Yamaha MT-09 2017
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Yamaha MT-09 2017 Experiências e análises de peritos
Mex
Em conclusão, depois de várias paragens ao longo da época, posso olhar para trás e ver um grande resultado. Tanto em termos de desempenho como de aspeto, a nossa MT-09 é perfeita. A suspensão foi provavelmente a nossa questão mais importante. Onde antes havia claramente (demasiado) movimento na traseira em curvas rápidas, agora está tudo resolvido sem pestanejar. O amortecedor STX 46 é bastante rígido na sua configuração básica, mas também consegue aguentar a vida quotidiana sem ser desconfortável. Graças às generosas opções de ajuste, ainda há espaço para preferências e utilizações individuais. A função do cartucho NIX 30 também é impressionante. O comportamento de resposta - especialmente sob carga - melhorou significativamente. Agora também há muito mais reserva disponível durante a travagem. Onde antes a forquilha entrava em bloqueio e o ABS era acionado quando se travava a fundo com a configuração original, agora os travões simplesmente continuam a funcionar eficazmente. Para além disso, a MT-09 segue agora a linha pretendida no raio de curva como se estivesse sozinha - um puro prazer. A visão e o som do sistema completo Akrapovic também são pura alegria, e o facto de produzir mais alguns cavalos de potência é sentido de forma eficaz, especialmente no terço superior da gama de rotações. A roda dianteira dispara ainda com mais vontade para a galeria na 2ª e 3ª velocidades.
Especificação chave Yamaha MT-09 2017
Motor e unidade de tração
| Furo | 78 mm |
|---|---|
| Acidente vascular cerebral | 59.1 mm |
| Potência do motor | 115 HP |
| Rpm na potência máxima. Potência máxima | 10000 rpm |
| Binário | 87.5 Nm |
| Rpm ao binário | 8500 rpm |
| Taxa de compressão | 11.5 |
| Arranque | Elétrico |
| Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo |
| Ignição | Transístor |
| Tipo de transmissão | Mudança de velocidade |
| Válvulas | DOHC |
| Deslocação | 847 ccm |
Suspensão dianteira
| Viagens | 137 mm |
|---|
Suspensão Traseira
| Amortecedor de choques | Monoshock |
|---|---|
| Viagens | 130 mm |
Chassis
| Tipo de quadro | Tubo duplo |
|---|---|
| Ancinho | 65 grau |
| Trilho | 103 mm |
Travões dianteiros
| Diâmetro | 298 mm |
|---|
Travões traseiros
| Diâmetro | 245 mm |
|---|
Sistemas de assistência
| Sistemas avançados de assistência ao condutor | ABS, Mudança rápida, Controlo de tração |
|---|
Dimensões e pesos
| Largura do pneu dianteiro | 120 mm |
|---|---|
| Altura do pneu dianteiro | 70 % |
| Diâmetro do pneu dianteiro | 17 polegada |
| Largura do pneu traseiro | 180 mm |
| Altura do pneu traseiro | 55 % |
| Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada |
| Comprimento | 2075 mm |
| Largura | 815 mm |
| Altura | 1120 mm |
| Distância entre eixos | 1440 mm |
| Altura do assento | 815 mm |
| Peso da berma (com ABS) | 193 kg |
| Capacidade do depósito de combustível | 14 l |
| Conformidade da licença | A |
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Preço Yamaha MT-09
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119 HP
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11 957,00 €preço médio de mercado
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889 ccm
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Yamaha MT-09 2013 série de modelos RN29
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188 kg
FAQ pneus Yamaha MT-09
- Que pneus são atualmente recomendados pela equipa editorial de 1000PS para este modelo?
Um todo-o-terreno desportivo e económico
Para as deslocações diárias para o trabalho e passeios curtos ao fim de semana. Pneus desportivos a partir da segunda fila - boa relação preço/desempenho.
Pneus Hypersport com aptidão para trackday
Pneus desportivos para a estrada que também funcionam bem num dia de pista. Alguns compromissos com a chuva na estrada ou com o calor na pista.
Pneus desportivos de estrada
Pneu polivalente para os condutores desportivos de estrada. Motos super desportivas, naked bikes, tourers desportivas. Também viagens ocasionais à pista de corrida. No entanto, a quilometragem desempenha um papel importante, tal como um tempo de aquecimento curto e o desempenho com mau tempo.
Alternativas a Yamaha MT-09
BMW S 1000 R
170 HP
1000 ccm
9213,00 € preço médio de mercado
Honda CB1000 Hornet
152 HP
1000 ccm
12 877,00 € preço médio de mercado
Aprilia Tuono V4 1100 Factory
175 HP
1100 ccm
12 942,00 € preço médio de mercado
Kawasaki Z900
124 HP
900 ccm
8468,00 € preço médio de mercado
KTM 790 Duke
95 HP
800 ccm
8039,00 € preço médio de mercado
Kawasaki Z900 SE
124 HP
900 ccm
11 861,00 € preço médio de mercado
FAQ Yamaha MT-09
- Qual é o preço de mercado atual da Yamaha MT-09?
- O preço médio de mercado atual de uma Yamaha MT-09 fabricada no ano 2024 é 10 840 EUR, com uma quilometragem média de 1 187 km.
- Qual é melhor? A Yamaha MT-09 ou a {AlternativeBrandModel}?
- Pode comparar estes dois motociclos aqui. Pode consultar todos os prós e contras do modelo comparável aqui.
- E quanto à disponibilidade da Yamaha MT-09?
- Em comparação com outras motos Naked bike, a disponibilidade é muito boa. Está disponível uma grande quantidade de motos Yamaha MT-09 no mercado.
- Qual é a estabilidade do preço de uma Yamaha MT-09 usada? E quanto à tendência dos preços?
- Se considerarmos o ano de fabrico 2014, a estabilidade de preços de uma Yamaha MT-09 foi muito fraca em comparação com outras motos Naked bike. A tendência dos preços foi de -3% no primeiro ano, TrendSecondYear}% no segundo ano e TrendThirdYear}% no terceiro ano.
- Qual o nível de popularidade da Yamaha MT-09?
- Existe uma procura muito forte pela Yamaha MT-09 no mercado. Os relatórios de teste deste modelo são lidos com muita frequência na plataforma da 1000PS.
- Qual é a fonte de dados do conteúdo apresentado nesta página?
- Os dados são provenientes da revista online de motociclos '1000PS'. A 1000PS foi criada em 2001. A empresa tem sede na Áustria. A maior parte do conteúdo está publicada em alemão. No entanto, a equipa também apresenta vídeos de teste de motociclos em inglês no YouTube. Pode encontrar aqui a 1000PS no Instagram.
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Yamaha MT-09 Fotos
Fonte: 1000PS
