Nový model 450CL-C je z vizuálneho hľadiska presne tým modelom A2, ktorý je určený pre zákaznícky cruiser. Klasické línie sa ťahajú od prednej až po zadnú časť a sú zdôraznené nádherným červeno-strieborným lakovaním. Ak preferujete niečo jednoduchšie, môžete sa rozhodnúť aj pre obyčajnú čiernu farbu. Osvetlenie je menej retro, keďže spoločnosť CFMOTO sa vydala modernou cestou s kompletným použitím LED diód. Okrúhly 3,6-palcový TFT displej je rovnako v súlade s dobou - oveľa štýlovejší, než ponúka v súčasnosti japonská konkurencia v triede A2 Cruiser.
![Japonci pozor! Nový CFMOTO 450CL-C Cruiser 2024 Japonci pozor! Nový CFMOTO 450CL-C Cruiser 2024](https://images5.1000ps.net/b-f_W3011204-japaner-aufgepasst-neue-cfmoto-450cl-c-cruiser-2024-638477283055697809.jpg?format=webp&quality=80&scale=both&width=2816&height=1584&mode=crop)
Japonci pozor! Nový CFMOTO 450CL-C Cruiser 2024
Atraktívny krížnik A2 s modernou technológiou
Japonské cruisery A2 sú obľúbené najmä u začiatočníkov a menších jazdcov. Teraz si chce kúsok z tohto koláča ukrojiť aj CFMOTO a predstavuje nový model 450 CL-C, ktorý by mohol predstavovať skutočnú hrozbu pre doteraz populárne modely.
![Autor: Der Horvath Der Horvath](https://images6.1000ps.net/images_new/datarecording_ch/Der Horvath.jpg?format=webp&quality=80&crop=(10,10,280,280)&width=72&height=72&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop)
Der Horvath
uverejnené na 3. 4. 2024
Klasický dizajn s modernou technológiou
Motor a výkon CFMOTO 450CL-C
Nový model CFMOTO Cruiser sa spolieha na radový dvojvalcový motor s objemom 450 cm3 a uhlom posunu kľukového čapu 270°, takže môžete očakávať príjemný duniaci zvuk. S maximálnym výkonom 44 k pri 9 000 ot/min a 42 Nm pri 6 250 ot/min nie je pohonná jednotka až tak ďaleko od maximálneho možného výkonu 48 k v triede A2. S hmotnosťou pripravenou na jazdu 181 kilogramov nemá 450CL-C ani príliš veľkú váhu na presun. CFMOTO vybavilo cruiser aj trakčnou kontrolou, aby sa výkon dostal na zem aj v náročných podmienkach.
Podvozok a brzdové komponenty typické pre danú triedu
Model CFMOTO Cruiser 450CL-C má pre túto triedu typické komponenty podvozku. Je vybavený prednou pneumatikou 130/90-R16 a zadnou pneumatikou 150/80-R16 M/C CST. Predná náprava je vybavená prevrátenou vidlicou, zatiaľ čo zadná náprava má vystredenú jednotku tlmiča. To by malo zabezpečiť vyvážené odpruženie so zdvihom 130 mm vpredu a 96 mm vzadu, ktoré poskytuje komfort v mestskej premávke aj na dlhších cestách. Brzdový systém pozostáva z 320 mm jednokotúčovej brzdy so 4-radovými brzdovými strmeňmi J.Juan vpredu a 220 mm jednokotúčovej brzdy vzadu.
CFMOTO 450CL-C Ceny a dostupnosť
Očakáva sa, že CFMOTO Cruiser bude k dispozícii od polovice mája 2024 v dvoch farebných variantoch, a to "Nebula Black" a "Bordeaux Red", u autorizovaných predajcov CFMOTO v Nemecku, Rakúsku a Švajčiarsku. Cena modelu je uvedená vrátane dane, ale nezahŕňa náklady na dopravu a manipuláciu.
Krajina | Cena |
---|---|
Nemecko | 5 790 EUR | Rakúsko | 6.499 EUR | Švajčiarsko | 5,890 CHF |
Viac informácií o tomto modeli CFMOTO Cruiser nájdete tu: Domovská stránka CFMOTO.
Ďalšie inovácie CFMOTO
- Koľko stojí CFMOTO 450CL-C?
- Tu nájdete prehľad cenovej úrovne nových a ojazdených motocyklov.
Japonci pozor! Nový CFMOTO 450CL-C Cruiser 2024 Obrázky
Zdroj: 1000PS
![Obrázok 1 Obrázok 1](https://www.motorrad-bilder.at/thumbs/992x661xfarx272a2c00/slideshows/291/023017/CFMOTO45CL-C-1.jpg)
![Obrázok 2 Obrázok 2](https://www.motorrad-bilder.at/thumbs/992x661xfarx272a2c00/slideshows/291/023017/CFMOTO45CL-C-2.jpg)
![Obrázok 3 Obrázok 3](https://www.motorrad-bilder.at/thumbs/992x661xfarx272a2c00/slideshows/291/023017/CFMOTO45CL-C-3.jpg)
![Obrázok 4 Obrázok 4](https://www.motorrad-bilder.at/thumbs/992x661xfarx272a2c00/slideshows/291/023017/CFMOTO45CL-C-4.jpg)
![Obrázok 5 Obrázok 5](https://www.motorrad-bilder.at/thumbs/992x661xfarx272a2c00/slideshows/291/023017/CFMOTO45CL-C-5.jpg)
![Obrázok 6 Obrázok 6](https://www.motorrad-bilder.at/thumbs/992x661xfarx272a2c00/slideshows/291/023017/CFMOTO45CL-C-6.jpeg)
![Obrázok 7 Obrázok 7](https://www.motorrad-bilder.at/thumbs/992x661xfarx272a2c00/slideshows/291/023017/CFMOTO45CL-C-7.jpg)
![Obrázok 8 Obrázok 8](https://www.motorrad-bilder.at/thumbs/992x661xfarx272a2c00/slideshows/291/023017/CFMOTO45CL-C-8.jpg)
![Obrázok 9 Obrázok 9](https://www.motorrad-bilder.at/thumbs/992x661xfarx272a2c00/slideshows/291/023017/CFMOTO45CL-C-9.jpg)
![Obrázok 10 Obrázok 10](https://www.motorrad-bilder.at/thumbs/992x661xfarx272a2c00/slideshows/291/023017/CFMOTO45CL-C-10.jpg)
![Obrázok 11 Obrázok 11](https://www.motorrad-bilder.at/thumbs/992x661xfarx272a2c00/slideshows/291/023017/CFMOTO45CL-C-11.jpeg)
![Obrázok 12 Obrázok 12](https://www.motorrad-bilder.at/thumbs/992x661xfarx272a2c00/slideshows/291/023017/CFMOTO45CL-C-12.jpg)
![Obrázok 13 Obrázok 13](https://www.motorrad-bilder.at/thumbs/992x661xfarx272a2c00/slideshows/291/023017/CFMOTO45CL-C-13.jpg)
![Obrázok 14 Obrázok 14](https://www.motorrad-bilder.at/thumbs/992x661xfarx272a2c00/slideshows/291/023017/CFMOTO45CL-C-14.jpg)
![Obrázok 15 Obrázok 15](https://www.motorrad-bilder.at/thumbs/992x661xfarx272a2c00/slideshows/291/023017/CFMOTO45CL-C-15.jpg)
![Obrázok 16 Obrázok 16](https://www.motorrad-bilder.at/thumbs/992x661xfarx272a2c00/slideshows/291/023017/CFMOTO45CL-C-16.jpg)
![Obrázok 17 Obrázok 17](https://www.motorrad-bilder.at/thumbs/992x661xfarx272a2c00/slideshows/291/023017/CFMOTO45CL-C-17.jpg)
![Obrázok 18 Obrázok 18](https://www.motorrad-bilder.at/thumbs/992x661xfarx272a2c00/slideshows/291/023017/CFMOTO45CL-C-18.jpg)
![Obrázok 19 Obrázok 19](https://www.motorrad-bilder.at/thumbs/992x661xfarx272a2c00/slideshows/291/023017/CFMOTO45CL-C-19.jpg)
![Obrázok 20 Obrázok 20](https://www.motorrad-bilder.at/thumbs/992x661xfarx272a2c00/slideshows/291/023017/CFMOTO45CL-C.jpg)