Honda CRF1100L Africa Twin 2022 vs. Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Loading...

Prehľad - Honda CRF1100L Africa Twin 2022 vs Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin modelového roku 2022 a Honda CMX1100 Rebel DCT modelového roku 2022 sú dva rôzne typy motocyklov od značky Honda.

Honda CRF1100L Africa Twin je enduro motocykel s technickými špecifikáciami, ktoré ho robia vhodným pre jazdu v teréne. Je poháňaný radovým motorom s vŕtaním 92 mm a zdvihom piestu 81,5 mm. Motor poskytuje výkon 102 k a krútiaci moment 105 Nm. Prevodovka je reťazová a motocykel má dva valce. Podvozok je vybavený oceľovým rámom, predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica s priemerom 45 mm a zadné odpruženie je tlmič typu Monoshock. Predné brzdy sú dva disky s priemerom 310 mm. Motocykel je vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, jazdné režimy, kontrola trakcie a anti-wheelie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 90 mm, priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 18 palcov, rázvor 1574 mm, výšku sedadla 850 mm, objem palivovej nádrže 18,8 l, dojazd 383 km a kombinovanú spotrebu paliva 4,9 l/100 km. Vybavenie zahŕňa Bluetooth, konektivitu, LED svetlomety a TFT displej.

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CMX1100 Rebel DCT je chopper/cruiser motocykel s technickými špecifikáciami, ktoré ho robia vhodným pre pohodlnú jazdu na cestách. Je tiež poháňaný radovým motorom s vŕtaním 92 mm a zdvihom piestu 81,5 mm. Motor poskytuje výkon 87 k a krútiaci moment 98 Nm. Prevodovka je tiež reťazová a motocykel má dva valce. Podvozok je vybavený oceľovým rámom, predné odpruženie je teleskopická vidlica s priemerom 43 mm a zadné odpruženie je tlmič typu Dual Shock. Predné brzdy sú jeden disk s priemerom 330 mm. Motocykel je vybavený asistenčnými systémami, ako je ABS, jazdné režimy, kontrola trakcie a anti-wheelie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 130 mm, priemer prednej pneumatiky 18 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm, priemer zadnej pneumatiky 16 palcov, rázvor 1520 mm, výšku sedadla 700 mm, objem palivovej nádrže 13,6 l, dojazd 256 km a kombinovanú spotrebu paliva 5,3 l/100 km. Vybavenie zahŕňa denné svetlá LED a LED svetlomety.

Honda CRF1100L Africa Twin 2022 má silné stránky v podobe motoru s vysokým krútiacim momentom, sofistikovaných elektronických jazdných pomôcok, skvele fungujúcej prevodovky DCT (voliteľnej), farebného dotykového displeja, dobrej ergonómie a vhodnosti na dlhé vzdialenosti. Taktiež je vybavený celným sklom, ktoré sa osvedčuje v teréne.

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022 má silné stránky v podobe výkonného motora, agilného ovládania a bohatej výbavy.

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022 má však aj niektoré slabé stránky, ako je koncepcia ovládania elektroniky, ktorá nie je veľmi jasná a intuitívna, a nie príliš robustné chrániče rúk pre použitie v teréne. Celné sklo ponúka zvládnuteľnú ochranu a ergonómia nie je ideálna pre vzpriamenú jazdu.

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022 má tiež niektoré slabé stránky, ako sú reakcie, ktoré by mohli byť plynulejšie, a chýbajúci typický hukot výfuku krížnika.

