Qual é o preço de mercado atual da Beta RR 350 4T?

O preço médio de mercado atual de uma Beta RR 350 4T fabricada no ano 2018 é 9 830 EUR, com uma quilometragem média de 0 km.

Qual é melhor? A Beta RR 350 4T ou a {AlternativeBrandModel}?

Pode comparar estes dois motociclos aqui . Pode consultar todos os prós e contras do modelo comparável aqui .

E quanto à disponibilidade da Beta RR 350 4T?

Em comparação com outras motos Enduro motorcycle, a disponibilidade é fraca. Estão disponíveis poucas motos Beta RR 350 4T no mercado.

Qual é a estabilidade do preço de uma Beta RR 350 4T usada? E quanto à tendência dos preços?

Se considerarmos o ano de fabrico 2011, a estabilidade de preços de uma Beta RR 350 4T foi fraca em comparação com outras motos Enduro motorcycle. A tendência dos preços foi de -23% no primeiro ano, TrendSecondYear}% no segundo ano e TrendThirdYear}% no terceiro ano.

Qual o nível de popularidade da Beta RR 350 4T?

Existe uma procura média pela Beta RR 350 4T no mercado. Os relatórios de teste deste modelo são lidos com uma frequência média na plataforma da 1000PS.

Qual é a fonte de dados do conteúdo apresentado nesta página?

Os dados são provenientes da revista online de motociclos '1000PS'. A 1000PS foi criada em 2001. A empresa tem sede na Áustria. A maior parte do conteúdo está publicada em alemão. No entanto, a equipa também apresenta vídeos de teste de motociclos em inglês no YouTube . Pode encontrar aqui a 1000PS no Instagram .

Beta RR 350 4T 2020

Encontra dados técnicos, preços e opiniões.

Ir para os preços

Beta RR 350 4T 2020 Experiências e análises de peritos

Arlo

A máquina polivalente - lida bem com quase todas as situações. Binário considerável ao ralenti, suficiente para escalar qualquer montanha. A escolha para uma gama versátil de aplicações.

Motor silencioso e de boa índole

construção sólida

Maior peso total em comparação com um motor a 2 tempos

um pouco mais lento do que o motor a 2 tempos

Especificação chave Beta RR 350 4T 2020

Motor e unidade de tração

Furo	88 mm
Acidente vascular cerebral	57.4 mm
Taxa de compressão	13.19
Furo do acelerador	42 mm
Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo
Ignição	CDI, Kokusan
Válvulas	DOHC
Deslocação	349.1 ccm

Suspensão dianteira

Diâmetro	48 mm
Viagens	295 mm

Suspensão Traseira

Amortecedor de choques	Monoshock
Viagens	290 mm

Chassis

Tipo de quadro	Berço duplo

Travões dianteiros

Diâmetro	260 mm
Tecnologia	Onda

Travões traseiros

Diâmetro	240 mm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	90 mm
Altura do pneu dianteiro	90 %
Diâmetro do pneu dianteiro	21 polegada
Largura do pneu traseiro	140 mm
Altura do pneu traseiro	80 %
Diâmetro do pneu traseiro	18 polegada
Comprimento	2180 mm
Largura	815 mm
Altura	1270 mm
Distância entre eixos	1490 mm
Altura do assento	940 mm
Peso seco	107.5 kg
Capacidade do depósito de combustível	9 l

Preço Beta RR 350 4T

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Beta RR 350 4T História

Beta RR 350 4T 2024

349.1 ccm

107 kg

Beta RR 350 4T 2023

349.1 ccm

107 kg

9462,00 €preço médio de mercado

Beta RR 350 4T 2022

349.1 ccm

107 kg

8884,00 €preço médio de mercado

Beta RR 350 4T 2021

349.1 ccm

107 kg

Beta RR 350 4T 2020

349.1 ccm

107 kg

7007,00 €preço médio de mercado

Motor silencioso e de boa índole

construção sólida

Maior peso total em comparação com um motor a 2 tempos

um pouco mais lento do que o motor a 2 tempos

Beta RR 350 4T 2019

349.1 ccm

109 kg

Beta RR 350 4T 2018

349.1 ccm

113 kg

Beta RR 350 4T 2017

349.1 ccm

113 kg

Beta RR 350 4T 2016

349.1 ccm

113 kg

Beta RR 350 4T 2015

349.1 ccm

113 kg

Beta RR 350 4T 2014

349.1 ccm

113 kg

Motor bem regulável

ampla gama de rotações

posição de assento desportiva

boa sensação de tração

peças sobressalentes baratas

manuseamento agradável.

Ainda difícil de vender no mercado de segunda mão

os plásticos não parecem ser de tão alta qualidade como o resto da bicicleta

o equipamento não está 100% pronto para a corrida.

Beta RR 350 4T 2013

349.1 ccm

113 kg

Beta RR 350 4T 2012

349.1 ccm

114 kg

Beta RR 350 4T 2011

349.1 ccm

114 kg

FAQ pneus Beta RR 350 4T

Que pneus são atualmente recomendados pela equipa editorial de 1000PS para este modelo?

100% todo-o-terreno

Michelin Enduro Medium
Mitas Terra Force EX
X-Grip The Escalator Sticky
Metzeler 6 Days Extreme
Bridgestone Battlecross E50 Extreme

Estrada de enduro de turismo

Enduro de turismo 50 / 50

Touring enduro 80 estrada / 20 todo-o-terreno

De que dimensões de pneu necessito?

A dimensão do pneu Beta RR 350 4T 2020 é frontal 90/90-21 e traseira 140/80-18.

FAQ Beta RR 350 4T

Qual é o preço de mercado atual da Beta RR 350 4T?: O preço médio de mercado atual de uma Beta RR 350 4T fabricada no ano 2018 é 9 830 EUR, com uma quilometragem média de 0 km.
Qual é melhor? A Beta RR 350 4T ou a {AlternativeBrandModel}?: Pode comparar estes dois motociclos aqui. Pode consultar todos os prós e contras do modelo comparável aqui.
E quanto à disponibilidade da Beta RR 350 4T?: Em comparação com outras motos Enduro motorcycle, a disponibilidade é fraca. Estão disponíveis poucas motos Beta RR 350 4T no mercado.
Qual é a estabilidade do preço de uma Beta RR 350 4T usada? E quanto à tendência dos preços?: Se considerarmos o ano de fabrico 2011, a estabilidade de preços de uma Beta RR 350 4T foi fraca em comparação com outras motos Enduro motorcycle. A tendência dos preços foi de -23% no primeiro ano, TrendSecondYear}% no segundo ano e TrendThirdYear}% no terceiro ano.
Qual o nível de popularidade da Beta RR 350 4T?: Existe uma procura média pela Beta RR 350 4T no mercado. Os relatórios de teste deste modelo são lidos com uma frequência média na plataforma da 1000PS.
Qual é a fonte de dados do conteúdo apresentado nesta página?: Os dados são provenientes da revista online de motociclos '1000PS'. A 1000PS foi criada em 2001. A empresa tem sede na Áustria. A maior parte do conteúdo está publicada em alemão. No entanto, a equipa também apresenta vídeos de teste de motociclos em inglês no YouTube. Pode encontrar aqui a 1000PS no Instagram.