Moto Guzzi V7 Café Classic 2013
Nájdite technické údaje, ceny a recenzie.
Kľúčové špecifikácie Moto Guzzi V7 Café Classic 2013
Motor a pohonný reťazec
| Vŕtanie | 80 mm |
|---|---|
| Zdvih piestu | 74 mm |
| Výkon motora | 49 k |
| Otáčky za minútu pri max. výkone | 6800 ot./min. |
| Krútiaci moment | 58 Nm |
| Otáčky za minútu pri krútiacom momente | 3200 ot./min. |
| Zapaľovanie | Digitálny |
| Zdvihový objem | 744 cm3 |
Podvozok
| Typ rámu | Dvojitá kolíska |
|---|
Rozmery a hmotnosti
| Šírka prednej pneumatiky | 110 mm |
|---|---|
| Výška prednej pneumatiky | 90 % |
| Priemer prednej pneumatiky | 18 palce |
| Šírka zadnej pneumatiky | 130 mm |
| Výška zadnej pneumatiky | 80 % |
| Priemer zadnej pneumatiky | 17 palce |
| Dĺžka | 2185 mm |
| Šírka | 800 mm |
| Výška | 1115 mm |
| Rázvor | 1435 mm |
| Výška sedadla | 805 mm |
| Pohotovostná hmotnosť | 198 kg |
| Objem palivovej nádrže | 17 l |
| Skupiny vodičských preukazov | A |
Moto Guzzi V7 Café Classic História
Moto Guzzi V7 Café Classic 2012
Moto Guzzi V7 Café Classic 2012
49 HP
744 ccm
198 kg
Moto Guzzi V7 Café Classic 2011
49 HP
744 ccm
182 kg
Moto Guzzi V7 Café Classic 2010
49 HP
744 ccm
182 kg
FAQ pneumatiky Moto Guzzi V7 Café Classic
- Ktoré pneumatiky v súčasnosti odporúča redakčný tím 1000 PS pre tento model?
- Continental ContiRoadAttack 4
- Pirelli Angel GT II
- Metzeler Roadtec 02
- Dunlop Roadsmart 4
- Bridgestone T32
- Michelin Road 6
- Mitas Touring Force
- Pirelli Supercorsa SC
- Continental ContiRaceAttack 2 Street
- Bridgestone Battlax RS11
- Dunlop Sportsmart TT
- Michelin POWER CUP 2
Alternatívy k Moto Guzzi V7 Café Classic
Triumph Bonneville T100 Black
55 HP
865 ccm
10 029,00 € priemerná trhová cena
Triumph Bonneville
68 HP
865 ccm
7 925,00 € priemerná trhová cena
Triumph Bonneville SE
68 HP
865 ccm
ČASTO KLADENÉ OTÁZKY (FAQ) Moto Guzzi V7 Café Classic
- Ktorý z nich je lepší? Moto Guzzi V7 Café Classic alebo {AlternativeBrandModel}?
- Tieto dva motocykle môžete porovnať tu. Všetky výhody a nevýhody porovnateľného modelu nájdete tu tade.
- Ako je to s dostupnosťou modelu Moto Guzzi V7 Café Classic?
- V porovnaní s ostatnými motocyklami typu Naked bike je dostupnosť veľmi zlá. Na trhu je k dispozícii veľmi málo motocyklov Moto Guzzi V7 Café Classic.
- Ako stabilná je cena ojazdeného motocykla Moto Guzzi V7 Café Classic? A čo vývoj cien?
- Ak sa pozrieme na rok výroby 2009, cenová stabilita modelu Moto Guzzi V7 Café Classic bola v porovnaní s ostatnými motocyklami typu Naked bike zlá. Cenový trend v prvom roku bol -5 %.
- Ako populárny je model Moto Guzzi V7 Café Classic?
- Na trhu je veľmi slabý dopyt po modeli Moto Guzzi V7 Café Classic. Výsledky testov tohto modelu sa málokedy čítajú na platforme 1000PS.
- Aký je zdroj údajov pre obsah tejto stránky?
- Údaje pochádzajú z online časopisu o motocykloch „1000PS“. Spoločnosť 1000PS bola založená v roku 2001. Spoločnosť sídli v Rakúsku. Väčšina obsahu je publikovaná v nemčine Tím však prezentuje aj videá z testov motocyklov v angličtine na YouTube. Tu nájdete 1000PS na Instagrame.
