KTM Freeride E-XC 2020 vs. KTM Freeride E-XC 2014

KTM Freeride E-XC 2020

KTM Freeride E-XC 2020

KTM Freeride E-XC 2014

KTM Freeride E-XC 2014

Loading...

Prehľad - KTM Freeride E-XC 2020 vs KTM Freeride E-XC 2014

KTM Freeride E-XC 2020

KTM Freeride E-XC 2020

KTM Freeride E-XC 2014

KTM Freeride E-XC 2014

Technické špecifikácie KTM Freeride E-XC 2020 v porovnaní s KTM Freeride E-XC 2014

KTM Freeride E-XC 2020
KTM Freeride E-XC 2014
Zobraziť všetky
Iba rovnaké
Rozdiely
KTM Freeride E-XC 2020
KTM Freeride E-XC 2020
KTM Freeride E-XC 2014
KTM Freeride E-XC 2014

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuObvodTyp rámuObvod

Predné brzdy

TypTypJeden diskTypJeden disk
ZnačkaZnačkaFormulaZnačkaFormula

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky80 mmŠírka prednej pneumatiky80 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky100 %Výška prednej pneumatiky100 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky120 mmŠírka zadnej pneumatiky110 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky90 %Výška zadnej pneumatiky90 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
RázvorRázvor1,418 mmRázvor1,418 mm
Výška sedadlaVýška sedadla910 mmVýška sedadla910 mm

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM Freeride E-XC 2020

KTM Freeride E-XC 2020

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

KTM Freeride E-XC 2014

KTM Freeride E-XC 2014

Spolocnost KTM sa púšta do podnikania - po prvýkrát uvádza na trh elektrický motocykel so sídlom v Mattighofene, ktorý je velmi zábavný a prekvapivo nekomplikovaný. Vdaka trom rôznym úrovniam výkonu si na svoje prídu všetci od zaciatocníkov až po profesionálov. Je úžasné, ako hladko sa dá na Freeride E jazdit v nárocných pasážach, pricom vysoký krútiaci moment typický pre elektromotory je okamžite k dispozícii, ked "otvoríte výkon". Aj dojazd je už celkom slušný, batéria vydrží 45 minút - dost na dlhšie enduro okruhy. Samozrejme, priekopnícka úloha stojí viac penazí; za viac ako 11 000 eur nie je Freeride E lacná zábava. Mali by ste si tiež vyclenit rozpocet na druhú batériu - inak vám po 45 minútach dôjde energia, jednoducho doplnenie paliva za dve minúty neprichádza do úvahy. Geniálne na Freeride E však je, že dokáže zdolat akúkolvek horskú cyklotrasu a z hladiska koncepcie pravdepodobne aj mestskú oblast - cakáme "s nadšením".

Nízka hlucnost

takmer žiadna údržba motora

vysokokvalitné komponenty

jednoduchá manipulácia

tri úrovne výkonu - vhodné pre zaciatocníkov aj profesionálov

vysoká cena

nabíjanie batérie trvá ovela dlhšie ako tankovanie benzínu

chýbajúca spojka stažuje zdvíhanie predného kolesa

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM Freeride E-XC vs KTM Freeride E-XC

Cena KTM Freeride E-XC

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM Freeride E-XC

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen