BMW S 1000 RR 2025: Rovnaký výkon, ale oveľa viac krídeliek

BMW S 1000 RR zostáva pri svojej osvedčenej motorovej sile 210 PS pri 13.750 ot./min. Ústredným zameraním nového modelového ročníka je ďalší vývoj aerodynamiky. Novo navrhnuté krídla na prednej kapotáži teraz pri rýchlosti 300 km/h vytvárajú prítlak 23,1 kg, čo je výrazné zvýšenie oproti predchádzajúcim 17,1 kg. Táto úprava má zabezpečiť lepšiu dôveru voči prednému kolesu, vyššie rýchlosti v zákrutách a zníženú tendenciu na wheelie.

Novinkou sú integrované brzdové kanály, ktoré zlepšujú chladenie bŕzd a zvyšujú výkon brzdovej sústavy, najmä pri použití na závodnej trati. Tieto brzdové chladiace kanály sú integrované do nového predného blatníka a zároveň optimalizujú obtok vidlicových nôh. Bočná kapotáž bola asymetricky navrhnutá podľa prvej generácie RR. Na ľavej strane sa nachádza veľký výstupný otvor na odvádzanie tepla, zatiaľ čo pravá strana má výrazný žiabrový vzhľad - podobne ako prvé modely S 1000 RR.

Nový M krátkozdvihový plynový grip, ktorý sa už používa v M 1000 RR, znižuje uhol otáčania na 58 stupňov, čo umožňuje presnejšiu odozvu plynu, najmä pri jazde na závodnej trati. Okrem toho je S 1000 RR štandardne vybavená balíkom jazdných režimov Pro, ktorý obsahuje ďalšie jazdné režimy ako "Race Pro 1", "Race Pro 2" a "Race Pro 3". Tieto jazdné režimy ponúkajú ďalšie úpravy odozvy plynu a momentu motora, ako aj možnosť regulovať brzdný moment motora prostredníctvom funkcie "Engine Brake".

Sériové ABS Pro ponúka v režimoch pre závodné trate päťnásobnú nastaviteľnosť. Novinkou je nastavenie ABS Pro "Slick", ktoré je špeciálne vyvinuté pre hladké slick pneumatiky. Dynamic Brake Control (DBC) navyše podporuje jazdca pri brzdení a zabraňuje neúmyselnému pridaniu plynu, aby sa zabezpečila stabilita motorky.

BMW S 1000 RR 2025 je dostupná v troch farebných variantoch: Blackstorm metallic ako základná verzia, Bluestone metallic v športovej verzii a Lightwhite uni/M Motorsport v kombinácii s M balíkom. Cena novej S 1000 RR bude ešte oznámená.