BMW S 1000 XR 2023 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2021

BMW S 1000 XR 2023

BMW S 1000 XR 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

Loading...

Prehľad - BMW S 1000 XR 2023 vs KTM 1290 Super Duke GT 2021

BMW S 1000 XR 2023

BMW S 1000 XR 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

Technické špecifikácie BMW S 1000 XR 2023 v porovnaní s KTM 1290 Super Duke GT 2021

BMW S 1000 XR 2023
KTM 1290 Super Duke GT 2021

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie80 mmVŕtanie108 mm
Zdvih piestuZdvih piestu49.7 mmZdvih piestu71 mm
Výkon motoraVýkon motora165 kVýkon motora175 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone11,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,870 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment114 NmKrútiaci moment141 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente9,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.5 Kompresný pomer13.2
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyZabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem999 cm3Zdvihový objem1,301 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer45 mmPriemer48 mm
ZdvihZdvih150 mmZdvih125 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieJednoduché výkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih150 mmZdvih156 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámHliníkRámChróm-molybdén
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrka, Nosný motorTyp rámuRúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu65.1 stupneUhol sklonu65.1 stupne

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny, Monoblok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer220 mmPriemer240 mm
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPevný strmeň

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaelektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Asistent rozjazdu do kopca, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,552 mmRázvor1,482 mm
Výška sedadlaVýška sedadla840 mmVýška sedadla835 mm
Suchá hmotnosťSuchá hmotnosť205 kgSuchá hmotnosť209 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže23 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA
DojazdDojazd322 kmDojazd383 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO2144 g/kmKombinované emisie CO2133 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva6.2 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva5.99 l/100 km
Stacionárna hlučnosťStacionárna hlučnosť94 dBStacionárna hlučnosť93 dB

Vybavenie

VybavenieVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej, nastaviteľný veterný štítokVybavenienastaviteľný veterný štítok

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW S 1000 XR 2023

BMW S 1000 XR 2023

BMW S 1000 XR ponúka príjemný cestovný motocykel na báze superšportového motocykla. Znie to ako kompromis - ale jazdí ako presne cielený vývoj. Motocykel je praktický a vyspelý. Ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom je velmi dobrá, integrácia mobilného telefónu je dobre odskúšaná a intuitívna a s motorom je jednoducho vždy radost jazdit. Hoci sa podvozok dobre prispôsobuje zataženiu, nikdy sa nestane citlivým alebo skutocne pohodlným. Pohodlie sedadla je dobré, ale uhol kolenných klbov sa na dlhých trasách trochu vyostruje. Napriek tomu je to skvelý motocykel na športovú jazdu, ale aj na dlhé vzdialenosti.

Jazdné režimy menia reakcie vhodné na praktické použitie

výborne tocivý štvorvalcový motor so širokým rozsahom využitelných otácok

dobre vyvážené vozidlo - aj s spolujazdcom - vdaka elektronickému podvozku s automatickou detekciou stavu zataženia

dobré brzdy

Uhol kolenných klbov na dlhých trasách je pre vysokých ludí trochu tesný

odpruženie netlmí dostatocne citlivo - nie je možné skutocne pohodlné nastavenie

vysoká spotreba paliva

Prečítajte si celý článok na 1000PS.com

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

Super Duke GT sa rozhodne zameriava na "šport" v športovom cestovnom vozidle, ale napriek tomu sa dá primerane používat aj na cestovanie. Hoci je od podvozku až po sedadlo jednoznacne na tvrdšej strane, vynahrádza to skvelou ergonómiou, dostatkom priestoru v sedle a bohatou výbavou ex works. Najmä športovo založení jazdci si vychutnajú výkonný motor a presné, plynulé ovládanie. Nie je síce urcený pre cestovatelov, ktorí si potrpia na pohodlie, ale ak sa dokážete zaobíst bez trochy komfortu a máte radi radikálny charakter, nebudete mat problém s ním prekonávat dlhé vzdialenosti. Splna aj dôležité body, ako je dostatocný dojazd, ochrana pred vetrom a užitocné zataženie.

Velmi silný motor s obrovským výkonom, mimoriadne presný podvozok

agilné ovládanie

dobre ovládatelné brzdy

dobrá ochrana proti vetru

lahko nastavitelné celné sklo

špicková ergonómia aj pre vysokých jazdcov

dlhý dojazd

bohatá štandardná výbava

Odpruženie a sedlo sú dost tvrdé

motor zrýchluje naozaj hladko až od cca 3500 otácok za minútu

s balíkom Track Pack je velmi hlucný

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW S 1000 XR vs KTM 1290 Super Duke GT

Cena BMW S 1000 XR

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 1290 Super Duke GT

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH