, ride-by-wire, tempomat, kontrola trakcie a anti-wheelie. Má tiež 21-palcové predné pneumatiky a 18-palcové zadné pneumatiky. Rázvor je 1574 mm, výška sedadla je 850 mm a objem palivovej nádrže je 18,8 l.

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

KTM 890 Adventure 2022 je tiež poháňaná radovým dvaja valcovým motorom, ale s vŕtaním 90,7 mm a zdvihom piestu 68,8 mm. Poskytuje výkon motora 105 k a krútiaci moment 100 Nm. Motor je tiež vybavený elektrickým štartérom a prevodovkou na reťaz. Zdvihový objem motora je 889 cm3.

Na prednom odpružení je použitá obrátená teleskopická vidlica od značky WP s priemerom 48 mm a zdvihom 200 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno so zdvihom 200 mm a je vybavené tlmičom od značky WP. Podvozok je vyrobený z chróm-molybdénu a má rúrkový nosný motorový rám. Predné brzdy sú tiež typu dva disky. Model je vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, jazdné režimy, ABS v zákrutách, ride-by-wire a kontrola trakcie. Má tiež 21-palcové predné pneumatiky a 18-palcové zadné pneumatiky. Rázvor je 1528 mm, výška sedadla je 850 mm a objem palivovej nádrže je 20 l.

Honda CRF1100L Africa Twin 2022 má niekoľko silných stránok. Je vybavená motorom s vysokým krútiacim momentom, sofistikovanými elektronickými jazdnými pomôckami a skvelo fungujúcou prevodovkou DCT (voliteľnou). Má tiež farebný dotykový displej, dobrú ergonómiu a je vhodná na dlhé vzdialenosti. Celné sklo je tiež vhodné do terénu.

KTM 890 Adventure 2022 má tiež niekoľko silných stránok. Má osvedčený a vynikajúci motor, relatívne nízku hmotnosť, vylepšený podvozok a pohodlnejšie sedadlo. Kombinácia jazdných režimov a nastavenia ABS je tiež veľmi užitočná. Quickshifter funguje výborne a model je vyrobený v Rakúsku.

KTM 890 Adventure 2022

Na druhej strane, Honda CRF1100L Africa Twin 2022 má aj niekoľko slabých stránok. Koncepcia ovládania elektroniky nie je veľmi jasná a intuitívna. Chránice rúk nie sú príliš robustné na použitie v teréne. Celné sklo ponúka len zvládnuteľnú ochranu a ergonómia nie je ideálna pre vzpriamenú jazdu.

KTM 890 Adventure 2022 má tiež niekoľko slabých stránok. Celné sklo nie je nastaviteľné a zdvih odpruženia je príliš malý pre náročný terén. Mnoho užitočných doplnkov je dostupných len za príplatok.

Celkovo vzaté, oba modely majú svoje výhody a nevýhody. Honda CRF1100L Africa Twin 2022 sa zdá byť lepšia vo výbave elektronickými jazdnými pomôckami a má väčší zdvih odpruženia. KTM 890 Adventure 2022 má výhodu osvedčeného motora a vylepšeného podvozku. Rozhodnutie medzi týmito dvoma modelmi závisí od preferencií a potrieb jednotlivých jazdcov.