Yamaha XSR900 v teste časov na okruh

Yamaha XSR900 v teste časov na okruh

NastyNils nadšene hovorí o japonskom výkonnom stroji v retro vzhľade.

Wow, aká úžasná motorka! Yamaha XSR900 sľubuje fascinujúcu zmes retro šarmu a modernej techniky. Ale ako sa štýlový trojvalcový motor osvedčí na našej náročnej 1000PS testovacej trati? NastyNils sotva dokázal skryť svoj úsmev - tu je jeho testovacia správa!

nastynils

nastynils

uverejnené na 14. 11. 2024

10 320 Zobrazenia

Najlepší čas

V priebehu roka dostávame v redakcii 1000PS mnoho rôznych motocyklov. Motocykle vážime na presnej váhe 1000PS, zbierame skúsenosti v praxi a porovnávame ich s podobnými motorkami. Pevným bodom v našom testovacom programe je aj Supermoto trať pri Bad Fischau, v blízkosti centrály 1000PS. Tam testujeme všetky motorky za porovnateľných podmienok a meriame časy na kolo. Jazdu pritom zaznamenávame onboard kamerou a tieto jazdy spolu s časmi na kolo publikujeme vo formáte “1000PS Bestzeit” na 1000PS TV. Tu je odkaz na všetky videá z tejto série. Použité oblečenie od NastyNils nájdeš tu v online obchode Louis. Chceš si trať vyskúšať aj ty so svojou motorkou? Tu je odkaz na trať. NastyNils inak! Na LinkedIn hovorí o manažmente, online podnikaní a živote podnikateľa. Sleduj ho tu.

Nenechajte sa zmiasť vzhľadom! Yamaha XSR900 môže so svojimi zlatými ráfikmi, elegantným zadkom a vintage lakovaním vyzerať ako čistý hipsterský motocykel, ale pod povrchom sa skrýva čistokrvný supersportový motocykel.

Hliníkový rám, kvalitná kyvná vidlica, vynikajúce odpruženie a špičkový brzdový systém hovoria jasnou rečou: tu sa na ničom nešetrilo. A potom je tu ešte ten motor...

Srdce beštie: Trojvalcový motor

V centre XSR900 stojí jej impozantný trojvalcový motor s objemom 889 ccm. S výkonom 119 koní pri 10 000 ot./min a krútiacim momentom 93 Nm pri 7 000 ot./min je tento motor skutočným silákom. 120-stupňový kľukový hriadeľ zabezpečuje jedinečný charakter a dokonalú plynulosť chodu.

Motor, ktorý už poznáme z MT-09, je teraz vyzretý a ukazuje svoju celú triedu. Odozva plynu je jemná ako maslo, výkonová krivka je lineárna a silná. Vynikajúca motorová elektronika podporuje jazdca bez toho, aby sa vnucovala.

Podvozok: Stabilita stretáva agilitu

Podvozok XSR900 je skutočným prekvapením. USD vidlica s 130 mm zdvihom a Kayaba monoshock s 137 mm zdvihom ponúkajú skvelú rovnováhu medzi komfortom a športovosťou.

Stabilita v rýchlych zákrutách skutočne pripomína čistokrvné supersporty. Zároveň geometria umožňuje rýchle zmeny smeru a presné zatáčanie. Šikmé ABS a kontrola trakcie pracujú na pozadí a poskytujú dodatočnú bezpečnosť bez toho, aby brzdili radosť z jazdy.

Ergonómia: Perfektný sweetspot

Yamaha pri XSR900 dosiahla majstrovské dielo v oblasti ergonómie. Poloha sedadla je vzpriamená a pohodlná, zároveň však dostatočne športová pre ambiciózne kurvenräubern. Riadidlá sú mierne naklonené dopredu, čo poskytuje vynikajúci pocit pre predné koleso.

S výškou sedadla 810 mm a hmotnosťou 195,5 kg (s náplňami) je XSR900 pre väčšinu jazdcov dobre ovládateľná. Táto kombinácia komfortu a športovosti robí z XSR900 všestranný motocykel, ktorý sa môže blysnúť na vidieckych cestách aj na závodnej trati.

