KTM 890 Adventure R 2022 vs. Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
KTM 890 Adventure R 2022
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Prehľad - KTM 890 Adventure R 2022 vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Porovnávajúc modely KTM 890 Adventure R 2022 a Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020, je možné identifikovať niekoľko výrazných rozdielov v ich technických špecifikáciách a vlastnostiach.
V oblasti motorov a pohonných reťazcov majú oba modely rovnaký typ motora - radový. KTM 890 Adventure R 2022 má vŕtanie 90,7 mm a zdvih piestu 68,8 mm, zatiaľ čo Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 má vŕtanie 92 mm a zdvih piestu 81,5 mm. Výkon motora KTM je 105 k a krútiaci moment 100 Nm, zatiaľ čo Honda má výkon 102 k a krútiaci moment 105 Nm. Oba modely majú elektrický štartér a prevodovku na reťaz. KTM má dva valce a zdvihový objem 889 cm3, zatiaľ čo Honda má tiež dva valce, ale väčší zdvihový objem 1084 cm3.
V oblasti odpruženia majú oba modely predné odpruženie typu obrátená teleskopická vidlica. KTM má predné odpruženie od značky WP s priemerom 48 mm a zdvihom 240 mm, zatiaľ čo Honda má predné odpruženie od značky Showa s priemerom 45 mm a zdvihom 230 mm. Oba modely majú nastaviteľné kompresiu, predpätie a prepruženie. V oblasti zadného odpruženia majú oba modely výkyvné rameno a monoshock tlmič. KTM má zadné odpruženie od značky WP so zdvihom 240 mm, zatiaľ čo Honda má zadné odpruženie od značky Showa so zdvihom 220 mm.
KTM 890 Adventure R 2022
V oblasti podvozku má KTM rám z chróm-molybdénu a typ rámu rúrkový nosný motor s uhlom sklonu 63,7 stupňa. Honda má oceľový rám a typ rámu dvojitá kolíska s uhlom sklonu 62,5 stupňa.
V oblasti brzd majú oba modely dva disky na prednej strane. Oba modely majú pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, vrátane ABS, jazdných režimov, ABS v zákrutách, ride-by-wire a kontroly trakcie. Honda má navyše aj anti-wheelie systém.
V oblasti rozmerov a hmotností majú oba modely rovnaký priemer prednej pneumatiky (21 palcov) a šírku zadnej pneumatiky (150 mm). KTM má priemer zadnej pneumatiky 18 palcov, zatiaľ čo Honda má priemer 18 palcov. Rázvor KTM je 1528 mm, zatiaľ čo Honda má rázvor 1575 mm. Výška sedadla KTM je 880 mm, zatiaľ čo Honda má výšku sedadla 850 mm. Objem palivovej nádrže KTM je 20 l, zatiaľ čo Honda má objem 18,8 l.
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
KTM 890 Adventure R 2022 má niekoľko silných stránok, vrátane vhodného podvozku pre terén, harmonické ergonómie, agilného ovládania, výkonného motora a komplexného balíka elektroniky. Má tiež štandardné ABS v zákrutách vrátane terénneho režimu, jemne nastaviteľné brzdy a kontrolu trakcie závislú od uhla náklonu. Slabé stránky KTM zahŕňajú tvrdé sedadlo lavice, náročnú výšku sedadla pre malých jazdcov, miernu ochranu proti vetru a poveternostným vplyvom a niektoré užitočné funkcie, ktoré sú dostupné len za príplatok.
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 má silné stránky, ako je motor s vysokým krútiacim momentom, prepracované elektronické jazdné pomôcky, výborne fungujúca prevodovka DCT, farebný dotykový displej, dobrá ergonómia a vhodnosť na dlhé vzdialenosti. Má tiež celné sklo, ktoré je ideálne pre jazdu v teréne. Slabé stránky Honda zahŕňajú nie príliš robustné chránice rúk pre terénne použitie, záplavu spínacov na lavom riadidle a celné sklo, ktoré poskytuje len zvládnuteľnú ochranu.
Celkovo možno povedať, že oba modely majú svoje výhody a nevýhody a vhodnosť pre rôzne typy jazdcov a jazdných podmienok. KTM 890 Adventure R 2022 je zameraný na terénne jazdy a ponúka robustný podvozok a výkonný motor. Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 je viac orientovaná na dlhé vzdialenosti a ponúka pohodlné sedlo a prepracované elektronické jazdné pomôcky.
Technické špecifikácie KTM 890 Adventure R 2022 v porovnaní s Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Porovnanie výhod a nevýhod
Porovnanie výhod a nevýhod
KTM 890 Adventure R 2022
Ak sa na modeli 890 Adventure R nedokážete dostat na nejaké miesto, na cestovnom endure sa tam pravdepodobne nedostanete vôbec. Je to správna volba, ked sa veci naozaj zhoršia. Dlhý zdvih odpruženia a vysoké sedlo zdôraznujú seriózny vizuálny vzhlad; 890 Adventure R nie je v teréne žiadna hanblivka. O to viac prekvapí, že si velmi dobre vedie aj na ceste.
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Pre mna je Africa Twin cestovným endurom, ako by cestovným endurom malo byt. To platilo už pre predchádzajúci model a nezmenilo sa to ani s nárastom zdvihového objemu a výkonu. Ten totiž zostal zvládnutelný na úrovni 102 koní a Honde sa dokonca podarilo zhodit niekolko kilogramov v porovnaní s modelom CRF1000L. Zachoval si teda svoju všestrannost a funguje rovnako dobre na dialnici ako v teréne. Podvozok absorbuje takmer všetky nerovnosti, motor zostáva istý v každej situácii a ergonómia a komfort sedenia sú príkladné. Motocykel na každý den aj na dlhé cesty - nech už vás zavedú kamkolvek.
Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 890 Adventure R vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT
Medzi modelom KTM 890 Adventure R 2022 a modelom Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 je niekoľko hlavných rozdielov. Z hľadiska ceny sú skutočné priemerné ceny oboch modelov takmer rovnaké. V porovnaní s modelom Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu KTM 890 Adventure R 2022, konkrétne 5 v porovnaní s 4. Predaj modelu KTM 890 Adventure R trvá kratšie, konkrétne 74 dni/dní, v porovnaní s 118 dňami v prípade modelu Honda CRF1100L Africa Twin DCT. Od modelového roku 2021 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 10 hodnotenia/hodnotení na model KTM 890 Adventure R a 17 na model Honda CRF1100L Africa Twin DCT od modelového roka 2020. Prvé hodnotenie modelu KTM 890 Adventure R bolo zverejnené 6.10.2020 a teraz má viac ako 31 600 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Honda CRF1100L Africa Twin DCT zverejneného 23.9.2019 je to viac ako 109 400 zobrazenia/zobrazení.