Technické špecifikácie Honda CRF1100L Africa Twin 2022 v porovnaní s Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Honda CMX1100 Rebel DCT 2022
Zobraziť všetky
Iba rovnaké
Rozdiely
Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Honda CMX1100 Rebel DCT 2022
Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový s 270° kľukovým hriadeľom
VŕtanieVŕtanie92 mmVŕtanie92 mm
Zdvih piestuZdvih piestu81.5 mmZdvih piestu81.5 mm
Výkon motoraVýkon motora102 kVýkon motora87 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment105 NmKrútiaci moment98 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente4,750 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer10.1 Kompresný pomer10.1
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyDvojspojka
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyOHCVentilyOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,084 cm3Zdvihový objem1,084 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieTeleskopická vidlica
PriemerPriemer45 mmPriemer43 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Uhol sklonuUhol sklonu62.5 stupneUhol sklonu60 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa113 mmZávlek kolesa110 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypJeden disk
PriemerPriemer310 mmPriemer330 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálny, VlnaTechnológiaradiálny, Monoblok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer256 mmPriemer256 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky130 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky18 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky65 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky16 palce
DĺžkaDĺžka2,330 mmDĺžka2,240 mm
ŠírkaŠírka960 mmŠírka853 mm
VýškaVýška1,395 mmVýška1,115 mm
RázvorRázvor1,574 mmRázvor1,520 mm
Výška sedadlaVýška sedadla850 mmVýška sedadla700 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže18.8 lObjem palivovej nádrže13.6 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA2, A
DojazdDojazd383 kmDojazd256 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO2112 g/kmKombinované emisie CO2123 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva4.9 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva5.3 l/100 km

Vybavenie

VybavenieVybavenieBluetooth, Konektivita, LED svetlomety, TFT displejVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Pre mna je Africa Twin cestovným endurom, ako by cestovným endurom malo byt. To platilo už pre predchádzajúci model a nezmenilo sa to ani s nárastom zdvihového objemu a výkonu. Ten totiž zostal zvládnutelný na úrovni 102 koní a Honde sa dokonca podarilo zhodit niekolko kilogramov v porovnaní s modelom CRF1000L. Zachoval si teda svoju všestrannost a funguje rovnako dobre na dialnici ako v teréne. Podvozok absorbuje takmer všetky nerovnosti, motor zostáva istý v každej situácii a ergonómia a komfort sedenia sú príkladné. Motocykel na každý den aj na dlhé cesty - nech už vás zavedú kamkolvek.

Motor s vysokým krútiacim momentom

sofistikované elektronické jazdné pomôcky

skvelo fungujúca prevodovka DCT (volitelná)

farebný dotykový displej

dobrá ergonómia

Vhodné na dlhé vzdialenosti

Celné sklo dobré do terénu

Koncepcia ovládania elektroniky nie je velmi jasná a intuitívna

Chránice rúk nie sú príliš robustné na použitie v teréne

Celné sklo ponúka zvládnutelnú ochranu

Ergonómia nie je ideálna pre vzpriamenú jazdu

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Honda Rebel 1100 je velmi zábavná, lahko ovládatelná, obratná a výkonná cestovná motorka, ktorá si pravdepodobne nájde vela priatelov - ci už novácikov alebo starých harcovníkov. Moje osobné prednosti sú brilantný motor, elektronická výbava a nízka hmotnost v kombinácii s nízkou cenou v porovnaní s konkurenciou. Úspešný japonský cruiser!

Výkonný motor

agilné ovládanie

bohatá výbava

Reakcie by mohli byt plynulejšie

žiadny typický hukot výfuku krížnika

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Honda CRF1100L Africa Twin vs Honda CMX1100 Rebel DCT

Medzi modelom Honda CRF1100L Africa Twin 2022 a modelom Honda CMX1100 Rebel DCT 2022 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Honda CRF1100L Africa Twin 2022 je približne o 18 % vyššia. V porovnaní s modelom Honda CMX1100 Rebel DCT 2022 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Honda CRF1100L Africa Twin 2022, konkrétne 4 v porovnaní s 6. Predaj modelu Honda CMX1100 Rebel DCT trvá kratšie, konkrétne 71 dni/dní, v porovnaní s 82 dňami v prípade modelu Honda CRF1100L Africa Twin. Od modelového roku 2020 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 28 hodnotenia/hodnotení na model Honda CRF1100L Africa Twin a 8 na model Honda CMX1100 Rebel DCT od modelového roka 2021. Prvé hodnotenie modelu Honda CRF1100L Africa Twin bolo zverejnené 23.9.2019 a teraz má viac ako 109 400 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Honda CMX1100 Rebel DCT zverejneného 24.11.2020 je to viac ako 77 500 zobrazenia/zobrazení.

Cena Honda CRF1100L Africa Twin

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Honda CMX1100 Rebel DCT

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen