Ural Retro Solo 2010
Encontra dados técnicos, preços e opiniões.
Recomendações de pneus
Especificação chave Ural Retro Solo 2010
Motor e unidade de tração
| Furo | 78 mm |
|---|---|
| Acidente vascular cerebral | 78 mm |
| Potência do motor | 40 HP |
| Rpm na potência máxima. Potência máxima | 5600 rpm |
| Arranque | Elétrico, Pontapé de saída |
| Tipo de embraiagem | Seco |
| Deslocação | 745 ccm |
Chassis
| Tipo de quadro | Berço duplo |
|---|
Dimensões e pesos
| Diâmetro do pneu dianteiro | 18 polegada |
|---|---|
| Diâmetro do pneu traseiro | 18 polegada |
| Comprimento | 2224 mm |
| Largura | 840 mm |
| Altura | 1060 mm |
| Altura do assento | 750 mm |
| Peso seco | 246 kg |
| Capacidade do depósito de combustível | 19 l |
| Conformidade da licença | A2 |
Ural Retro Solo História
Ural Retro Solo 2014
41 HP
749 ccm
246 kg
Ural Retro Solo 2010
40 HP
745 ccm
246 kg
Ural Retro Solo 2008
40 HP
745 ccm
246 kg
Ural Retro Solo 2007
40 HP
745 ccm
246 kg
Ural Retro Solo 2006
40 HP
745 ccm
246 kg
Ural Retro Solo 2005
40 HP
745 ccm
246 kg
FAQ pneus Ural Retro Solo
- Que pneus são atualmente recomendados pela equipa editorial de 1000PS para este modelo?
Tourer e cruiser
A elevada quilometragem e o aspeto elegante são muito importantes, mas a aderência em piso molhado é igualmente bem-vinda. A tónica é colocada na adequação ao turismo e menos na desportividade.
FAQ Ural Retro Solo
- Qual é melhor? A Ural Retro Solo ou a {AlternativeBrandModel}?
- Pode comparar estes dois motociclos aqui. Pode consultar todos os prós e contras do modelo comparável aqui.
- E quanto à disponibilidade da Ural Retro Solo?
- Em comparação com outras motos Chopper/Cruiser, a disponibilidade é muito fraca. Estão disponíveis muito poucas motos Ural Retro Solo no mercado.
- Qual o nível de popularidade da Ural Retro Solo?
- Existe muito pouca procura pela Ural Retro Solo no mercado.
- Qual é a fonte de dados do conteúdo apresentado nesta página?
- Os dados são provenientes da revista online de motociclos '1000PS'. A 1000PS foi criada em 2001. A empresa tem sede na Áustria. A maior parte do conteúdo está publicada em alemão. No entanto, a equipa também apresenta vídeos de teste de motociclos em inglês no YouTube. Pode encontrar aqui a 1000PS no Instagram.
