Suzuki V-Strom 1050DE 2023 vs. Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
Suzuki V-Strom 1050DE 2023
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
Prehľad - Suzuki V-Strom 1050DE 2023 vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
Model Suzuki V-Strom 1050DE 2023 a model Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 sú oba enduro motocykle, ktoré majú svoje výhody a nevýhody.
Suzuki V-Strom 1050DE 2023 je poháňaný výkonným motorem s vŕtaním 100 mm a zdvihom piestu 66 mm. Poskytuje výkon 107 k a krútiaci moment 100 Nm. Je vybavený elektrickým štartérom a prevodovkou na reťaz. Má 2 valce a zdvihový objem 1037 cm3. Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica značky Kayaba s priemerom 43 mm a zdvihom 170 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom Monoshock značky Kayaba a zdvihom 169 mm. Podvozok je vyrobený z hliníka a má dvojitú rúrku. Predné brzdy sú typu dva disky. Medzi asistenčné systémy patrí ABS, asistent rozjazdu do kopca, jazdné režimy, ABS v zákrutách, ride-by-wire, asistent radenia so signalizáciou, tempomat a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1595 mm, výšku sedadla 880 mm, pohotovostnú hmotnosť 252 kg, objem palivovej nádrže 20 l, dojazd 384 km a kombinovanú spotrebu paliva 5.2 l/100 km. Vybavenie zahŕňa LED svetlomety a TFT displej.
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 je poháňaný radovým motorom s vŕtaním 92 mm a zdvihom piestu 81.5 mm. Poskytuje výkon 102 k a krútiaci moment 105 Nm. Má elektrický štartér a prevodovku na reťaz. Tiež má 2 valce a zdvihový objem 1084 cm3. Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica značky Showa s priemerom 45 mm a zdvihom 230 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom Monoshock značky Showa a zdvihom 220 mm. Podvozok je vyrobený z ocele a má dvojitú kolíska. Predné brzdy sú typu dva disky. Medzi asistenčné systémy patrí ABS, jazdné režimy, ABS v zákrutách, ride-by-wire, tempomat, kontrola trakcie a anti-wheelie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 18 palcov, rázvor 1574 mm, výšku sedadla 850 mm, pohotovostnú hmotnosť 236 kg, objem palivovej nádrže 18.8 l, dojazd 391 km a kombinovanú spotrebu paliva 4.8 l/100 km. Vybavenie zahŕňa bluetooth, konektivitu, LED svetlomety a TFT displej.
Suzuki V-Strom 1050DE 2023
Suzuki V-Strom 1050DE 2023 má výkonný motor a jednoduchý, ale kvalitný balík elektroniky s intuitívnym ovládaním. Má dobrú ergonómiu pri sedení aj státí a skvelý šotolinový režim. Poskytuje terénne ABS a vyvážený komfort na dlhé vzdialenosti. Je robustný, odolný a spoľahlivý. Má vydarený retro vzhľad a rozumnú cenu.
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 má motor s vysokým krútiacim momentom a prepracované elektronické jazdné pomôcky. Prevodovka DCT funguje výborne a motocykel je vybavený farebným dotykovým displejom. Má dobrú ergonómiu a je vhodný na dlhé vzdialenosti. Celné sklo poskytuje zvládnuteľnú ochranu.
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
Slabé stránky modelu Suzuki V-Strom 1050DE 2023 zahŕňajú to, že sa zdá byť veľký a trochu ťažkopádny pri manévrovaní. Má nadpriemernú hmotnosť a zdvih odpruženia by mohol byť väčší.
Slabé stránky modelu Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 zahŕňajú to, že štandardné chránice rúk nie sú príliš robustné na použitie v teréne. Elektronická koncepcia ovládania si vyžaduje oboznámenie a dôkladné zváženie, pretože je veľa spínačov. Celné sklo poskytuje zvládnuteľnú ochranu.
Celkovo vzaté, oba modely majú svoje výhody a nevýhody a je na jazdcovi, aby si vybral ten, ktorý najviac vyhovuje jeho preferenciám a potrebám.
Technické špecifikácie Suzuki V-Strom 1050DE 2023 v porovnaní s Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
Porovnanie výhod a nevýhod
Porovnanie výhod a nevýhod
Suzuki V-Strom 1050DE 2023
Po revízii a rozšírení modelov 1050 má teraz Suzuki ten správny velký V-Strom pre každého. Tí, ktorí od zaciatku vedia, že sa budú zdržiavat takmer výlucne na cestách, nájdu v štandardnom modeli spolahlivého spolocníka na cesty alebo dokonca partáka na každý den, zatial co tí, ktorí sú menej obmedzení vo výbere trás a chcú pravidelne jazdit aj v nespevnenom teréne, teraz nájdu dobrú volbu v modeli DE. Hlavným predajným argumentom však zostáva motor, ktorý so svojím výkonom 107 k a predovšetkým dostatocným krútiacim momentom nenecháva nic na náhodu.
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
Pre mna je Africa Twin cestovným endurom, ako by cestovným endurom malo byt. To platilo už pre predchádzajúci model a nezmenilo sa to ani s nárastom zdvihového objemu a výkonu. Ten totiž zostal zvládnutelný na úrovni 102 koní a Honde sa dokonca podarilo zhodit niekolko kilogramov v porovnaní s modelom CRF1000L. Zachoval si teda svoju všestrannost a funguje rovnako dobre na dialnici ako v teréne. Podvozok absorbuje takmer všetky nerovnosti, motor zostáva istý v každej situácii a ergonómia a komfort sedenia sú príkladné. Motocykel na každý den aj na dlhé cesty - nech už vás zavedú kamkolvek.
Porovnanie cien Priemerná trhová cena Suzuki V-Strom 1050DE vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT
Medzi modelom Suzuki V-Strom 1050DE 2023 a modelom Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 je približne o 5 % vyššia. V porovnaní s modelom Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu Suzuki V-Strom 1050DE 2023, konkrétne 107 v porovnaní s 10. Predaj modelu Suzuki V-Strom 1050DE trvá kratšie, konkrétne 95 dni/dní, v porovnaní s 143 dňami v prípade modelu Honda CRF1100L Africa Twin DCT. Od modelového roku 2023 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 13 hodnotenia/hodnotení na model Suzuki V-Strom 1050DE a 17 na model Honda CRF1100L Africa Twin DCT od modelového roka 2020. Prvé hodnotenie modelu Suzuki V-Strom 1050DE bolo zverejnené 5.9.2022 a teraz má viac ako 23 300 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Honda CRF1100L Africa Twin DCT zverejneného 23.9.2019 je to viac ako 109 400 zobrazenia/zobrazení.