Triumph Bonneville Bobber Black 2018 vs. Indian Scout Rogue 2022

Triumph Bonneville Bobber Black 2018

Triumph Bonneville Bobber Black 2018

Indian Scout Rogue 2022

Indian Scout Rogue 2022

Loading...

Prehľad - Triumph Bonneville Bobber Black 2018 vs Indian Scout Rogue 2022

Triumph Bonneville Bobber Black modelového roku 2018 a Indian Scout Rogue modelového roku 2022 sú oba modely chopper/cruiser triedy motocyklov, ktoré majú svoje vlastné výhody a nevýhody.

Hneď na začiatok je potrebné spomenúť, že model Triumph Bonneville Bobber Black 2018 je vybavený radovým motorom s 270° kľukovým hriadeľom, ktorý poskytuje výkon 77 k a krútiaci moment 106 Nm. Na druhej strane, Indian Scout Rogue 2022 má V-twin motor s vŕtaním 99 mm a zdvihom piestu 74 mm, ktorý poskytuje výkon 94 k a krútiaci moment 97 Nm. Z tohto pohľadu je Indian Scout Rogue o niečo výkonnejší.

Pokiaľ ide o prevodovku, Triumph Bonneville Bobber Black 2018 má reťazový pohonný reťazec, zatiaľ čo Indian Scout Rogue 2022 má remeňový pohonný reťazec. Oba tieto systémy majú svoje výhody a nevýhody, pričom reťazový systém je obvykle spojený s lepšou prenosom výkonu, zatiaľ čo remeňový systém je tichší a vyžaduje menej údržby.

Triumph Bonneville Bobber Black 2018

Triumph Bonneville Bobber Black 2018

V oblasti podvozku majú tieto dva modely rôzne charakteristiky. Triumph Bonneville Bobber Black 2018 má uhol sklonu 24,5 stupňa a závlek kolesa 92 mm, zatiaľ čo Indian Scout Rogue 2022 má uhol sklonu 61 stupňov a závlek kolesa 120 mm. Indian Scout Rogue má teda výrazne väčší uhol sklonu, čo mu umožňuje lepšiu ovládateľnosť v zákrutách.

V oblasti brzdového systému majú tieto dva modely tiež rozdiely. Triumph Bonneville Bobber Black 2018 je vybavený dvoma diskovými brzdami s priemerom 310 mm, zatiaľ čo Indian Scout Rogue 2022 má jednu diskovú brzdu s priemerom 298 mm. Oba tieto systémy sú vybavené ABS, čo zaručuje bezpečnejšiu jazdu.

Indian Scout Rogue 2022

Indian Scout Rogue 2022

Ďalším rozdielom je rozmery a hmotnosti. Triumph Bonneville Bobber Black 2018 má šírku prednej pneumatiky 130 mm a priemer 16 palcov, zatiaľ čo Indian Scout Rogue 2022 má rovnakú šírku prednej pneumatiky, ale s väčším priemerom 19 palcov. Triumph Bonneville Bobber Black 2018 má tiež kratší rázvor (1510 mm) a vyššie sedadlo (690 mm) v porovnaní s Indian Scout Rogue 2022, ktorý má rázvor 1576 mm a nižšie sedadlo (649 mm). Rozdiel v hmotnosti je minimálny, pričom Triumph Bonneville Bobber Black 2018 má suchú hmotnosť 237,5 kg a Indian Scout Rogue 2022 má suchú hmotnosť 241 kg.

V neposlednom rade je potrebné spomenúť aj výbavu a štýl týchto dvoch modelov. Triumph Bonneville Bobber Black 2018 má rozsiahlu výbavu a technológie orientované na jazdca, ako napríklad ABS, jazdné režimy a kontrolu trakcie. Taktiež ponúka nastaviteľné sedadlo a displej. Na druhej strane, Indian Scout Rogue 2022 sa vyznačuje vysokootáčkovým motorom, diskrétnym a elegantným vzhľadom "celý v čiernom" a prekvapivo dobrou ochranou proti vetru.

V záverečnom hodnotení je potrebné povedať, že oba tieto modely majú svoje výhody a nevýhody. Triumph Bonneville Bobber Black 2018 ponúka výkonný motor, štýlový vzhľad a vysoký komfort, ale má obmedzený uhol náklonu. Indian Scout Rogue 2022 má výkonný motor, elegantný vzhľad a dobrú ochranu proti vetru, ale má obmedzený uhol náklonu a poddimenzované vzpery zadného zavesenia.

Technické špecifikácie Triumph Bonneville Bobber Black 2018 v porovnaní s Indian Scout Rogue 2022

Triumph Bonneville Bobber Black 2018
Indian Scout Rogue 2022

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadový s 270° kľukovým hriadeľomTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie97.6 mmVŕtanie99 mm
Zdvih piestuZdvih piestu80 mmZdvih piestu74 mm
Výkon motoraVýkon motora77 kVýkon motora94 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone6,100 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment106 NmKrútiaci moment97 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente4,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente5,600 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer10 Kompresný pomer10.7
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaRemeň
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,200 cm3Zdvihový objem1,133 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleskopická vidlicaPredné odpruženieTeleskopická vidlica
PriemerPriemer47 mmPriemer41 mm
ZdvihZdvih90 mmZdvih120 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičDual Shock
ZdvihZdvih77 mmZdvih51 mm

Podvozok

Uhol sklonuUhol sklonu24.5 stupneUhol sklonu61 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa92 mmZávlek kolesa120 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypJeden disk
PriemerPriemer310 mmPriemer298 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer255 mmPriemer298 mm
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky130 mmŠírka prednej pneumatiky130 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky60 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky16 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky80 %Výška zadnej pneumatiky80 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky16 palcePriemer zadnej pneumatiky16 palce
DĺžkaDĺžka2,235 mmDĺžka2,274 mm
ŠírkaŠírka760 mmŠírka995 mm
VýškaVýška1,025 mmVýška1,181 mm
RázvorRázvor1,510 mmRázvor1,576 mm
Výška sedadlaVýška sedadla690 mmVýška sedadla649 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)Suchá hmotnosť (s ABS)237.5 kgSuchá hmotnosť (s ABS)241 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže9 lObjem palivovej nádrže12.5 l

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Triumph Bonneville Bobber Black 2018

Triumph Bonneville Bobber Black 2018

Triumph Bonneville Bobber Black bol v našom porovnaní bobberov najšportovejší. Dvojvalcový motor má viac než dostatocný výkon a znie silnejšie ako ostatné motocykle, dokonca aj so štandardným tlmicom. Podvozok je tiež športový a pohodlný a vyniká nad konkurenciou bobberov. Dáma v ciernom zaujala našich testovacích jazdcov najmä bohatou výbavou, ako je vypínatelná trakcná kontrola, tempomat, nastavitelný displej a vydarený vzhlad drsnáka, a to všetko v ciernej farbe. Anglicanka na nás zapôsobila najmä svojím výkonným, kultivovaným motorom. So svojimi dvojkotúcovými brzdami Brembo dobre spomaluje a vidlica Showa citlivo reaguje. Naši testeri mali rozdielne názory na polohu sedenia a umiestnenie opierky nôh. Zonko bol z polohy opierky nôh mimoriadne nadšený. Tá sa mu pácila ovela viac ako viac dopredu natiahnutá poloha ostatných bobberov. Horvath a Juliane by nemali námietky proti tomu, keby mali nohy trochu viac vpredu pre väcšiu volnost v uhle náklonu. Opierky nôh extrémne rýchlo drhnú a aj ked sme to skúšali, v mnohých zákrutách sa tomu jednoducho nedalo vyhnút. Co teda jednohlasne považujeme za mimoriadne skvelé, je nastavitelné sedadlo, ktoré sa dá posunút za menej ako minútu. To znamená, že jazdec môže sediet bud viac vpredu pre športovejšiu jazdu, alebo viac vzadu pre uvolnenejšiu plavbu.

Technológia orientovaná na jazdca

Rozsiahla výbava

Krásny vzhlad

Vysoký komfort

Motor s vysokým krútiacim momentom

Brilantný zvuk

Nastavitelné sedadlo a displej

Malý uhol náklonu

Indian Scout Rogue 2022

Indian Scout Rogue 2022

Rogue, ktorý bol zaradený do modelového radu v roku 2022, poteší fanúšikov starej školy cruiserov. Motocykel s výkonným motorom a bez zbytocného rozruchu. Parádny minimalistický vzhlad je však za cenu malých funkcných obmedzení, ktoré však nebudú vadit skutocným nadšencom.

Vysokootáckový motor

diskrétny, elegantný vzhlad "celý v ciernom"

obmedzený na to najdôležitejšie

prekvapivo dobrá ochrana proti vetru

Obmedzený uhol náklonu typický pre túto triedu

poddimenzované vzpery zadného zavesenia

sedadlo pilota za príplatok

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Triumph Bonneville Bobber Black vs Indian Scout Rogue

Medzi modelom Triumph Bonneville Bobber Black 2018 a modelom Indian Scout Rogue 2022 je niekoľko hlavných rozdielov. Predaj modelu Triumph Bonneville Bobber Black trvá kratšie, konkrétne 80 dni/dní, v porovnaní s 126 dňami v prípade modelu Indian Scout Rogue. Od modelového roku 2018 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 6 hodnotenia/hodnotení na model Triumph Bonneville Bobber Black a 5 na model Indian Scout Rogue od modelového roka 2022. Prvé hodnotenie modelu Triumph Bonneville Bobber Black bolo zverejnené 4.10.2017 a teraz má viac ako 75 200 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Indian Scout Rogue zverejneného 1.2.2022 je to viac ako 17 400 zobrazenia/zobrazení.

Cena Triumph Bonneville Bobber Black

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Indian Scout Rogue

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG