Triton Reactor 450 2012

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Triton Reactor 450

Especificação chave Triton Reactor 450 2012

Motor e unidade de tração

Furo96 mm
Acidente vascular cerebral65.2 mm
Potência do motor20.4 HP
Taxa de compressão11.8
ArranqueElétrico
IgniçãoCDI
Deslocação449 ccm

Travões dianteiros

TecnologiaOnda

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiro10 polegada
Diâmetro do pneu traseiro10 polegada
Comprimento1825 mm
Largura1205 mm
Altura1115 mm
Distância entre eixos1270 mm
Peso seco236 kg
Capacidade do depósito de combustível14.8 l
Conformidade da licençaB

Triton Reactor 450 História

Triton Reactor 450 2014

Triton Reactor 450 2014

20.4 HP

449 ccm

236 kg

Triton Reactor 450 2013

Triton Reactor 450 2013

20.4 HP

449 ccm

236 kg

Triton Reactor 450 2012

Triton Reactor 450 2012

20.4 HP

449 ccm

236 kg

Triton Reactor 450 2011

Triton Reactor 450 2011

20 HP

449 ccm

219 kg

Triton Reactor 450 2010

Triton Reactor 450 2010

20 HP

449 ccm

229 kg

Triton Reactor 450 2009

Triton Reactor 450 2009

20 HP

449 ccm

229 kg

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FAQ Triton Reactor 450

Qual é melhor? A Triton Reactor 450 ou a {AlternativeBrandModel}?
Pode comparar estes dois motociclos aqui. Pode consultar todos os prós e contras do modelo comparável aqui.
E quanto à disponibilidade da Triton Reactor 450?
Em comparação com outras motos Quad/ATV, a disponibilidade é muito fraca. Estão disponíveis muito poucas motos Triton Reactor 450 no mercado.
Qual é a estabilidade do preço de uma Triton Reactor 450 usada? E quanto à tendência dos preços?
Se considerarmos o ano de fabrico 2009, a estabilidade de preços de uma Triton Reactor 450 foi boa em comparação com outras motos Quad/ATV. A tendência dos preços foi de -2% no primeiro ano, TrendSecondYear}% no segundo ano e TrendThirdYear}% no terceiro ano.
Qual o nível de popularidade da Triton Reactor 450?
Existe pouca procura pela Triton Reactor 450 no mercado.
Qual é a fonte de dados do conteúdo apresentado nesta página?
Os dados são provenientes da revista online de motociclos '1000PS'. A 1000PS foi criada em 2001. A empresa tem sede na Áustria. A maior parte do conteúdo está publicada em alemão. No entanto, a equipa também apresenta vídeos de teste de motociclos em inglês no YouTube. Pode encontrar aqui a 1000PS no Instagram.

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