NOVÁ Yamaha MT-07 2025 - aj s Y-AMT!

Dizajn štvrtej generácie modelu MT-07 bol zásadne prepracovaný. Obzvlášť nápadná je nová kapotáž a prepracovaná LED-svetelná jednotka. Napriek novej technológii dokázala Yamaha znížiť hmotnosť motocykla na 183 kg, čo je o 1 kg menej ako pri predchádzajúcom modeli. To bolo dosiahnuté použitím ľahších komponentov, ako sú patentované Spin Forged kolesá a hliníkový mostík vidlice. Znížená hmotnosť by mala zabezpečiť agilnejšiu manipuláciu a športovejší pocit z jazdy.

MT-07 zostáva verná svojmu osvedčenému 690 ccm CP2-motoru, ktorý je známy svojím točivým a dynamickým jazdným výkonom. S výkonom 73,4 PS pri 8.750 ot./min a krútiacim momentom 67 Nm pri 6.500 ot./min sa v porovnaní s predchodcom veľa nemení. Novinkou je akustický posilňovací systém, ktorý optimalizuje zvuk motora pri otvorenom plyne a zabezpečuje ešte intenzívnejší zážitok z jazdy.

Jedným z vrcholov novej MT-07 je Yamaha Chip Controlled Throttle (YCC-T), systém Ride-by-Wire, ktorý sa prvýkrát používa na platforme CP2. Vďaka tomu si jazdci môžu vybrať medzi tromi individuálne prispôsobiteľnými jazdnými režimami: Street, Sport a Custom. Okrem toho sú k dispozícii elektronické jazdné pomôcky, ako je štandardná kontrola trakcie (trojstupňová a vypínateľná) a voliteľný Quickshifter (Up & Down), ktoré ďalej zlepšujú potešenie z jazdy.

Automatizovaná prevodovka (Y-AMT) od Yamahy, ktorá bola prvýkrát predstavená v modeli MT-09 Y-AMT, debutuje na platforme CP2 s modelom MT-07 Y-AMT 2025. Systém eliminuje potrebu manuálne ovládanej spojky a poskytuje jazdcovi slobodu výberu medzi manuálnym radením pomocou prepínača na ľavej strane riadidiel alebo plne automatickým radením v jednom z dvoch AT režimov. Exkluzívne pre model 2025 MT-07 Y-AMT patrí aj tempomat k štandardnej výbave.

Yamaha MT-07 2025 ponúka nielen technologické inovácie, ale aj významné zlepšenia v oblasti ergonómie a komfortu. Riadidlá boli rozšírené o 18 mm a znížené o 22 mm, čo umožňuje športovejší posed. Zároveň sú stupačky um 10 mm nižšie, aby poskytli jazdcovi viac priestoru na nohy. Aj posed bol prepracovaný. Výška sedadla 805 mm robí motocykel prístupným pre širokú škálu jazdcov, zatiaľ čo nová dvojdielna sedadlová lavica by mala zlepšiť komfort aj voľnosť pohybu počas jazdy.

Podvozok Yamaha MT-07 2025 bol zásadne prepracovaný, aby umožnil presnejšie a agilnejšie ovládanie. Nová 41 mm upside-down vidlica vpredu by mala v kombinácii s prepracovaným podvozkom zabezpečiť športovejší jazdný výkon a lepšiu odozvu. Aj na zadnej náprave bola optimalizovaná zavesenie, aby poskytovala rovnováhu medzi komfortom a dynamikou. Okrem toho je možné individuálne prispôsobiť predpätie a prepruženie podľa potrieb. Ďalším vrcholom sú nové, radiálne namontované štvorpiestikové brzdy na prednom kolese.

Ďalšou technickou inováciou je nový 5-palcový TFT farebný displej, ktorý jazdcovi poskytuje všetky dôležité informácie ako rýchlosť, otáčky, stav paliva a mnoho ďalšieho v atraktívnom vzhľade. Na výber sú štyri rôzne rozloženia, ktoré je možné prispôsobiť podľa preferencií. Displej je možné tiež prepojiť s aplikáciou Yamaha MyRide, ktorá ponúka ďalšie funkcie ako ovládanie hovorov a hudby. Aplikácia môže byť tiež použitá na navigáciu, keď je spojená s bezplatnou aplikáciou Garmin StreetCross.

Yamaha MT-07 2025 bude dostupná v dvoch verziách: štandardná verzia a MT-07 Y-AMT s automatizovanou prevodovkou. Odporúčaná maloobchodná cena v Rakúsku je 8.799 eur pre štandardnú verziu a 9.399 eur pre verziu Y-AMT. Ceny pre Nemecko zatiaľ nie sú k dispozícii. Obe modely sú dostupné ako verzia A2 a v troch farebných variantoch: Ice Storm, Icon Blue a Tech Black.