Brzdy: Stabilné a dobre dávkovateľné

Brzdový systém XSR900 nenecháva nič na náhodu. Kurven-ABS pracuje nenápadne na pozadí a poskytuje dodatočnú bezpečnosť. Brzdy sa dajú vynikajúco dávkovať a ponúkajú dostatok sily pre športovú jazdu. Aj pri tvrdých brzdných manévroch zostáva motocykel stabilný a poskytuje veľa dôvery.

Elektronika a výbava: Moderná, ale nie preplnená

XSR900 prichádza s modernou, ale nie prehnanou elektronickou výbavou. Okrem šikmého ABS a kontroly trakcie je tu aj quickshifter. Akrapovic výfukový systém dotvára akustický balík.

Yamaha XSR900 je ako na mieru šitý oblek so skrytým jetpackom - nielenže vyzerá sakramentsky dobre, ale katapultuje vás aj do nových rýchlostných dimenzií. Spája klasický dizajn s najmodernejšou technikou a vytvára pôsobivý kompromis medzi každodennou a športovou použiteľnosťou.

Som presvedčený, že XSR900 zaujme v našej tabuľke najlepších časov popredné miesto. Pôsobivo dokazuje, že štýl a výkon sa dajú dokonale skombinovať. XSR900 je ideálnym kompromisom pre jazdcov, ktorí hľadajú štýlový motocykel na každodenné použitie, ktorý však tiež vyniká na kľukatých vidieckych cestách a príležitostných návštevách závodných tratí.

Dlhoročné skúsenosti Yamahy v tomto segmente sa vyplácajú. Neustály vývoj motora a podvozku viedol k motocyklu, ktorý vo svojej triede nastavuje športové štandardy. XSR900 je vlajkovým modelom, ktorý dokonale reprezentuje kvalitu a ambície značky Yamaha.

Na konci zostáva len jedna otázka: Ako rýchla bola táto japonská kráska naozaj? Odpoveď nájdete v našom videu s najlepším časom – a sľubujem vám, budete nadšení! Yamaha XSR900 pôsobivo dokazuje, že retro motocykle môžu byť oveľa viac než len výstavné kúsky. Je to vážne športové zariadenie, ktoré svojím výkonom prekvapí aj skúsených jazdcov.

Yamaha XSR900 2024 - Kľúčové fakty

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie78 mm
Zdvih piestu62.1 mm
Výkon motora119 k
Otáčky za minútu pri max. výkone10000 ot./min.
Krútiaci moment93 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente7000 ot./min.
Kompresný pomer11.5
ŠtartérElektrický
Typ spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
ZapaľovanieTranzistor
Typ prevodovkyRadenie prevodových stupňov
VentilyDOHC
Zdvihový objem889 cm3

Predné odpruženie

Zdvih130 mm
NastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

TlmičMonoshock
Zdvih137 mm

Podvozok

Typ rámuDvojitá rúrka
Uhol sklonu65 stupne
Závlek kolesa108 mm

Predné brzdy

Priemer298 mm

Zadné brzdy

Priemer245 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatiky17 palce
Dĺžka2155 mm
Šírka860 mm
Výška1155 mm
Rázvor1495 mm
Výška sedadla810 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)193 kg
Objem palivovej nádrže15 l
Skupiny vodičských preukazovA
Dojazd300 km
Kombinované emisie CO2116 g/km
Kombinovaná spotreba paliva5 l/100 km

Koľko stojí Yamaha XSR900?
Tu nájdete prehľad cenovej úrovne nových a ojazdených motocyklov.
nastynils

Yamaha XSR900 2024 - Skúsenosti a hodnotenia odborníkov

nastynils

Yamaha XSR900 je športový retro motocykel s výkonným trojvalcovým motorom a modernou elektronikou ako je kontrola trakcie závislá od náklonu a ABS pre zákruty. Presvedčí svojou stabilitou, agilným ovládaním a pevným podvozkom, ktorý však na dlhých etapách prepúšťa nerovnosti. Pre milovníkov športových motocyklov s retro šarmom je ideálna.


silný motor

sériový Quickshifter

dobré brzdy

elektronický balík

športová, ale každodenne použiteľná ergonómia

pomer cena-výkon

veľa dostupného príslušenstva z výroby

dobrá stabilita pri vysokých rýchlostiach

športový podvozok

presný Quickshifter

tvrdé sedadlo

malý uhol natočenia riadidiel

vibrácie v strednom rozsahu otáčok

Viac z 1000PS Magazine

Partner 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth