KTM 790 Adventure 2019 vs. Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Porovnanie medzi modelom KTM 790 Adventure 2019 a modelom Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 ukazuje niekoľko rozdielov v technických špecifikáciách a vlastnostiach týchto enduro motocyklov.

Vzhľadom na motor a pohonný reťazec, oba modely majú radový motor a reťazový pohon. Avšak KTM 790 Adventure má menšie vŕtanie (88 mm) a zdvih piestu (65.7 mm) v porovnaní s Honda CRF1100L Africa Twin (vŕtanie 92 mm, zdvih piestu 81.5 mm). Honda má tiež vyšší výkon motora (102 k) a krútiaci moment (105 Nm) v porovnaní s KTM (výkon 95 k, krútiaci moment 88 Nm).

V oblasti odpruženia, KTM 790 Adventure má predné odpruženie s obrátenou teleskopickou vidlicou od značky WP (priemer 43 mm, zdvih 200 mm) a zadné odpruženie s výkyvným ramenom a tlmičom od WP (zdvih 200 mm). Honda CRF1100L Africa Twin má tiež obrátenú teleskopickú vidlicu, ale od značky Showa (priemer 45 mm, zdvih 230 mm) a zadné odpruženie s výkyvným ramenom a tlmičom od Showa (zdvih 220 mm).

KTM 790 Adventure 2019

V oblasti podvozku, KTM 790 Adventure má rám z chróm-molybdénu a uhol sklonu 64.1 stupňa. Honda CRF1100L Africa Twin má oceľový rám a uhol sklonu 62.5 stupňa. KTM má tiež menší závlek kolesa (107.8 mm) v porovnaní s Hondou (113 mm).

V oblasti brzdového systému, oba modely majú dva disky na predných brzdách. Oba modely majú tiež pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS, jazdné režimy, ride-by-wire a kontrola trakcie. Honda CRF1100L Africa Twin má navyše aj ABS v zákrutách a anti-wheelie systém.

V oblasti rozmerov a hmotností, oba modely majú rovnaký priemer prednej pneumatiky (21 palcov) a šírku zadnej pneumatiky (150 mm). Rozdiel je v priemere zadnej pneumatiky, kde KTM má 18 palcov a Honda 18 palcov. Honda má tiež väčší rázvor (1575 mm) a vyššie sedadlo (850 mm až 870 mm) v porovnaní s KTM (rázvor 1509 mm, výška sedadla 830 mm až 850 mm). KTM má väčší objem palivovej nádrže (20 l) v porovnaní s Hondou (18.8 l).

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

V záverečnej analýze, KTM 790 Adventure 2019 vyniká svojím motorom, stabilitou podvozku, brzdami, terénnymi schopnosťami a nízkou spotrebou paliva. Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 má silný krútiaci moment motora, prepracované elektronické jazdné pomôcky, výbornú prevodovku DCT, farebný dotykový displej, dobrú ergonómiu a je vhodná na dlhé vzdialenosti a jazdu v teréne.

Slabé stránky modelu KTM 790 Adventure 2019 sú nepríťažlivá politika príplatkov a neoptimálne tvarovaná lavica na sedenie. Slabé stránky modelu Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 sú nepríliš robustné chránice rúk na terénne použitie, záplava spínacov na lavom riadidle a celné sklo s obmedzenou ochranou.

V závislosti od preferencií a potrieb jazdca, oba modely ponúkajú rôzne výhody a slabé stránky. KTM 790 Adventure je zameraný na terénne jazdenie a má výkonný motor, zatiaľ čo Honda CRF1100L Africa Twin je vhodná na dlhé vzdialenosti a ponúka pohodlné jazdné pomôcky.