Vespa 946 125 i.e. 3V RED 2018
Nájdite technické údaje, ceny a recenzie.
Odporúčania týkajúce sa pneumatík
![Vespa 946 125 i.e. 3V RED Vespa 946 125 i.e. 3V RED](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2018/39-Vespa/8900-946 i.e. 3V RED/001.jpg?format=webp&quality=80&width=1200&height=790&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Kľúčové špecifikácie Vespa 946 125 i.e. 3V RED 2018
Motor a pohonný reťazec
Vŕtanie | 52 mm |
---|---|
Zdvih piestu | 58.6 mm |
Výkon motora | 11.6 k |
Otáčky za minútu pri max. výkone | 8250 ot./min. |
Krútiaci moment | 10.7 Nm |
Otáčky za minútu pri krútiacom momente | 6500 ot./min. |
Typ prevodovky | Automatické |
Zdvihový objem | 124 cm3 |
Zadné odpruženie
Tlmič | Monoshock |
---|
Asistenčné systémy
Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca | Kontrola trakcie |
---|
Rozmery a hmotnosti
Šírka prednej pneumatiky | 120 mm |
---|---|
Výška prednej pneumatiky | 70 % |
Priemer prednej pneumatiky | 12 palce |
Šírka zadnej pneumatiky | 120 mm |
Výška zadnej pneumatiky | 70 % |
Priemer zadnej pneumatiky | 12 palce |
Objem palivovej nádrže | 8 l |
Skupiny vodičských preukazov | A1 |
Vespa 946 125 i.e. 3V RED História
Vespa 946 125 i.e. 3V RED 2021
![Vespa 946 125 i.e. 3V RED 2021 Vespa 946 125 i.e. 3V RED 2021](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2021/39-Vespa/8900-946_125_i_e__3V_RED/001-637456305202635948-vespa-946-125-i-e-3v-red.jpg?format=webp&quality=80&width=404&height=304)
11.6 HP
124 ccm
Vespa 946 125 i.e. 3V RED 2020
![Vespa 946 125 i.e. 3V RED 2020 Vespa 946 125 i.e. 3V RED 2020](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2020/39-Vespa/8900-946_125_i_e__3V_RED/006-637122639556019831.jpg?format=webp&quality=80&width=404&height=304)
11.6 HP
124 ccm
Vespa 946 125 i.e. 3V RED 2019
![Vespa 946 125 i.e. 3V RED 2019 Vespa 946 125 i.e. 3V RED 2019](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2019/39-Vespa/8900-946_125_i_e__3V_RED/2-636789133995180560.jpg?format=webp&quality=80&width=404&height=304)
11.6 HP
124 ccm
Vespa 946 125 i.e. 3V RED 2018
![Vespa 946 125 i.e. 3V RED 2018 Vespa 946 125 i.e. 3V RED 2018](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2018/39-Vespa/8900-946 i.e. 3V RED/gr.jpg?format=webp&quality=80&width=404&height=304)
11.6 HP
124 ccm
Vespa 946 125 i.e. 3V RED 2017
![Vespa 946 125 i.e. 3V RED 2017 Vespa 946 125 i.e. 3V RED 2017](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2017/39-Vespa/8900-946 i.e. 3V RED/gr.jpg?format=webp&quality=80&width=404&height=304)
11.6 HP
124 ccm
FAQ pneumatiky Vespa 946 125 i.e. 3V RED
ČASTO KLADENÉ OTÁZKY (FAQ) Vespa 946 125 i.e. 3V RED
- Aká je aktuálna trhová cena modelu Vespa 946 125 i.e. 3V RED?
- Aktuálna priemerná trhová cena modelu Vespa 946 125 i.e. 3V RED, rok výroby 2020, je 9 250 EUR s priemerným nájazdom 0 km.
- Ktorý z nich je lepší? Vespa 946 125 i.e. 3V RED alebo {AlternativeBrandModel}?
- Tieto dva motocykle môžete porovnať tu. Všetky výhody a nevýhody porovnateľného modelu nájdete tu tade.
- Ako je to s dostupnosťou modelu Vespa 946 125 i.e. 3V RED?
- V porovnaní s ostatnými motocyklami typu Scooter je dostupnosť veľmi zlá. Na trhu je k dispozícii veľmi málo motocyklov Vespa 946 125 i.e. 3V RED.
- Ako populárny je model Vespa 946 125 i.e. 3V RED?
- Na trhu je priemerný dopyt po modeli Vespa 946 125 i.e. 3V RED.
- Aký je zdroj údajov pre obsah tejto stránky?
- Údaje pochádzajú z online časopisu o motocykloch „1000PS“. Spoločnosť 1000PS bola založená v roku 2001. Spoločnosť sídli v Rakúsku. Väčšina obsahu je publikovaná v nemčine Tím však prezentuje aj videá z testov motocyklov v angličtine na YouTube. Tu nájdete 1000PS na Instagrame.
TOP porovnania
Vespa 946 125 i.e. 3V RED Obrázky
Zdroj: 1000PS
![Vespa 946 125 i.e. 3V RED - Obrázok 1 Vespa 946 125 i.e. 3V RED - Obrázok 1](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2018/39-Vespa/8900-946 i.e. 3V RED/002.jpg?format=webp&quality=80&scale=both&width=1984&height=1116&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
![Vespa 946 125 i.e. 3V RED - Obrázok 2 Vespa 946 125 i.e. 3V RED - Obrázok 2](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2018/39-Vespa/8900-946 i.e. 3V RED/003.jpg?format=webp&quality=80&scale=both&width=1984&height=1116&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
![Vespa 946 125 i.e. 3V RED - Obrázok 3 Vespa 946 125 i.e. 3V RED - Obrázok 3](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2018/39-Vespa/8900-946 i.e. 3V RED/004.jpg?format=webp&quality=80&scale=both&width=1984&height=1116&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
![Vespa 946 125 i.e. 3V RED - Obrázok 4 Vespa 946 125 i.e. 3V RED - Obrázok 4](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2018/39-Vespa/8900-946 i.e. 3V RED/005.jpg?format=webp&quality=80&scale=both&width=1984&height=1116&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
![Vespa 946 125 i.e. 3V RED - Obrázok 5 Vespa 946 125 i.e. 3V RED - Obrázok 5](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2018/39-Vespa/8900-946 i.e. 3V RED/006.jpg?format=webp&quality=80&scale=both&width=1984&height=1116&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
![Vespa 946 125 i.e. 3V RED - Obrázok 6 Vespa 946 125 i.e. 3V RED - Obrázok 6](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2018/39-Vespa/8900-946 i.e. 3V RED/007.jpg?format=webp&quality=80&scale=both&width=1984&height=1116&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
![Vespa 946 125 i.e. 3V RED - Obrázok 7 Vespa 946 125 i.e. 3V RED - Obrázok 7](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2018/39-Vespa/8900-946 i.e. 3V RED/008.jpg?format=webp&quality=80&scale=both&width=1984&height=1116&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
![Vespa 946 125 i.e. 3V RED - Obrázok 8 Vespa 946 125 i.e. 3V RED - Obrázok 8](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2018/39-Vespa/8900-946 i.e. 3V RED/009.jpg?format=webp&quality=80&scale=both&width=1984&height=1116&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
![Vespa 946 125 i.e. 3V RED - Obrázok 9 Vespa 946 125 i.e. 3V RED - Obrázok 9](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2018/39-Vespa/8900-946 i.e. 3V RED/010.jpg?format=webp&quality=80&scale=both&width=1984&height=1116&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
![Vespa 946 125 i.e. 3V RED - Obrázok 10 Vespa 946 125 i.e. 3V RED - Obrázok 10](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2018/39-Vespa/8900-946 i.e. 3V RED/011.jpg?format=webp&quality=80&scale=both&width=1984&height=1116&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
![Vespa 946 125 i.e. 3V RED - Obrázok 11 Vespa 946 125 i.e. 3V RED - Obrázok 11](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2018/39-Vespa/8900-946 i.e. 3V RED/012.jpg?format=webp&quality=80&scale=both&width=1984&height=1116&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
![Vespa 946 125 i.e. 3V RED - Obrázok 12 Vespa 946 125 i.e. 3V RED - Obrázok 12](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2018/39-Vespa/8900-946 i.e. 3V RED/013.jpg?format=webp&quality=80&scale=both&width=1984&height=1116&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
![Vespa 946 125 i.e. 3V RED - Obrázok 13 Vespa 946 125 i.e. 3V RED - Obrázok 13](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2018/39-Vespa/8900-946 i.e. 3V RED/014.jpg?format=webp&quality=80&scale=both&width=1984&height=1116&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
![Vespa 946 125 i.e. 3V RED - Obrázok 14 Vespa 946 125 i.e. 3V RED - Obrázok 14](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2018/39-Vespa/8900-946 i.e. 3V RED/015.jpg?format=webp&quality=80&scale=both&width=1984&height=1116&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
![Vespa 946 125 i.e. 3V RED - Obrázok 15 Vespa 946 125 i.e. 3V RED - Obrázok 15](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2018/39-Vespa/8900-946 i.e. 3V RED/016.jpg?format=webp&quality=80&scale=both&width=1984&height=1116&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
![Vespa 946 125 i.e. 3V RED - Obrázok 16 Vespa 946 125 i.e. 3V RED - Obrázok 16](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2018/39-Vespa/8900-946 i.e. 3V RED/017.jpg?format=webp&quality=80&scale=both&width=1984&height=1116&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
![Vespa 946 125 i.e. 3V RED - Obrázok 17 Vespa 946 125 i.e. 3V RED - Obrázok 17](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2018/39-Vespa/8900-946 i.e. 3V RED/018.jpg?format=webp&quality=80&scale=both&width=1984&height=1116&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
![Vespa 946 125 i.e. 3V RED - Obrázok 18 Vespa 946 125 i.e. 3V RED - Obrázok 18](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2018/39-Vespa/8900-946 i.e. 3V RED/019.jpg?format=webp&quality=80&scale=both&width=1984&height=1116&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
![Vespa 946 125 i.e. 3V RED - Obrázok 19 Vespa 946 125 i.e. 3V RED - Obrázok 19](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2018/39-Vespa/8900-946 i.e. 3V RED/020.jpg?format=webp&quality=80&scale=both&width=1984&height=1116&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
![Vespa 946 125 i.e. 3V RED - Obrázok 20 Vespa 946 125 i.e. 3V RED - Obrázok 20](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2018/39-Vespa/8900-946 i.e. 3V RED/021.jpg?format=webp&quality=80&scale=both&width=1984&height=1116&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
![Vespa 946 125 i.e. 3V RED - Obrázok 21 Vespa 946 125 i.e. 3V RED - Obrázok 21](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2018/39-Vespa/8900-946 i.e. 3V RED/gr.jpg?format=webp&quality=80&scale=both&width=1984&height=1116&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)