LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG

Royal Enfield Himalayan 450 2024 vs. Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Scram 411 2022

Loading...

Prehľad - Royal Enfield Himalayan 450 2024 vs Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Scram 411 2022

Technické špecifikácie Royal Enfield Himalayan 450 2024 v porovnaní s Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Himalayan 450 2024
Royal Enfield Scram 411 2022
Royal Enfield Himalayan 450 2024
Royal Enfield Himalayan 450 2024
Royal Enfield Scram 411 2022
Royal Enfield Scram 411 2022

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie84 mmVŕtanie78 mm
Zdvih piestuZdvih piestu81.5 mmZdvih piestu86 mm
Výkon motoraVýkon motora40 kVýkon motora24 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone6,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment40 NmKrútiaci moment32 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente5,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente4,250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.5 Kompresný pomer9.5
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov5
ValceValce1Valce1
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
VentilyVentilyDOHCVentilyOHV
ChladenieChladeniekvapalinaChladenieVzduch
Zdvihový objemZdvihový objem452 cm3Zdvihový objem411 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieTeleskopická vidlica
PriemerPriemer43 mmPriemer41 mm
ZdvihZdvih200 mmZdvih190 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovŤahadloUchytenie tlmičovŤahadlo
ZdvihZdvih200 mmZdvih180 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastaveniePredpätie
MateriálMateriálOceľMateriálOceľ

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuTwin-SparTyp rámuDvojitá kolíska

Predné brzdy

TypTypJeden diskTypJeden disk
PriemerPriemer320 mmPriemer300 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer270 mmPriemer240 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-WirePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky100 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky140 mmŠírka zadnej pneumatiky120 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky80 %Výška zadnej pneumatiky90 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,245 mmDĺžka2,160 mm
ŠírkaŠírka852 mmŠírka840 mm
VýškaVýška1,316 mmVýška1,165 mm
RázvorRázvor1,510 mmRázvor1,465 mm
Výška sedadlaVýška sedadla825 mmVýška sedadla795 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17 lObjem palivovej nádrže15 l
Maximálna rýchlosťMaximálna rýchlosť151 km/hMaximálna rýchlosť127 km/h
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA2Skupiny vodičských preukazovA2
DojazdDojazd500 kmDojazd500 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO288.56 g/kmKombinované emisie CO276.5 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva3.67 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva3.18 l/100 km
Stacionárna hlučnosťStacionárna hlučnosť91.33 dBStacionárna hlučnosť88 dB

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Royal Enfield Himalayan 452 je motocykel s jedinecným charakterom, ktorý zaujme najmä svojou dostupnostou a spolahlivostou. Je ideálny pre jazdcov, ktorí hladajú nekomplikované, ale výkonné enduro, ktoré sa osvedcí v rôznych typoch terénu. Hoci nejde o najvýkonnejší alebo najšportovejší motocykel, zaujme jednoduchým ovládaním, robustnou konštrukciou a spolahlivou elektronikou. Jeho podvozok je pri jazde v rýchlosti stabilný, ale rýchlo dosiahne svoje limity. Celkovo Himalayan ponúka príjemný zážitok z jazdy pre dobrodruhov, ktorí hladajú robustný a dobre ovládatelný stroj.

Jednoduché ovládanie a prístupný štýl jazdy

Robustný a spolahlivý podvozok

Kompaktné rozmery a nízka výška sedadla ho robia prístupným

Dobré cestovné vlastnosti ako pohodlný spolocník

Nie príliš výkonný ani športový

podvozok pri intenzívnom používaní rýchlo dosiahne svoje limity

Prečítajte si celý článok na 1000PS.com

Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Scram 411 2022

Štýlový motocykel za primeranú cenu? Áno, presne to ponúka Royal Enfield Scram 411. Kvalita spracovania je adekvátna alebo dokonca lepšia vzhladom na cenovú kategóriu. V skutocnosti modelu Scram chýba len trochu viac špickového výkonu, aby dokázal plynule predbiehat na polných cestách, a trochu presnejšia predná brzda. Zvyšok je v poriadku!

velmi atraktívna cena

príjemný zvuk

štandardná navigácia odbockou

pekný dizajn, solídne až dobré spracovanie

velmi jednoduchá manipulácia

laxná predná brzda

trochu nízka maximálna rýchlost a maximálny výkon

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Royal Enfield Himalayan 450 vs Royal Enfield Scram 411

Cena Royal Enfield Himalayan 450

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Royal Enfield Scram 411

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Beta Alp 4.0 2019
VS.
Beta Alp 200 2020

Beta Alp 4.0 2019 vs
Beta Alp 200 2020

Montesa 4Ride 2021
VS.
Beta Alp 200 2020

Montesa 4Ride 2021 vs
Beta Alp 200 2020

Beta Alp 200 2012
VS.
Beta Urban 200 2015

Beta Alp 200 2012 vs
Beta Urban 200 2015

Beta Alp 4.0 2020
VS.
Beta Alp 200 2020

Beta Alp 4.0 2020 vs
Beta Alp 200 2020

Beta Alp 4.0 2020
VS.
Beta Alp 200 2022

Beta Alp 4.0 2020 vs
Beta Alp 200 2022

Beta Alp 200 2020
VS.
Beta RR 125 LC Enduro 2021

Beta Alp 200 2020 vs
Beta RR 125 LC Enduro 2021

Beta Alp 125 2016
VS.
Beta Alp 200 2020

Beta Alp 125 2016 vs
Beta Alp 200 2020

Beta Alp 4.0 2019
VS.
Beta Alp 200 2022

Beta Alp 4.0 2019 vs
Beta Alp 200 2022

Beta Alp 4.0 2024
VS.
Beta Alp 200 2022

Beta Alp 4.0 2024 vs
Beta Alp 200 2022

Beta Alp 4.0 2013
VS.
Beta Alp 200 2020

Beta Alp 4.0 2013 vs
Beta Alp 200 2020

Yamaha Tenere 700 2020
VS.
Beta Alp 200 2020

Yamaha Tenere 700 2020 vs
Beta Alp 200 2020

Beta Alp X 2024
VS.
Beta Alp 200 2022

Beta Alp X 2024 vs
Beta Alp 200 2022

Kawasaki Z125 2020
VS.
Beta Alp 200 2020

Kawasaki Z125 2020 vs
Beta Alp 200 2020

Beta Alp 200 2012
VS.
Beta Urban 125 2016

Beta Alp 200 2012 vs
Beta Urban 125 2016

Beta Alp 4.0 2017
VS.
Beta Alp 200 2017

Beta Alp 4.0 2017 vs
Beta Alp 200 2017

Beta Alp 200 2008
VS.
Yamaha Tricker 2006

Beta Alp 200 2008 vs
Yamaha Tricker 2006

Beta RR 200 2T 2020
VS.
Beta Alp 200 2020

Beta RR 200 2T 2020 vs
Beta Alp 200 2020

Montesa 4Ride 2022
VS.
Beta Alp 200 2022

Montesa 4Ride 2022 vs
Beta Alp 200 2022

Beta Alp 200 2022
VS.
Beta Urban 200 2015

Beta Alp 200 2022 vs
Beta Urban 200 2015

Beta Alp 200 2022
VS.
Suzuki DR 125 SM 2009

Beta Alp 200 2022 vs
Suzuki DR 125 SM 2009

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG