BMW F 850 GS 2022 vs. Triumph Tiger 800 XCA 2019

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Loading...

Prehľad - BMW F 850 GS 2022 vs Triumph Tiger 800 XCA 2019

Porovnanie medzi modelom BMW F 850 GS modelového roku 2022 a modelom Triumph Tiger 800 XCA modelového roku 2019 ukazuje niekoľko zásadných rozdielov medzi týmito dvoma enduro motocyklami.

Po prvé, pokiaľ ide o technickú špecifikáciu, BMW F 850 GS 2022 má radový motor s vŕtaním 84 mm a zdvihom piestu 77 mm, zatiaľ čo Triumph Tiger 800 XCA 2019 má radový motor s vŕtaním 74 mm a zdvihom piestu 61,9 mm. Oba motory majú rovnaký výkon 95 k, ale BMW má vyšší krútiaci moment 92 Nm oproti 79 Nm u Triumphu. Objem motorov je tiež odlišný, pričom BMW má 853 cm3 a Triumph 799 cm3. Oba motocykle majú prevodovku reťaz a predné odpruženie obrátenú teleskopickú vidlicu s priemerom 43 mm, ale BMW má zdvih 204 mm a Triumph 220 mm. Zadné odpruženie je tiež rozdielne, pričom BMW má zdvih 219 mm a Triumph 215 mm.

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

Podvozok je tiež odlišný, pričom BMW má oceľový rám typu rúrkový nosný motor s uhlom sklonu 62 stupňov a závlekom kolesa 126 mm. Na druhej strane, Triumph má oceľový rám typu rúrkový s uhlom sklonu 66,6 stupňov a závlekom kolesa 93,5 mm. Oba motocykle majú predné brzdy s dvoma diskami.

V oblasti asistenčných systémov BMW ponúka pokročilé asistenčné systémy pre jazdca vrátane ABS, zatiaľ čo Triumph má navyše jazdné režimy a kontrolu trakcie. Rozmery a hmotnosti sú tiež odlišné, pričom BMW má priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm a priemer zadnej pneumatiky 17 palcov. Rázvor je 1593 mm a výška sedadla 860 mm s objemom palivovej nádrže 15 l. Na druhej strane, Triumph má rovnaký priemer prednej a zadnej pneumatiky, ale väčší objem palivovej nádrže 19 l. Rázvor je 1545 mm a výška sedadla 840 mm.

BMW F 850 GS 2022 má niekoľko silných stránok, vrátane dobrej ochrany proti vetru a poveternostným vplyvom, premyslenej koncepcie ovládania, praktickej výbavy, veľmi prístupného ovládania a jazdných vlastností v každodennom živote, dobrého komfortu sedenia a skvelého riešenia konektivity. Na druhej strane, Triumph Tiger 800 XCA 2019 má agilný motor, ľahké ovládanie, plnú komfortnú výbavu, šesť rôznych jazdných režimov, režim Offroad Pro, skvelú polohu v teréne a možnosť deaktivácie trakčnej kontroly a ABS.

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Avšak, BMW F 850 GS 2022 má aj niektoré slabé stránky, ako sú vibrácie vo vyššom rozsahu otáčok, nudný motor, neohrabaná radiaca páka, príliš volné tlmenie predných kolies, nezmeniteľná vidlica a pomalý pocit z jazdy. Predná brzda by tiež mohla mať väčší záber. Na druhej strane, Triumph Tiger 800 XCA 2019 má farebný TFT displej, ktorý nie je optimálne odolný proti odleskom, a vyššiu cenu.

Celkovo vzaté, BMW F 850 GS 2022 a Triumph Tiger 800 XCA 2019 sú oba kvalitné enduro motocykle, ktoré majú svoje výhody a nevýhody. Rozhodnutie medzi nimi závisí od preferencií jazdca a jeho požiadaviek na výkon, ovládanie, výbavu a cenu.

Technické špecifikácie BMW F 850 GS 2022 v porovnaní s Triumph Tiger 800 XCA 2019

BMW F 850 GS 2022
Triumph Tiger 800 XCA 2019
Zobraziť všetky
Iba rovnaké
Rozdiely
BMW F 850 GS 2022
BMW F 850 GS 2022
Triumph Tiger 800 XCA 2019
Triumph Tiger 800 XCA 2019

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie84 mmVŕtanie74 mm
Zdvih piestuZdvih piestu77 mmZdvih piestu61.9 mm
Výkon motoraVýkon motora95 kVýkon motora95 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,250 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment92 NmKrútiaci moment79 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente8,050 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.7 Kompresný pomer11.3
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce3
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem853 cm3Zdvihový objem799 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer43 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih204 mmZdvih220 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih219 mmZdvih215 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuRúrkový, Nosný motorTyp rámuRúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu62 stupneUhol sklonu66.6 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa126 mmZávlek kolesa93.5 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer305 mmPriemer305 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer265 mmPriemer255 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABSPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,305 mmDĺžka2,215 mm
ŠírkaŠírka922 mmŠírka865 mm
RázvorRázvor1,593 mmRázvor1,545 mm
Výška sedadlaVýška sedadla860 mmVýška sedadla840 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže15 lObjem palivovej nádrže19 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS získava vysoké hodnotenie aj v roku 2022 vdaka príjemnej ergonómii a prístupnému charakteru. Lahko sa ovláda a na motocykli sa rýchlo cítite pohodlne. Cím dlhšie trvá prehliadka, tým viac vám chýba jemnost v detailoch. Tlmenie vidlice je príliš volné a nedá sa nastavit. Motor sa pri dlhšej jazde príliš nudí a radiaca páka a quickshifter sú vždy roztrasené. V priamom porovnaní s inými cestovnými endurami je vždy trochu v tieni vzrušujúcejších modelov.

Dobrá ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom

premyslená koncepcia ovládania

praktická výbava

velmi prístupné ovládanie a jazdné vlastnosti v každodennom živote

dobrý komfort sedenia

skvelé riešenie konektivity

Vibrácie vo vyššom rozsahu otácok

nudný motor

neohrabaná radiaca páka

príliš volné tlmenie predných kolies

vidlica nie je nastavitelná

pomalý pocit z jazdy

predná brzda by mohla mat väcší záber

Prečítajte si celý článok na 1000PS.com

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Najlepší Tiger 800 v histórii - pretože nový Tiger 800 XCa sa síce môže pochválit špeciálnym režimom Offroad Pro a úžasnou pozíciou v teréne, ale ani na spevnených cestách neurobí chybu: úžasná jazdná pozícia, rovnaká manévrovatelnost ako pri cestnom modeli Tiger 800 XRt vdaka širším riadidlám a ešte väcšia svetlá výška vdaka dlhšiemu zdvihu odpruženia. Napriek serióznym terénnym schopnostiam a športovým jazdným vlastnostiam nie je potrebné obetovat pohodlie; farebný TFT displej, výškovo nastavitelné celné sklo, vyhrievanie rukoväte a sedadla a plne LED osvetlenie nie sú ani za príplatok dostupné u iných výrobcov v strednej triede cestovných enduro vozidiel, ale sú štandardom najvyššieho modelu Triumph.

Agilný motor

lahké ovládanie

plná komfortná výbava

šest rôznych jazdných režimov

režim Offroad Pro

skvelá poloha v teréne

možnost deaktivácie trakcnej kontroly a ABS

Farebný TFT displej nie je optimálne odolný proti odleskom

vysoká cena

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW F 850 GS vs Triumph Tiger 800 XCA

Medzi modelom BMW F 850 GS 2022 a modelom Triumph Tiger 800 XCA 2019 je niekoľko hlavných rozdielov. Na trhovisku 1000PS.de je k dispozícii rovnaký počet motocyklov oboch modelov, konkrétne 6. Predaj modelu BMW F 850 GS trvá kratšie, konkrétne 105 dni/dní, v porovnaní s 143 dňami v prípade modelu Triumph Tiger 800 XCA. Od modelového roku 2018 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 31 hodnotenia/hodnotení na model BMW F 850 GS a 8 na model Triumph Tiger 800 XCA od modelového roka 2015. Prvé hodnotenie modelu BMW F 850 GS bolo zverejnené 21.11.2017 a teraz má viac ako 69 800 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Triumph Tiger 800 XCA zverejneného 5.5.2015 je to viac ako 18 900 zobrazenia/zobrazení.

Cena BMW F 850 GS

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Triumph Tiger 800 XCA

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen