LOUISSchuberthMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH

Zero DSR/X 2023 vs. Energica Eva EsseEsse9 2023

Zero DSR/X 2023

Zero DSR/X 2023

Energica Eva EsseEsse9 2023

Energica Eva EsseEsse9 2023

Loading...

Prehľad - Zero DSR/X 2023 vs Energica Eva EsseEsse9 2023

Zero DSR/X 2023

Zero DSR/X 2023

Energica Eva EsseEsse9 2023

Energica Eva EsseEsse9 2023

Technické špecifikácie Zero DSR/X 2023 v porovnaní s Energica Eva EsseEsse9 2023

Zero DSR/X 2023
Energica Eva EsseEsse9 2023
Zobraziť všetky
Iba rovnaké
Rozdiely
Zero DSR/X 2023
Zero DSR/X 2023
Energica Eva EsseEsse9 2023
Energica Eva EsseEsse9 2023

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraElektrickýTyp motoraElektrický
Výkon motoraVýkon motora100 kVýkon motora109 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone3,650 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment225 NmKrútiaci moment207 Nm
PrevodovkaPrevodovkaRemeňPrevodovkaReťaz
ChladenieChladenieVzduchChladeniekvapalina

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaMarzocchi
PriemerPriemer47 mmPriemer43 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuRúrkový

Predné brzdy

TypTypJeden diskTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer330 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer265 mmPriemer240 mm
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Asistent rozjazdu do kopca, Kombinovaný brzdový systém, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky170 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,525 mmRázvor1,465 mm
Výška sedadlaVýška sedadla828 mmVýška sedadla790 mm
Maximálna rýchlosťMaximálna rýchlosť180 km/hMaximálna rýchlosť200 km/h
DojazdDojazd172 kmDojazd256 km

Vybavenie

VybavenieVybavenieKonektivita, LED svetlomety, TFT displejVybavenieLED svetlomety, TFT displej

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Zero DSR/X 2023

Zero DSR/X 2023

Zero DSR/X má potenciál zatraktívnit elektrické motocykle pre širšie publikum. Jeho jazdné vlastnosti si zaslúžia velkú pochvalu, výkon je senzacný a dojazd je absolútne vhodný na každodenné používanie. Je lahké si predstavit, že niektorí enduro cestovatelia by sa po testovacej jazde mohli nechat presvedcit. Zero tu prinieslo velký úspech.

Motor s extrémne vysokým krútiacim momentom (225 Nm)

velmi lahká jazda

neutrálne ovládanie

dobrá výbava

skvelá reakcia na plyn

rozsah vhodný na každodenné používanie

Pomerne vysoká základná cena

brzdy sa trú

trochu tažkopádna navigácia v menu

žiadna parkovacia brzda

krátky dojazd

Energica Eva EsseEsse9 2023

Energica Eva EsseEsse9 2023

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Alternatívne porovnania

Zero SR/F 2020
VS.
Energica Eva Esseesse9 2018

Zero SR/F 2020 vs
Energica Eva Esseesse9 2018

Zero DS 2020
VS.
Energica Eva Esseesse9 2018

Zero DS 2020 vs
Energica Eva Esseesse9 2018

Zero SR/S 2020
VS.
Energica Eva Esseesse9 2018

Zero SR/S 2020 vs
Energica Eva Esseesse9 2018

Zero SR 2021
VS.
Energica Eva EsseEsse9 2021

Zero SR 2021 vs
Energica Eva EsseEsse9 2021

Zero DSR/X 2022
VS.
Energica Experia 2022

Zero DSR/X 2022 vs
Energica Experia 2022

Zero SR 2021
VS.
Energica Eva Esseesse9 2018

Zero SR 2021 vs
Energica Eva Esseesse9 2018

Zero SR/F 2021
VS.
Energica Eva Esseesse9 2018

Zero SR/F 2021 vs
Energica Eva Esseesse9 2018

Energica Eva EsseEsse9 2022
VS.
BMW S 1000 RR 2022

Energica Eva EsseEsse9 2022 vs
BMW S 1000 RR 2022

Zero DSR/X 2022
VS.
Energica Experia 2023

Zero DSR/X 2022 vs
Energica Experia 2023

Zero SR/S 2021
VS.
Energica Eva Esseesse9 2018

Zero SR/S 2021 vs
Energica Eva Esseesse9 2018

Zero SR 2018
VS.
Energica Eva Esseesse9 2018

Zero SR 2018 vs
Energica Eva Esseesse9 2018

Zero SR/F 2020
VS.
Energica Eva EsseEsse9 2021

Zero SR/F 2020 vs
Energica Eva EsseEsse9 2021

Energica Experia 2023
VS.
Zero DSR/X 2023

Energica Experia 2023 vs
Zero DSR/X 2023

Energica EVA Ribelle 2022
VS.
Energica Eva EsseEsse9 2023

Energica EVA Ribelle 2022 vs
Energica Eva EsseEsse9 2023

Zero DSR 2022
VS.
Zero DSR/X 2023

Zero DSR 2022 vs
Zero DSR/X 2023

BMW R nineT Pure 2018
VS.
Energica Eva EsseEsse9 2021

BMW R nineT Pure 2018 vs
Energica Eva EsseEsse9 2021

Zero SR/F 2021
VS.
Zero DSR/X 2022

Zero SR/F 2021 vs
Zero DSR/X 2022

BMW R 1200 GS 2009
VS.
Zero DSR/X 2023

BMW R 1200 GS 2009 vs
Zero DSR/X 2023

Zero SR 2020
VS.
Energica Eva EsseEsse9 2018

Zero SR 2020 vs
Energica Eva EsseEsse9 2018

Zero SR/S 2022
VS.
Energica Eva EsseEsse9 2021

Zero SR/S 2022 vs
Energica Eva EsseEsse9 2021

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen