Kawasaki Z 800 2013 vs. Kawasaki Z1000 2010

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z1000 2010

Kawasaki Z1000 2010

Loading...

Visão geral - Kawasaki Z 800 2013 vs Kawasaki Z1000 2010

The Kawasaki Z 800 model year 2013 and the Kawasaki Z1000 model year 2010 are both naked bikes from Kawasaki, offering powerful performance and attractive design. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of the engine and drivetrain, both bikes have an inline-four engine with liquid cooling. The Kawasaki Z 800 has a displacement of 806cc and produces 113 horsepower, while the Kawasaki Z1000 has a larger displacement of 1043cc and produces 138 horsepower. This means that the Z1000 has a higher power output and potentially faster acceleration compared to the Z800.

Both bikes feature a telescopic upside-down front suspension, but the Z1000 offers more adjustability with compression, preload, and rebound settings. The Z800 only has recovery adjustment for the front suspension. In terms of the rear suspension, both bikes offer compression, preload, and rebound adjustment.

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

When it comes to the chassis, the Z800 has a steel frame, while the Z1000 has an aluminum frame. The aluminum frame of the Z1000 is lighter and potentially offers better handling and maneuverability.

In terms of braking, both bikes have dual disc brakes at the front with four-piston calipers. However, the Z1000 features radial brake technology, which provides better braking performance compared to the petal brake technology of the Z800.

In terms of dimensions, both bikes have a front tire width of 120mm, but the Z1000 has a wider rear tire width of 190mm compared to the 180mm of the Z800. The Z800 has a slightly longer wheelbase of 1445mm compared to the 1440mm of the Z1000. The seat height of the Z800 is higher at 834mm compared to the 815mm of the Z1000. The Z1000 is also lighter with a curb weight of 221kg compared to the 229kg of the Z800. However, the Z800 has a larger fuel tank capacity of 17 liters compared to the 15 liters of the Z1000.

Kawasaki Z1000 2010

Kawasaki Z1000 2010

In terms of strengths, the Z800 is praised for its attractive and robust appearance, confident acceleration, relaxed geometry, and powerful brakes. On the other hand, the Z1000 is praised for its satisfying riding experience, high power output, pure traction, good chassis, comfort, sophisticated design, well-tuned suspension elements, and more direct behavior.

In terms of weaknesses, the Z800 has limited legroom, which may restrict the freedom of movement for some riders. The Z1000 has slightly below ideal brake inputs, although they are still considered acceptable.

Overall, both the Kawasaki Z 800 2013 and the Kawasaki Z1000 2010 are impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Z800 offers a balance of performance and comfort, while the Z1000 provides a more powerful and direct riding experience. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Kawasaki Z 800 2013 em comparação com Kawasaki Z1000 2010

Kawasaki Z 800 2013
Kawasaki Z1000 2010

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro71 mmFuro77 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral50.9 mmAcidente vascular cerebral56 mm
Potência do motorPotência do motor113 HPPotência do motor138 HP
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.9 Taxa de compressão11.8
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoDigitalIgniçãoDigital
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação806 ccmDeslocação1,043 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
AjustamentoAjustamentoRecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

AjustamentoAjustamentoRecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroBerço duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choqueSemi-Schwimmsattel
TecnologiaTecnologiaPétalaTecnologiaradial, Pétala

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça fixa

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro50 %
ComprimentoComprimento2,100 mmComprimento2,095 mm
LarguraLargura800 mmLargura805 mm
AlturaAltura1,050 mmAltura1,085 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,445 mmDistância entre eixos1,440 mm
Altura do assentoAltura do assento834 mmAltura do assento815 mm
Peso da bermaPeso da berma229 kgPeso da berma221 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível15 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

No geral, a Z800 teve um desempenho sensacional. Considerando o facto de que nada foi alterado ou optimizado no veículo para além do silenciador traseiro Remus, o resultado final foi excelente.

Aspeto atraente e robusto

aceleração confiante

geometria descontraída

travões potentes

Liberdade de movimentos limitada para as pernas.

Kawasaki Z1000 2010

Kawasaki Z1000 2010

Algumas causaram uma impressão nobre à primeira vista, mas os japoneses conseguiram estragar toda a mota com uma única peça rançosa (escape, piscas, braço oscilante, forquilha,...). A Kawasaki traz a Z 1000 em 2010 toda nova e toda séria.

Satisfação no selim

muita potência

tração pura

bom chassis

conforto

design sofisticado

elementos de suspensão bem afinados

comportamento mais direto.

Entradas de travões ligeiramente abaixo do ideal - mas ainda assim bastante aceitáveis.

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Z 800 vs Kawasaki Z1000

There are a few key differences between a Kawasaki Z 800 2013 and a Kawasaki Z1000 2010. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 7. It takes less time to sell a Kawasaki Z 800 with 56 days compared to 65 days for a Kawasaki Z1000. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 11 reviews for the Kawasaki Z 800 and 41 reviews for the Kawasaki Z1000 since model year 2005. The first review for the Kawasaki Z 800 was published on 06/09/2012 and now has more than 8 100 views. This compares to more than 5 800 views for the first review on Kawasaki Z1000 published on 02/09/2002.

Preço Kawasaki Z 800

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Z1000

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH