Suzuki V-Strom 800 2024 vs. Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800 2024

Suzuki V-Strom 800 2024

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Loading...

Prehľad - Suzuki V-Strom 800 2024 vs Suzuki V-Strom 800DE 2023

Model Suzuki V-Strom 800 2024 a model Suzuki V-Strom 800DE 2023 majú veľa spoločných technických parametrov, ale existujú aj niektoré rozdiely. Oba modely majú rovnaký typ motora - radový s 270° kľukovým hriadeľom, vŕtanie 84 mm, zdvih piestu 70 mm, výkon motora 83 k a krútiaci moment 78 Nm. Oba motocykle majú elektrický štartér a prevodovku na reťaz. Majú tiež rovnaký zdvihový objem motora, a to 776 cm3.

V oblasti odpruženia majú oba modely predné odpruženie s obrátenou teleskopickou vidlicou značky Showa, ale majú rozdielny zdvih. Model V-Strom 800 2024 má zdvih 150 mm a nastavenie predpätia, zatiaľ čo model V-Strom 800DE 2023 má zdvih 220 mm a nastavenie kompresie, predpätia a prepruženia. Oba modely majú zadné odpruženie s výkyvným ramenom a tlmičom značky Showa, pričom majú rovnaký zdvih 150 mm a nastavenie predpätia.

Podvozok oboch modelov je vyrobený z ocele a majú rovnaký uhol sklonu, teda 64 stupňov. Rozdiel je v závleku kolesa, kde model V-Strom 800 2024 má 124 mm a model V-Strom 800DE 2023 má 114 mm.

Suzuki V-Strom 800 2024

Suzuki V-Strom 800 2024

V oblasti brzd majú oba modely dva disky na prednej strane. Oba modely majú tiež pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, vrátane ABS, jazdných režimov, Ride-by-Wire, asistenta radenia so signalizáciou a kontroly trakcie.

V rozmeroch a hmotnosti majú oba modely rovnakú šírku zadnej pneumatiky (150 mm) a priemer zadnej pneumatiky (17 palcov). Rozdiel je v priemere prednej pneumatiky, kde model V-Strom 800 2024 má 19 palcov a model V-Strom 800DE 2023 má 21 palcov. Model V-Strom 800 2024 má tiež kratší rázvor (1515 mm) a nižšie sedadlo (825 mm) v porovnaní s modelom V-Strom 800DE 2023, ktorý má rázvor 1570 mm a vyššie sedadlo (855 mm). Model V-Strom 800 2024 má tiež nižšiu pohotovostnú hmotnosť (223 kg) v porovnaní s modelom V-Strom 800DE 2023, ktorý má pohotovostnú hmotnosť 230 kg. Oba modely majú rovnaký objem palivovej nádrže (20 l), dojazd (454 km) a kombinovanú spotrebu paliva (4,4 l/100 km).

V oblasti vybavenia majú oba modely LED svetlomety, TFT displej a nastaviteľný veterný štítok.

Model V-Strom 800 2024 má vynikajúci a výkonný motor, rýchly radiaci mechanizmus nahor a nadol v štandardnej výbave, výkonné brzdy, dobrý komfort sedenia a ochranu proti vetru. Je vhodný na dlhé cesty.

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Model V-Strom 800DE 2023 má tiež výkonný motor, ale zospodu, plne nastaviteľné odpruženie, jednoduché a inteligentné elektronické funkcie, rýchly radiaci mechanizmus hore/dole ako štandard a dynamický dizajn v chladných farbách.

Model V-Strom 800 2024 má niektoré slabé stránky, ako sú opierky nôh, ktoré sa môžu ľahko poškriabať, absencia tempomatu a absencia terénneho ABS.

Model V-Strom 800DE 2023 má tiež niektoré slabé stránky, ako je ostrý uhol kolena pre jazdcov s dlhými nohami, opierky nôh, ktoré sa môžu skoro roztiahnuť, celné sklo, ktoré sa dá nastaviť len pomocou náradia, a je ťažší ako mnohí konkurenti.

Technické špecifikácie Suzuki V-Strom 800 2024 v porovnaní s Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800 2024
Suzuki V-Strom 800DE 2023

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadový s 270° kľukovým hriadeľomTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie84 mmVŕtanie84 mm
Zdvih piestuZdvih piestu70 mmZdvih piestu70 mm
Výkon motoraVýkon motora83 kVýkon motora83 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment78 NmKrútiaci moment78 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,800 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,800 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.8 Kompresný pomer12.8
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Môže byť obmedzená pre skupinu A2Môže byť obmedzená pre skupinu A2ÁnoMôže byť obmedzená pre skupinu A2Áno
Zdvihový objemZdvihový objem776 cm3Zdvihový objem776 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaShowa
ZdvihZdvih150 mmZdvih220 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaShowa
ZdvihZdvih150 mmZdvih220 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Uhol sklonuUhol sklonu64 stupneUhol sklonu62 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa124 mmZávlek kolesa114 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer310 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky110 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky80 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,345 mmDĺžka2,345 mm
ŠírkaŠírka975 mmŠírka975 mm
VýškaVýška1,310 mmVýška1,310 mm
RázvorRázvor1,515 mmRázvor1,570 mm
Výška sedadlaVýška sedadla825 mmVýška sedadla855 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)223 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)230 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA2, ASkupiny vodičských preukazovA2, A
DojazdDojazd454 kmDojazd454 km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva4.4 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva4.4 l/100 km

Vybavenie

VybavenieVybavenieLED svetlomety, TFT displej, nastaviteľný veterný štítokVybavenieLED svetlomety, TFT displej, nastaviteľný veterný štítok

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Suzuki V-Strom 800 2024

Suzuki V-Strom 800 2024

Nový model 800 sa stal skutocným V-Stromom, ktorý dokáže to, co V-Strom musí. Každodenný motocykel v tom najpozitívnejšom zmysle slova, motocykel na každodenné používanie, ako aj na dlhé cesty. Urcite osloví aj mnohých fanúšikov modelu V-Strom 650, pretože má podstatne výkonnejší motor s inak podobnými vlastnostami.

vynikajúci, výkonný motor

skvelý rýchlobežný radic hore/dole v štandardnej výbave

dobré brzdy

dobré pohodlie sedadiel a ochrana proti vetru

vhodné na dlhé cesty

prístupná poloha sedenia

V teréne je odpruženie nedostatocne tlmené a nie je plne nastavitelné

vôla v uhle náklonu je príliš nízka na športovú jazdu

nie je k dispozícii tempomat

Absencia terénneho ABS

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Je úžasné, ako velmi sa vám dokáže dostat do srdca neagresívny, praktický motocykel s všestranným využitím, akým je Suzuki V-Strom 800DE. Je to pravdepodobne vdaka premyslenej konštrukcii s ovládatelnými elektronickými funkciami, ktoré sa dajú dokonale prispôsobit osobným požiadavkám. Vdaka vynikajúcemu systému ride-by-wire je motor v nižších otáckach výkonnejší, než by naznacovala kubatúra, a všetko zvláda na ceste aj v teréne. Vdaka 220 milimetrovému zdvihu pruženia vpredu aj vzadu je podvozok naozaj dobre upravený pre jazdu v teréne, ale jednoznacne ponúka výhodu aj pre cestných jazdcov na nekvalitných cestách. Ergonómia je zatial dobrá, len vysokí jazdci by mali zvážit vyššie volitelné sedadlo kvôli trochu ostrému uhlu kolenných klbov.

Výkonný motor zospodu

plne nastavitelné odpruženie

jednoduché, inteligentné elektronické funkcie

rýchly radiaci mechanizmus hore/dole ako štandard

dynamický dizajn v chladných farbách

ostrý uhol kolena pre jazdcov s dlhými nohami

opierky nôh sa skoro roztiahnu

celné sklo sa dá nastavit len pomocou náradia

tažšie ako mnohí konkurenti

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Suzuki V-Strom 800 vs Suzuki V-Strom 800DE

Medzi modelom Suzuki V-Strom 800 2024 a modelom Suzuki V-Strom 800DE 2023 je niekoľko hlavných rozdielov. Z hľadiska ceny sú skutočné priemerné ceny oboch modelov takmer rovnaké. V porovnaní s modelom Suzuki V-Strom 800DE 2023 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Suzuki V-Strom 800 2024, konkrétne 24 v porovnaní s 132. Predaj modelu Suzuki V-Strom 800 trvá kratšie, konkrétne 28 dni/dní, v porovnaní s 59 dňami v prípade modelu Suzuki V-Strom 800DE. Od modelového roku 2023 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 2 hodnotenia/hodnotení na model Suzuki V-Strom 800 a 16 na model Suzuki V-Strom 800DE od modelového roka 2023. Prvé hodnotenie modelu Suzuki V-Strom 800 bolo zverejnené 10.10.2023 a teraz má viac ako 14 700 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Suzuki V-Strom 800DE zverejneného 8.11.2022 je to viac ako 42 600 zobrazenia/zobrazení.

Cena Suzuki V-Strom 800

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Suzuki V-Strom 800DE

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth