KTM 890 Adventure R 2023 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2024

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2024

Honda CRF1100L Africa Twin 2024

Loading...

Prehľad - KTM 890 Adventure R 2023 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2024

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2024

Honda CRF1100L Africa Twin 2024

Technické špecifikácie KTM 890 Adventure R 2023 v porovnaní s Honda CRF1100L Africa Twin 2024

KTM 890 Adventure R 2023
Honda CRF1100L Africa Twin 2024

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie90.7 mmVŕtanie92 mm
Zdvih piestuZdvih piestu68.8 mmZdvih piestu81.5 mm
Výkon motoraVýkon motora105 kVýkon motora102 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment100 NmKrútiaci moment112 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente5,500 ot./min.
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem889 cm3Zdvihový objem1,084 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaWPZnačkaShowa
PriemerPriemer48 mmPriemer45 mm
ZdvihZdvih240 mmZdvih230 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovpriamyUchytenie tlmičovPro-Link
ZnačkaZnačkaWPZnačkaShowa
ZdvihZdvih240 mmZdvih220 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámChróm-molybdénRámOceľ
Typ rámuTyp rámuRúrkový, Nosný motorTyp rámuDvojitá kolíska
Uhol sklonuUhol sklonu63.7 stupneUhol sklonu62.5 stupne

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer310 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny, Vlna

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer260 mmPriemer256 mm
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
RázvorRázvor1,528 mmRázvor1,575 mm
Výška sedadlaVýška sedadla880 mmVýška sedadla850 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže18.8 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA
DojazdDojazd444 kmDojazd383 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO2105 g/kmKombinované emisie CO2112 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva4.5 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva4.9 l/100 km

Vybavenie

VybavenieVybavenieKonektivita, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displejVybavenieAndroid Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Konektivita, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Ak sa na modeli 890 Adventure R nedokážete dostat na nejaké miesto, na cestovnom endure sa tam pravdepodobne nedostanete vôbec. Je to správna volba, ked sa veci naozaj zhoršia. Dlhý zdvih odpruženia a vysoké sedlo zdôraznujú seriózny vizuálny vzhlad; 890 Adventure R nie je v teréne žiadna hanblivka. O to viac prekvapí, že si velmi dobre vedie aj na ceste.

Podvozok vhodný na použitie v teréne

harmonická ergonómia (najmä pre vysokých jazdcov)

agilné ovládanie

výkonný motor

komplexný balík elektroniky

štandardné ABS v zákrutách vrátane terénneho režimu

jemne nastavitelné brzdy

kontrola trakcie závislá od uhla náklonu

Štandardné sedadlo lavice skôr tvrdé calúnené

Výška sedadla nárocná pre malých jazdcov

užitocné funkcie ako Quickshifter+ za príplatok

Honda CRF1100L Africa Twin 2024

Honda CRF1100L Africa Twin 2024

Honda CRF1100L Africa Twin zaujme vysokou úrovnou jazdného komfortu a všestrannostou. Vdaka nízkej výške sedadla a množstvu cisto fungujúcich, ale skôr konzervatívne navrhnutých asistencných systémov je ideálna pre cestných jazdcov a terénnych zaciatocníkov. Osvedcený, jemne ovládatelný motor a cisto reagujúci podvozok ponúkajú plynulý zážitok z jazdy. Komfort na dlhé vzdialenosti vrátane nízkeho integrovaného sedenia zodpovedá dobromyselnému charakteru stroja. Koncepcia ovládania elektroniky by mohla byt intuitívnejšia a vyžaduje si zoznámenie. Ergonómia jazdy v stoji v teréne a rezervy podvozku pre nárocnejšie terénne úseky by sa mohli zlepšit. Chránice rúk tiež nie sú dostatocne robustné na intenzívne používanie v teréne. Celkovo sa však Africa Twin prezentuje ako super vyvážený, pohodlný cestovný stroj, ktorý s lahkostou zvláda aj lahký terén mimo cesty.

jemne ovládatelný motor

Široká škála elektronických jazdných asistentov

farebný dotykový displej

cisto reagujúci podvozok

Komfort na dlhé vzdialenosti

dobre integrovaná poloha sedenia

dobromyselný charakter

Koncepcia ovládania elektroniky nie je intuitívna

Ergonómia nie je ideálna pre vzpriamenú jazdu

Rezervy podvozku nie sú dostatocné pre nerovný terén

Chránice rúk nie sú príliš robustné na použitie v teréne

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 890 Adventure R vs Honda CRF1100L Africa Twin

Cena KTM 890 Adventure R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Honda CRF1100L Africa Twin

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG