Can-Am Outlander Max DPS 570
Especificação chave Can-Am Outlander Max DPS 570 2023
Motor e unidade de tração
| Potência do motor | 48 HP |
|---|---|
| Arranque | Elétrico |
| Deslocação | 570 ccm |
Suspensão dianteira
| Viagens | 229 mm |
|---|
Suspensão Traseira
| Viagens | 251 mm |
|---|
Travões dianteiros
| Diâmetro | 214 mm |
|---|
Travões traseiros
| Diâmetro | 214 mm |
|---|
Dimensões e pesos
| Largura do pneu dianteiro | 25 mm |
|---|---|
| Altura do pneu dianteiro | 8 % |
| Diâmetro do pneu dianteiro | 12 polegada |
| Largura do pneu traseiro | 25 mm |
| Altura do pneu traseiro | 8 % |
| Diâmetro do pneu traseiro | 12 polegada |
| Comprimento | 2310 mm |
| Largura | 1168 mm |
| Altura | 1330 mm |
| Distância entre eixos | 1499 mm |
| Altura do assento | 858 mm |
| Peso seco | 347 kg |
| Capacidade do depósito de combustível | 20.5 l |
Can-Am Outlander Max DPS 570 História
Can-Am Outlander Max DPS 570 2023
48 HP
570 ccm
347 kg
Can-Am Outlander Max DPS 570 2019
48 HP
570 ccm
336 kg
Can-Am Outlander Max DPS 570 2018
570 ccm
336 kg
Can-Am Outlander Max DPS 570 2017
570 ccm
336 kg
FAQ Can-Am Outlander Max DPS 570
- Qual é o preço de mercado atual da Can-Am Outlander Max DPS 570?
- O preço médio de mercado atual de uma Can-Am Outlander Max DPS 570 fabricada no ano 2018 é 10 740 EUR, com uma quilometragem média de 0 km.
- Qual é melhor? A Can-Am Outlander Max DPS 570 ou a Segway Snarler AT6 L?
- Pode comparar estes dois motociclos aqui. Pode consultar todos os prós e contras do modelo comparável aqui.
- E quanto à disponibilidade da Can-Am Outlander Max DPS 570?
- Em comparação com outras motos Quad/ATV, a disponibilidade é normal. Está disponível um número médio de motos Can-Am Outlander Max DPS 570 no mercado.
- Qual o nível de popularidade da Can-Am Outlander Max DPS 570?
- Existe pouca procura pela Can-Am Outlander Max DPS 570 no mercado.
- Qual é a fonte de dados do conteúdo apresentado nesta página?
- Os dados são provenientes da revista online de motociclos '1000PS'. A 1000PS foi criada em 2001. A empresa tem sede na Áustria. A maior parte do conteúdo está publicada em alemão. No entanto, a equipa também apresenta vídeos de teste de motociclos em inglês no YouTube. Pode encontrar aqui a 1000PS no Instagram.
