Honda CRF1100L Africa Twin 2020 vs. KTM 890 Adventure 2022

Honda CRF1100L Africa Twin modelového roku 2020 a KTM 890 Adventure modelového roku 2022 sú oba enduro motocykle, ktoré sú určené na jazdu v teréne.

Honda CRF1100L Africa Twin 2020 je poháňaná radovým motorom s vŕtaním 92 mm a zdvihom piestu 81,5 mm. Má výkon motora 102 k a krútiaci moment 105 Nm. Prevodovka je reťazová a motocykel má 2 valce s objemom 1084 cm3. Predné odpruženie je vybavené obrátenou teleskopickou vidlicou značky Showa s priemerom 45 mm a zdvihom 230 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom Monoshock značky Showa a zdvihom 220 mm. Rám je vyrobený z ocele a má dvojitú kolísku. Predné brzdy sú typu dva disky a motocykel je vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, kontrola trakcie a anti-wheelie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 18 palcov, rázvor 1575 mm, výšku sedadla 850 mm a objem palivovej nádrže 18,8 l.

KTM 890 Adventure 2022 je tiež poháňaná radovým motorom, ale s vŕtaním 90,7 mm a zdvihom piestu 68,8 mm. Má výkon motora 105 k a krútiaci moment 100 Nm. Prevodovka je reťazová a motocykel má 2 valce s objemom 889 cm3. Predné odpruženie je vybavené obrátenou teleskopickou vidlicou značky WP s priemerom 48 mm a zdvihom 200 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom Monoshock značky WP a zdvihom 200 mm. Rám je vyrobený z chróm-molybdénu a je rúrkovým nosným rámom. Predné brzdy sú tiež typu dva disky a motocykel je vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 18 palcov, rázvor 1528 mm, výšku sedadla 850 mm a objem palivovej nádrže 20 l.

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020 má silné stránky v podobe motora s vysokým krútiacim momentom, prepracovaných elektronických jazdných pomôcok, výborne fungujúcej prevodovky DCT (voliteľnej), farebného dotykového displeja, dobrej ergonómie, vhodnosti na dlhé vzdialenosti a celného skla, ktoré je ideálne na jazdu v teréne.

KTM 890 Adventure 2022 má vynikajúci a osvedčený motor, relatívne nízku hmotnosť, vylepšený podvozok, pohodlnejšie sedadlo, kombináciu jazdných režimov a nastavenia ABS, výborne fungujúci quickshifter a je vyrobený v Rakúsku.

KTM 890 Adventure 2022

Na druhej strane, Honda CRF1100L Africa Twin 2020 má niektoré slabé stránky, ako je záplava tláčidiel na lavom riadidle, ktorá nie je veľmi jasná, nie príliš robustné chrániče rúk na použitie v teréne a celné sklo, ktoré poskytuje len obmedzenú ochranu.

KTM 890 Adventure 2022 má tiež niekoľko slabých stránok, ako je nenastaviteľné celné sklo, príliš malý zdvih odpruženia pre náročný terén a veľa užitočných doplnkov je dostupných za príplatok.

Celkovo povedané, obe motocykle majú svoje výhody a nevýhody a je na vás, ako jazdcovi, rozhodnúť, ktorý z nich vyhovuje vašim preferenciám a potrebám viac.