Royal Enfield Himalayan 450 2024 vs. Suzuki V-Strom 800 2024

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Suzuki V-Strom 800 2024

Suzuki V-Strom 800 2024

Loading...

Prehľad - Royal Enfield Himalayan 450 2024 vs Suzuki V-Strom 800 2024

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Suzuki V-Strom 800 2024

Suzuki V-Strom 800 2024

Technické špecifikácie Royal Enfield Himalayan 450 2024 v porovnaní s Suzuki V-Strom 800 2024

Royal Enfield Himalayan 450 2024
Suzuki V-Strom 800 2024

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie84 mmVŕtanie84 mm
Zdvih piestuZdvih piestu81.5 mmZdvih piestu70 mm
Výkon motoraVýkon motora40 kVýkon motora83 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment40 NmKrútiaci moment78 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente5,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,800 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.5 Kompresný pomer12.8
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce1Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem452 cm3Zdvihový objem776 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZdvihZdvih200 mmZdvih150 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih200 mmZdvih150 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastaveniePredpätie
MateriálMateriálOceľMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ

Predné brzdy

TypTypJeden diskTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer310 mm
PiestPiestDva piestyPiestŠtyri piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer270 mmPriemer260 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-WirePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky110 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky80 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky140 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky80 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,245 mmDĺžka2,345 mm
ŠírkaŠírka852 mmŠírka975 mm
VýškaVýška1,316 mmVýška1,310 mm
RázvorRázvor1,510 mmRázvor1,515 mm
Výška sedadlaVýška sedadla825 mmVýška sedadla825 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)196 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)223 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA2Skupiny vodičských preukazovA2, A
DojazdDojazd500 kmDojazd454 km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva3.67 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva4.4 l/100 km

Vybavenie

VybavenieVybavenieKonektivita, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displejVybavenieLED svetlomety, TFT displej, nastaviteľný veterný štítok

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Royal Enfield Himalayan 452 je motocykel s jedinecným charakterom, ktorý zaujme najmä svojou dostupnostou a spolahlivostou. Je ideálny pre jazdcov, ktorí hladajú nekomplikované, ale výkonné enduro, ktoré sa osvedcí v rôznych typoch terénu. Hoci nejde o najvýkonnejší alebo najšportovejší motocykel, zaujme jednoduchým ovládaním, robustnou konštrukciou a spolahlivou elektronikou. Jeho podvozok je pri jazde v rýchlosti stabilný, ale rýchlo dosiahne svoje limity. Celkovo Himalayan ponúka príjemný zážitok z jazdy pre dobrodruhov, ktorí hladajú robustný a dobre ovládatelný stroj.

Jednoduché ovládanie a prístupný štýl jazdy

Robustný a spolahlivý podvozok

Kompaktné rozmery a nízka výška sedadla ho robia prístupným

Dobré cestovné vlastnosti ako pohodlný spolocník

Nie príliš výkonný ani športový

podvozok pri intenzívnom používaní rýchlo dosiahne svoje limity

Prečítajte si celý článok na 1000PS.com

Suzuki V-Strom 800 2024

Suzuki V-Strom 800 2024

Nový model 800 sa stal skutocným V-Stromom, ktorý dokáže to, co V-Strom musí. Každodenný motocykel v tom najpozitívnejšom zmysle slova, motocykel na každodenné používanie, ako aj na dlhé cesty. Urcite osloví aj mnohých fanúšikov modelu V-Strom 650, pretože má podstatne výkonnejší motor s inak podobnými vlastnostami.

vynikajúci, výkonný motor

skvelý rýchlobežný radic hore/dole v štandardnej výbave

dobré brzdy

dobré pohodlie sedadiel a ochrana proti vetru

vhodné na dlhé cesty

prístupná poloha sedenia

V teréne je odpruženie nedostatocne tlmené a nie je plne nastavitelné

vôla v uhle náklonu je príliš nízka na športovú jazdu

nie je k dispozícii tempomat

Absencia terénneho ABS

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Royal Enfield Himalayan 450 vs Suzuki V-Strom 800

Cena Royal Enfield Himalayan 450

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Suzuki V-Strom 800

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG