CFMOTO 450 MT v 1000PS Offroad teste 2024

CFMOTO 450 MT v 1000PS Offroad teste 2024

Koľko off-roadu zvládnu Číňania?

V histórii 1000PS to bola doteraz najnáročnejšia off-road testovacia produkcia: Počas troch dní sa 13 aktuálnych adventure motorek v selektívnom enduro teréne podrobilo rozsiahlemu porovnávaciemu testu. Napriek spaľujúcej horúčave takmer 35 stupňov a dlhým pracovným dňom preukázala testovacia posádka neuveriteľnú výdrž a ukázala nasadenie. Tvrdá práca a oddanosť vyústili do detailných, poučných testovacích dojmov, ako aj samozrejme skvelého obrazového a video materiálu. Zúčastnilo sa 6 redaktorov: 3 off-road profesionáli a 3 univerzálni jazdci z redakcie 1000PS. Ktorý model má v roku 2024 mimo ciest navrch? V tomto reporte sa pozrieme na výkon CF Moto 450MT.

Arlo

Arlo

uverejnené na 20. 10. 2024

10 400 Zobrazenia

CF Moto 450MT bola testovaná na rôznych miestach, vrátane kľukatých ciest a mestských oblastí, aby sa overili jej schopnosti v rôznych jazdných podmienkach.

S modelom CF Moto 450MT sme navštívili najväčší enduro park v Európe, Red Stag areál, v Rohr im Gebirge. Rozsiahla oblasť, približne hodinu juhozápadne od viedenskej mestskej hranice, ponúkala s 15 kilometrami lesných ciest a 28 rôznymi offroadovými trasami dokonalé testovacie prostredie. Pre každú úroveň jazdeckých schopností sú tu dostatočné možnosti na celodenné vybláznenie sa. S našimi veľkými adventure motorkami sme sa väčšinou pohybovali na širších lesných cestách. No do testovacieho procesu sme zaradili aj niekoľko zelených trás (ľahká úroveň obtiažnosti), aby sme mohli veľkým a elegantným motorkám poriadne preveriť schopnosti.

Offroad Pro Arlo o CF Moto 450MT

Ďalšia Číňanka v našom teste, ktorá vyvracia skôr zlú povesť čínskych výrobkov. Opticky ma MT okamžite zaujala. Aj čo sa týka spracovania, nie je čo vytknúť. Prístroje vyzerajú dobre a motorka pôsobí plnohodnotným dojmom.

Pre náš off-road nasadenie v oblasti Red Stag úplne postačuje 42 koní a málokedy máte pocit, že potrebujete viac. Výkon sa rozvíja pekne lineárne a v rýchlych pasážach sa plyn dá dobre dávkovať.

Ak hľadáte kritické body, mohli by ste ich nájsť práve v Kayaba prvkoch. Pretože pri príliš ambicióznom štýle jazdy podvozok naráža na svoje limity. Celkovo však CF s MT urobil dobrý ťah a to ešte za veľmi atraktívnu cenu.

Redaktor McGregorov názor na Kove

CFMOTO 450MT je zaujímavá pre všetkých cestovateľov na adventure motorkách, ktorí hľadajú motocykel s veľkými rozmermi, vysokou prednou časťou, slušnou ochranou pred vetrom a miestom pre seriózne batožinové systémy, ale zároveň chcú udržať hmotnosť na uzde s minimálnymi kompromismi v cestovateľskej schopnosti. 450MT vyzerá, znie a jazdí väčšinou ako väčšie adventure motorky, s výnimkou motora, ktorý sa však statočne drží a v ľahkom teréne naozaj nechýba výkon. Má ešte malé nedostatky, ako napríklad nie celkom jasne definovaný obmedzovač otáčok alebo mierne reakcie na zmenu zaťaženia, ale to sú drobnosti. Celkovo je CFMOTO 450MT skutočne zaujímavá pre cestovateľov na adventure motorkách, ktorí chcú relatívne ľahkú, ale pohodlnú enduro motorku.

CFMOTO 450MT 2024 - Kľúčové fakty

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie72 mm
Zdvih piestu55.2 mm
Výkon motora42 k
Otáčky za minútu pri max. výkone8500 ot./min.
Krútiaci moment42 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente6500 ot./min.
Kompresný pomer11.5
Typ spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
VentilyDOHC
Zdvihový objem449.5 cm3

Predné odpruženie

Zdvih200 mm
NastavenieKompresia, Prepruženie

Zadné odpruženie

Zdvih200 mm
NastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Predné brzdy

Priemer320 mm

Zadné brzdy

Priemer240 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatiky140 mm
Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatiky18 palce
Dĺžka2210 mm
Šírka870 mm
Výška1400 mm
Rázvor1505 mm
Výška sedadla820 mm
Suchá hmotnosť175 kg
Objem palivovej nádrže17.5 l
Napájanie batérie (volty, V)12 V
Kapacita batérie (ampérhodiny, Ah)11.2 Ah

Vybavenie

VybavenieKonektivita, LED svetlomety, TFT displej

Arai Tour-X5: naša voľba pre dlhé a náročné dni s adventure motorkami

Intenzívne testovacie podmienky v teréne boli optimálne na to, aby sme preverili aj naše vybavenie. Pokiaľ ide o prilby, tím 1000PS sa jednohlasne spoliehal na nový Tour-X5 od Arai. Prilba sedí perfektne vyvážene na hlave a správa sa veľmi neutrálne vo vetre, bez ohľadu na rýchlosť. Celkovo je pohodlie prilby hodnotené ako komfortné. Po celom obvode hlavy je cítiť pevný kontakt. Typické pre Arai je, že polstrovanie príjemne obopína aj čeľustnú kosť a nevytvára nepríjemný tlak v oblasti líc. Použitá vnútorná výstelka na Tour-X5 je aj počas dlhého, intenzívneho a potného dňa príjemná a kvalitná na pokožke. S rôznymi vetracími otvormi v oblasti čela, brady a hornej časti hlavy si môžete podľa potreby zabezpečiť dostatok čerstvého vzduchu. Spracovanie je prvotriedne - prilby sú nielen v novom stave elegantné a krásne na pohľad, ale aj po niekoľkých náročných dňoch v teréne sú stále vynikajúce. Vetracie otvory a aretácia štítu sa dajú perfektne ovládať aj v znečistenom stave. Skvelá, všestranne použiteľná prilba pre všetky druhy motocyklových dobrodružstiev. Dávame našu najvyššiu odporúčanie!

Leatt Adventure Gear v náročnom teste pri porovnávaní adventure motoriek 1000PS

Počas nášho testu adventure motorky CFMOTO sme jednotne nosili výstroj od renomovaného výrobcu Leatt. Naši redaktori boli voliteľne vybavení buď Flow Tour Kombi alebo Multi Tour Kombi. LEATT, dobre známy pre kvalitné motokrosové a hard-enduro oblečenie, ponúka odnedávna aj pre jazdcov adventure motocyklov robustné a všestranné ochranné oblečenie v novej ADV kolekcii. Flow Tour bunda nás presvedčila najmä svojou vynikajúcou ventiláciou, ktorá aj pri horúcich podmienkach až do 35 stupňov zabezpečovala príjemné chladenie. Vďaka integrovanému systému na pitné vaky zostali naši testeri dobre hydratovaní aj na prašných cestách. Veľkorysé, vodotesné vrecká poskytovali dostatok úložného priestoru pre osobné veci a umožňovali pohodlný prístup počas jazdy. Multi Tour Kombi naopak vynikala svojou všestrannosťou a trojvrstvovou konštrukciou, ktorá ponúka optimálnu ochranu a prispôsobivosť rôznym poveternostným podmienkam. Oba modely sú vybavené CE-certifikovanými chráničmi na kritických miestach, ktoré poskytujú maximálnu ochranu bez obmedzenia pohyblivosti. Dokonca aj LEATT Neck-Brace je kompatibilný s bundami. Obzvlášť sa nám na oboch modeloch páčil delený hrudný chránič, ktorý nielenže poskytuje bezpečnosť, ale pri otvorenom zipsu aj vysoký komfort nosenia. Výstroj od LEATT sa ukázala ako ideálna pre naše intenzívne testy. Robustná, bezpečná a poskytujúca potrebný komfort pre dlhé dni jazdy v extrémnych podmienkach.

Koľko stojí CFMOTO 450MT?
Tu nájdete prehľad cenovej úrovne nových a ojazdených motocyklov.
Arlo

CFMOTO 450MT 2024 - Skúsenosti a hodnotenia odborníkov

Arlo

CFmoto 450MT presviedča ako ľahká a pohodlná motorka pre cestovateľov na adventure motorkách, ktorí hľadajú vyvážený pomer veľkosti a hmotnosti. Ponúka uspokojivý výkon motora pre off-road nasadenie. Spracovanie a vzhľad sú presvedčivé a výkon motora je lineárny a dobre dávkovateľný. Menšie kritické body sa týkajú podvozku, ktorý pri intenzívnom zaťažení dosahuje svoje limity. Celkovo ponúka CFmoto 450MT dobrý pomer ceny a výkonu a je atraktívnou voľbou pre jazdcov, ktorí hľadajú spoľahlivú a dobre vybavenú enduro motorku.


Ľahká a pohodlná pre adventure motorka nasadenia

Dobrá kvalita spracovania a príťažlivý vzhľad

Dostatočný výkon motora pre off-road nasadenia

Atraktívny pomer cena-výkon

Podvozok dosahuje svoje limity pri intenzívnom zaťažení

Menšie nedostatky ako nejasne definovaný obmedzovač otáčok a mierne reakcie na zmenu zaťaženia.

Ďalšie veľké endurá v našom teste

CFMOTO 450 MT v 1000PS Offroad teste 2024 Obrázky

Zdroj: 1000PS

CF-Moto 450 MT vo veľkom 1000PS Offroad teste 2024 - Obrázok 1
CF-Moto 450 MT vo veľkom 1000PS Offroad teste 2024 - Obrázok 2
CF-Moto 450 MT vo veľkom 1000PS Offroad teste 2024 - Obrázok 3
CF-Moto 450 MT vo veľkom 1000PS Offroad teste 2024 - Obrázok 4
CF-Moto 450 MT vo veľkom 1000PS Offroad teste 2024 - Obrázok 5
CF-Moto 450 MT vo veľkom 1000PS Offroad teste 2024 - Obrázok 6
CF-Moto 450 MT vo veľkom 1000PS Offroad teste 2024 - Obrázok 7
CF-Moto 450 MT vo veľkom 1000PS Offroad teste 2024 - Obrázok 8
CF-Moto 450 MT vo veľkom 1000PS Offroad teste 2024 - Obrázok 9
CF-Moto 450 MT vo veľkom 1000PS Offroad teste 2024 - Obrázok 10
CF-Moto 450 MT vo veľkom 1000PS Offroad teste 2024 - Obrázok 11
CF-Moto 450 MT vo veľkom 1000PS Offroad teste 2024 - Obrázok 12
CF-Moto 450 MT vo veľkom 1000PS Offroad teste 2024 - Obrázok 13
CF-Moto 450 MT vo veľkom 1000PS Offroad teste 2024 - Obrázok 14
CF-Moto 450 MT vo veľkom 1000PS Offroad teste 2024 - Obrázok 15
CF-Moto 450 MT vo veľkom 1000PS Offroad teste 2024 - Obrázok 16
CF-Moto 450 MT vo veľkom 1000PS Offroad teste 2024 - Obrázok 17
CF-Moto 450 MT vo veľkom 1000PS Offroad teste 2024 - Obrázok 18
CF-Moto 450 MT vo veľkom 1000PS Offroad teste 2024 - Obrázok 19
CF-Moto 450 MT vo veľkom 1000PS Offroad teste 2024 - Obrázok 20
CF-Moto 450 MT vo veľkom 1000PS Offroad teste 2024 - Obrázok 21
CF-Moto 450 MT vo veľkom 1000PS Offroad teste 2024 - Obrázok 22
CF-Moto 450 MT vo veľkom 1000PS Offroad teste 2024 - Obrázok 23
CF-Moto 450 MT vo veľkom 1000PS Offroad teste 2024 - Obrázok 24
CF-Moto 450 MT vo veľkom 1000PS Offroad teste 2024 - Obrázok 25
CF-Moto 450 MT vo veľkom 1000PS Offroad teste 2024 - Obrázok 26
CF-Moto 450 MT vo veľkom 1000PS Offroad teste 2024 - Obrázok 27
CF-Moto 450 MT vo veľkom 1000PS Offroad teste 2024 - Obrázok 28
CF-Moto 450 MT vo veľkom 1000PS Offroad teste 2024 - Obrázok 29
CF-Moto 450 MT vo veľkom 1000PS Offroad teste 2024 - Obrázok 30
CF-Moto 450 MT vo veľkom 1000PS Offroad teste 2024 - Obrázok 31
CF-Moto 450 MT vo veľkom 1000PS Offroad teste 2024 - Obrázok 32
CF-Moto 450 MT vo veľkom 1000PS Offroad teste 2024 - Obrázok 33
CF-Moto 450 MT vo veľkom 1000PS Offroad teste 2024 - Obrázok 34
CF-Moto 450 MT vo veľkom 1000PS Offroad teste 2024 - Obrázok 35
CF-Moto 450 MT vo veľkom 1000PS Offroad teste 2024 - Obrázok 36
CF-Moto 450 MT vo veľkom 1000PS Offroad teste 2024 - Obrázok 37
CF-Moto 450 MT vo veľkom 1000PS Offroad teste 2024 - Obrázok 38
CF-Moto 450 MT vo veľkom 1000PS Offroad teste 2024 - Obrázok 39
CF-Moto 450 MT vo veľkom 1000PS Offroad teste 2024 - Obrázok 40
CF-Moto 450 MT vo veľkom 1000PS Offroad teste 2024 - Obrázok 41
CF-Moto 450 MT vo veľkom 1000PS Offroad teste 2024 - Obrázok 42
CF-Moto 450 MT vo veľkom 1000PS Offroad teste 2024 - Obrázok 43
CF-Moto 450 MT vo veľkom 1000PS Offroad teste 2024 - Obrázok 44
CF-Moto 450 MT vo veľkom 1000PS Offroad teste 2024 - Obrázok 45
CF-Moto 450 MT vo veľkom 1000PS Offroad teste 2024 - Obrázok 46
CF-Moto 450 MT vo veľkom 1000PS Offroad teste 2024 - Obrázok 47
CF-Moto 450 MT vo veľkom 1000PS Offroad teste 2024 - Obrázok 48
CF-Moto 450 MT vo veľkom 1000PS Offroad teste 2024 - Obrázok 49
CF-Moto 450 MT vo veľkom 1000PS Offroad teste 2024 - Obrázok 50
CF-Moto 450 MT vo veľkom 1000PS Offroad teste 2024 - Obrázok 51
CF-Moto 450 MT vo veľkom 1000PS Offroad teste 2024 - Obrázok 52
CF-Moto 450 MT vo veľkom 1000PS Offroad teste 2024 - Obrázok 53
CF-Moto 450 MT vo veľkom 1000PS Offroad teste 2024 - Obrázok 54
CF-Moto 450 MT vo veľkom 1000PS Offroad teste 2024 - Obrázok 55
CF-Moto 450 MT vo veľkom 1000PS Offroad teste 2024 - Obrázok 56
CF-Moto 450 MT vo veľkom 1000PS Offroad teste 2024 - Obrázok 57
CFMOTO 450MT 2024 - Obrázok 58
CFMOTO 450MT 2024 - Obrázok 59
CFMOTO 450MT 2024 - Obrázok 60
CFMOTO 450MT 2024 - Obrázok 61
CFMOTO 450MT 2024 - Obrázok 62
CFMOTO 450MT 2024 - Obrázok 63
CFMOTO 450MT 2024 - Obrázok 64
CFMOTO 450MT 2024 - Obrázok 65
CFMOTO 450MT 2024 - Obrázok 66
CFMOTO 450MT 2024 - Obrázok 67
CFMOTO 450MT 2024 - Obrázok 68
CFMOTO 450MT 2024 - Obrázok 69
CFMOTO 450MT 2024 - Obrázok 70
CFMOTO 450MT 2024 - Obrázok 71

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH