Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH

KTM 990 Duke 2024 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2023

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Loading...

Prehľad - KTM 990 Duke 2024 vs Triumph Street Triple 765 RS 2023

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Technické špecifikácie KTM 990 Duke 2024 v porovnaní s Triumph Street Triple 765 RS 2023

KTM 990 Duke 2024
Triumph Street Triple 765 RS 2023
KTM 990 Duke 2024
KTM 990 Duke 2024
Triumph Street Triple 765 RS 2023
Triumph Street Triple 765 RS 2023

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie92.5 mmVŕtanie78 mm
Zdvih piestuZdvih piestu70.4 mmZdvih piestu53.4 mm
Výkon motoraVýkon motora123 kVýkon motora130 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone12,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment103 NmKrútiaci moment80 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,750 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente9,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13.5 Kompresný pomer13.25
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyZabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce3
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem947 cm3Zdvihový objem765 cm3

Predné odpruženie

ZnačkaZnačkaWPZnačkaShowa
ZdvihZdvih140 mmZdvih115 mm
NastavenieNastavenieKompresia, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZnačkaZnačkaWPZnačkaÖhlins
ZdvihZdvih150 mmZdvih131.2 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámChróm-molybdénRámHliník
Uhol sklonuUhol sklonu65.8 stupneUhol sklonu66.8 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa100 mmZávlek kolesa96.9 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer300 mmPriemer310 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny, Monoblok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer240 mmPriemer220 mm
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaJazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,476 mmRázvor1,399 mm
Výška sedadlaVýška sedadla825 mmVýška sedadla836 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)190 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)188 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14.5 lObjem palivovej nádrže15 l
DojazdDojazd314 kmDojazd277 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO2110 g/kmKombinované emisie CO2120 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva4.7 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva5.4 l/100 km

Vybavenie

VybavenieVybavenieLED svetlometyVybavenieKonektivita, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

Nový model KTM 990 Duke ponúka úžasný výkon pri každodennej pohodovej jazde aj na klukatých vidieckych cestách. Preto je tu obzvlášt bolestivé sklamanie z brzdného výkonu. Podla môjho názoru zostáva KTM vo vyššej strednej triede prakticky bezkonkurencná, pokial ide o zábavu na ceste. Ani príliš vysoká cena v porovnaní s konkurenciou nie je pre mna vylucovacím kritériom. Podla mna v tomto segmente neexistuje žiadna iná motorka, ktorá by bola taká živá, tak vynikajúco kombinovala stabilitu a ovládatelnost a zároven ponúkala takú vysokú mieru každodennej praktickosti. Moderný dvojvalcový KTM Duke je jednoducho jedinecný motocykel.

Živý a výkonný motor so správaním

Pohodlná jazdná pozícia

Hravé ovládanie

Vysoká stabilita

Vynikajúci podvozok s množstvom spätnej väzby a stabilitou

Moderná elektronika s trakcnou kontrolou závislou od uhla náklonu a ABS v zákrutách

Plynulý 2-valec v nižšom rozsahu otácok bez trhania

Silný tahový výkon v nižšom rozsahu otácok

Všestrannost na každodennú jazdu aj športovú jazdu

Ovládanie vzbudzujúce dôveru aj za mokra

Velmi lahký a obratný

Kvalitný displej a príjemné ovládanie spínacov

Polarizovaný dizajn

Pomer cena/výkon v porovnaní s konkurenciou podpriemerný

radiaca páka na testovanom motocykli tentoraz príliš kostrbatá a drsná

funkcia blipper by mohla poskytovat viac medziplynu

spätná väzba od podvozku nie je dokonalá

motor pri nízkych otáckach trochu drsnejší ako na troj- alebo štvorvalcových motocykloch

polarizovaný dizajn

Prečítajte si celý článok na 1000PS.com

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS je skvelý motocykel, velmi športový nahác, ktorý poteší najmä športovo založených a precíznych motocyklistov. Lahká anglicanka je mimoriadne dobre vyvážená, precízne vyladená a ponúka skvelú spätnú väzbu. Motocykel, pri ktorom kupujúci jednoducho nemôže urobit chybu. Niet divu, že je takmer vypredaný!

motora

podvozok

brzdy

kompletné elektronické vybavenie

kvalita vyhotovenia

cena

rýchlost je tažko citatelná, pretože displej je takmer príliš diskrétny

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 990 Duke vs Triumph Street Triple 765 RS

Cena KTM 990 Duke

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Triumph Street Triple 765 RS

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
VS.
Triumph Street Triple RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs
Triumph Street Triple RS 2021

Triumph Street Triple R 2018
VS.
Triumph Street Triple RS 2018

Triumph Street Triple R 2018 vs
Triumph Street Triple RS 2018

Yamaha MT-09 SP 2021
VS.
Triumph Street Triple RS 2018

Yamaha MT-09 SP 2021 vs
Triumph Street Triple RS 2018

Triumph Street Triple RS 2020
VS.
Triumph Speed Triple RS 2020

Triumph Street Triple RS 2020 vs
Triumph Speed Triple RS 2020

Aprilia Tuono 660 2021
VS.
Triumph Street Triple RS 2021

Aprilia Tuono 660 2021 vs
Triumph Street Triple RS 2021

Aprilia RS 660 2021
VS.
Triumph Street Triple RS 2020

Aprilia RS 660 2021 vs
Triumph Street Triple RS 2020

Honda CB 1000 R 2021
VS.
Triumph Street Triple RS 2020

Honda CB 1000 R 2021 vs
Triumph Street Triple RS 2020

Aprilia Tuono 660 Factory 2022
VS.
Triumph Street Triple RS 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2022 vs
Triumph Street Triple RS 2023

Kawasaki Z900 2022
VS.
Triumph Street Triple RS 2021

Kawasaki Z900 2022 vs
Triumph Street Triple RS 2021

Yamaha YZF-R6 2019
VS.
Triumph Street Triple RS 2020

Yamaha YZF-R6 2019 vs
Triumph Street Triple RS 2020

Triumph Speed Triple RS 2018
VS.
Triumph Street Triple RS 2021

Triumph Speed Triple RS 2018 vs
Triumph Street Triple RS 2021

Triumph Speed Twin 1200 2020
VS.
Triumph Street Triple RS 2020

Triumph Speed Twin 1200 2020 vs
Triumph Street Triple RS 2020

Triumph Speed Triple 1050 2015
VS.
Triumph Street Triple RS 2022

Triumph Speed Triple 1050 2015 vs
Triumph Street Triple RS 2022

Partner 1000PS

Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH