BMW R 18 Transcontinental 2023 vs. BMW K 1600 Grand America 2022

BMW R 18 Transcontinental 2023

BMW K 1600 Grand America 2022

Prehľad - BMW R 18 Transcontinental 2023 vs BMW K 1600 Grand America 2022

BMW R 18 Transcontinental 2023

BMW K 1600 Grand America 2022

Technické špecifikácie BMW R 18 Transcontinental 2023 v porovnaní s BMW K 1600 Grand America 2022

BMW R 18 Transcontinental 2023

BMW K 1600 Grand America 2022

BMW R 18 Transcontinental 2023

BMW K 1600 Grand America 2022

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Boxer	Typ motora	Radový
Vŕtanie	Vŕtanie	107.1 mm	Vŕtanie	72 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	100 mm	Zdvih piestu	67.5 mm
Výkon motora	Výkon motora	91 k	Výkon motora	160.5 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	4,750 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	6,750 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	158 Nm	Krútiaci moment	180 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	3,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	5,250 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	9.6	Kompresný pomer	12.2
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Jedna doštička, Suché	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	Prevodovka	kardan	Prevodovka	kardan
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	2	Valce	6
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Ventily	Ventily	OHV	Ventily	DOHC
Chladenie	Chladenie	Olej-vzduch	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	1,802 cm3	Zdvihový objem	1,649 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Duolever
Zdvih	Zdvih	120 mm	Zdvih	115 mm

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Výkyvné rameno	Odpruženie	Paralever
Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Monoshock
Zdvih	Zdvih	120 mm	Zdvih	125 mm
Materiál	Materiál	Oceľ	Materiál	Hliník

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Hliník
Typ rámu	Typ rámu	Dvojitá kolíska	Typ rámu	lisovaný profil
Uhol sklonu	Uhol sklonu	62.7 stupne	Uhol sklonu	62.2 stupne
Závlek kolesa	Závlek kolesa	183.5 mm	Závlek kolesa	106.4 mm

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky
Priemer	Priemer	300 mm	Priemer	320 mm

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	300 mm	Priemer	320 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Protišmyková regulácia, Jazdné režimy, Kombinovaný brzdový systém, Ride-by-Wire, Tempomat	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, Kombinovaný brzdový systém, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	19 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm	Šírka zadnej pneumatiky	190 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	65 %	Výška zadnej pneumatiky	55 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	16 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,640 mm	Dĺžka	2,560 mm
Šírka	Šírka	1,040 mm	Šírka	1,000 mm
Rázvor	Rázvor	1,695 mm	Rázvor	1,618 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	740 mm	Výška sedadla	750 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	427 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	370 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	24 l	Objem palivovej nádrže	26.5 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A
Dojazd	Dojazd	413 km	Dojazd	449 km
Kombinované emisie CO2	Kombinované emisie CO2	134 g/km	Kombinované emisie CO2	137 g/km
Kombinovaná spotreba paliva	Kombinovaná spotreba paliva	5.8 l/100 km	Kombinovaná spotreba paliva	5.9 l/100 km

Vybavenie

Vybavenie	Vybavenie	Konektivita, Vyhrievané rukoväte, Systém kufrov, Svetlá na prisvetľovanie do zákrut, LED svetlomety, Vyhrievané sedadlo, Ozvučenie, TFT displej	Vybavenie	Konektivita, Systém kufrov, Svetlá na prisvetľovanie do zákrut, Denné svetlá LED, LED svetlomety, Ozvučenie, TFT displej, Horný kufor, elektronicky nastaviteľný veterný štítok

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW R 18 Transcontinental 2023

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

BMW K 1600 Grand America 2022

Šestvalcové modely BMW sa budú aj v roku 2022 pohybovat po cestách s velkou dávkou elegancie a bohatou výbavou. Nová technológia svetlometov bola tentoraz výnimocná. Vyladenie motora a nové odpruženie ESA sa tentoraz tiež vydarilo. Prekvapivo nie je dokonalá ochrana proti vetru a perfekcionistom bude chýbat adaptívny tempomat. Vynikajúci šestvalcový motor je v aktuálnom modelovom roku vo svojej životnej forme. Motor si vychutnáte v každej situácii. K 1600 Grand America spája jazdný komfort modelu GTL s uvolneným charakterom modelu K 1600 B. Vynikajúci klzák nadchne na dlhých trasách svojou obratnostou. Prekvapivo, ochrana proti vetru nebola pocas testu dokonalá. Bez ohladu na to, ako ste umiestnili celné sklo - v sedle bolo vždy akosi cítit prievan.

Plynulý chod motora

skvelá odozva motora

motorka všeobecne prístupná a lahko ovládatelná napriek svojmu impozantnému vzhladu

vynikajúca technológia svetlometov

skvelý displej - vždy dobre citatelný

komplexná integrácia mobilného telefónu do vozidla

plnohodnotná navigácia na mape prostredníctvom aplikácie BMW Connected

dobrá rovnováha medzi stabilitou a ovládatelnostou

neutrálne ovládanie

dobré brzdy a stabilné ovládanie pri brzdení

harmonické ovládanie vzbudzuje velkú dôveru

Horný kryt spôsobuje pri dialnicných rýchlostiach turbulencie vetra v krku

spojenie medzi mobilným telefónom a vozidlom funguje vo väcšine prípadov dobre - ale ked sa zasekne, je to nepríjemné

tlacidlá a prepínace v kokpite nie sú podsvietené

ochrana proti vetru nie je dokonale vyriešená - v sedle je vždy prievan

žiadny adaptívny tempomat - od cestovného motocykla tejto ligy by sa to dalo ocakávat

priehradka na mobilný telefón sa pocas testu obcas zasekla - pri vkladaní príliš velkých mobilných telefónov budte opatrní.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW R 18 Transcontinental vs BMW K 1600 Grand America

Cena BMW R 18 Transcontinental

Modelový rok

Priemerná trhová cena

Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW K 1600 Grand America

Modelový rok

Priemerná trhová cena

Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2021

VS.

Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2021 vs
BMW R 18 Transcontinental 2022

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2021

VS.

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2021 vs
BMW R 18 Transcontinental 2022

VS.

BMW K 1600 B 2017 vs
BMW K 1600 Grand America 2019

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2022

VS.

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2022 vs
BMW R 18 Transcontinental 2022

VS.

BMW R 18 Transcontinental 2023 vs. BMW K 1600 Grand America 2022

Prehľad - BMW R 18 Transcontinental 2023 vs BMW K 1600 Grand America 2022