Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 vs. Honda NC750X DCT 2021
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Honda NC750X DCT 2021
Prehľad - Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 vs Honda NC750X DCT 2021
Honda CRF1100L Africa Twin DCT modelového roku 2020 a Honda NC750X DCT modelového roku 2021 sú dva rôzne enduro motocykle od značky Honda. Pri porovnaní týchto modelov je možné identifikovať niekoľko rozdielov.
Pokiaľ ide o technickú špecifikáciu, Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 má väčší vŕtanie (92 mm) a zdvih piestu (81,5 mm) ako Honda NC750X DCT 2021 (vŕtanie: 77 mm, zdvih piestu: 80 mm). Toto vedie k väčšiemu zdvihovému objemu motora u modelu Africa Twin (1084 cm3) v porovnaní s modelom NC750X (745 cm3). Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 taktiež ponúka vyšší výkon motora (102 k) a krútiaci moment (105 Nm) v porovnaní s modelom NC750X (výkon motora: 59 k, krútiaci moment: 69 Nm).
V oblasti odpruženia a podvozku, Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 má obrátenú teleskopickú vidlicu s väčším priemerom (45 mm) a väčší zdvih (230 mm) v porovnaní s teleskopickou vidlicou modelu NC750X (priemer: 41 mm, zdvih: 120 mm). Model Africa Twin má tiež väčší uhol sklonu (62,5 stupňa) a väčší závlek kolesa (113 mm) ako model NC750X (uhol sklonu: 27 stupňov, závlek kolesa: 110 mm).
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
V oblasti brzd a asistenčných systémov, Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 je vybavená dvoma diskovými brzdami a pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, kontrola trakcie a anti-wheelie. Na druhej strane, Honda NC750X DCT 2021 má jednu prednú kotúčovú brzdu a je vybavená iba systémom ABS.
Vzhľadom na rozmery a hmotnosti, Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 má väčší priemer prednej pneumatiky (21 palcov) a šírku zadnej pneumatiky (150 mm) ako Honda NC750X DCT 2021 (priemer prednej pneumatiky: 17 palcov, šírka zadnej pneumatiky: 160 mm). Model Africa Twin má tiež väčší objem palivovej nádrže (18,8 l) v porovnaní s modelom NC750X (14,1 l).
Honda NC750X DCT 2021
Keď sa pozrieme na silné stránky týchto modelov, Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 sa vyznačuje vysokým krútiacim momentom motora, prepracovanými elektronickými jazdnými pomôckami, výborne fungujúcou prevodovkou DCT, farebným dotykovým displejom, dobrou ergonómiou a vhodnosťou na dlhé vzdialenosti. Model NC750X DCT 2021 sa zase vyznačuje veľmi ľahkým ovládaním, nízkou spotrebou paliva, špičkovými jazdnými vlastnosťami vďaka nízkemu ťažisku, 23 litrami úložného priestoru namiesto nádrže, dvojspojkovou prevodovkou DCT, nastaviteľnými jazdnými režimami a prijateľnými brzdami.
Na druhej strane, Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 má niektoré slabé stránky, ako napríklad nie príliš robustné chrániče rúk pre použitie v teréne, záplavu spínačov na lavom riadidle a celné sklo, ktoré ponúka len zvládnuteľnú ochranu. Honda NC750X DCT 2021 má tiež niektoré slabé stránky, ako napríklad nenastaviteľné celné sklo a iba jednu prednú kotúčovú brzdu.
Celkovo možno povedať, že Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 je výkonnejší a robustnejší enduro motocykel s viacerými pokročilými funkciami a vlastnosťami, ktoré ho robia vhodným pre jazdu v teréne a na dlhé vzdialenosti. Honda NC750X DCT 2021 je zase ľahší a ekonomickejší motocykel s pohodlným ovládaním a dostatočnými vlastnosťami pre každodenné jazdenie.
Technické špecifikácie Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 v porovnaní s Honda NC750X DCT 2021
Porovnanie výhod a nevýhod
Porovnanie výhod a nevýhod
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Pre mna je Africa Twin cestovným endurom, ako by cestovným endurom malo byt. To platilo už pre predchádzajúci model a nezmenilo sa to ani s nárastom zdvihového objemu a výkonu. Ten totiž zostal zvládnutelný na úrovni 102 koní a Honde sa dokonca podarilo zhodit niekolko kilogramov v porovnaní s modelom CRF1000L. Zachoval si teda svoju všestrannost a funguje rovnako dobre na dialnici ako v teréne. Podvozok absorbuje takmer všetky nerovnosti, motor zostáva istý v každej situácii a ergonómia a komfort sedenia sú príkladné. Motocykel na každý den aj na dlhé cesty - nech už vás zavedú kamkolvek.
Honda NC750X DCT 2021
Je príliš lahké oznacit NC750X za nudný stroj na každodenné používanie bez emócií. Ale hoci je to skutocne vynikajúci, úsporný a vdaka dodatocnému úložnému priestoru mimoriadne praktický motocykel na každodenné dochádzanie do práce, môže vám aj zrýchlit tep. Vdaka nízkemu tažisku má výborné jazdné vlastnosti, ktoré môžete naplno využit v športovom režime. Oproti ocakávaniam je NC750X zábavný aj pri prejazde zákrutami. Dokonca aj zvuk pri športových rýchlostiach je pôsobivý a znie ako ovela väcší motocykel. Prevodovka DCT modelu NC750X dokonale sedí a je prínosom vo všetkých jazdných situáciách. Ak si vystacíte s 59 konmi a hladáte motocykel na všetky príležitosti, NC je ideálnou volbou.
Porovnanie cien Priemerná trhová cena Honda CRF1100L Africa Twin DCT vs Honda NC750X DCT
Medzi modelom Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 a modelom Honda NC750X DCT 2021 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 je približne o 53 % vyššia. V porovnaní s modelom Honda NC750X DCT 2021 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020, konkrétne 4 v porovnaní s 6. Predaj modelu Honda NC750X DCT trvá kratšie, konkrétne 75 dni/dní, v porovnaní s 118 dňami v prípade modelu Honda CRF1100L Africa Twin DCT. Od modelového roku 2020 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 17 hodnotenia/hodnotení na model Honda CRF1100L Africa Twin DCT a 8 na model Honda NC750X DCT od modelového roka 2018. Prvé hodnotenie modelu Honda CRF1100L Africa Twin DCT bolo zverejnené 23.9.2019 a teraz má viac ako 109 400 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Honda NC750X DCT zverejneného 16.1.2019 je to viac ako 21 800 zobrazenia/zobrazení.
