Royal Enfield Classic 500 EFI 2020 vs. Royal Enfield Bullet 500 EFI 2019

Royal Enfield Classic 500 EFI 2020

Royal Enfield Classic 500 EFI 2020

Royal Enfield Bullet 500 EFI 2019

Royal Enfield Bullet 500 EFI 2019

Loading...

Visão geral - Royal Enfield Classic 500 EFI 2020 vs Royal Enfield Bullet 500 EFI 2019

Royal Enfield Classic 500 EFI 2020

Royal Enfield Classic 500 EFI 2020

Royal Enfield Bullet 500 EFI 2019

Royal Enfield Bullet 500 EFI 2019

Especificações técnicas Royal Enfield Classic 500 EFI 2020 em comparação com Royal Enfield Bullet 500 EFI 2019

Royal Enfield Classic 500 EFI 2020
Royal Enfield Bullet 500 EFI 2019

Motor e unidade de tração

FuroFuro84 mmFuro84 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral90 mmAcidente vascular cerebral90 mm
Potência do motorPotência do motor28 HPPotência do motor27.2 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima5,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima5,250 rpm
BinárioBinário41 NmBinário41 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário4,000 rpmRpm ao binário4,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão8.5 Taxa de compressão8.5
ArranqueArranqueElétrico, Pontapé de saídaArranqueElétrico, Pontapé de saída
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens5Número de engrenagens5
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasOHVVálvulasOHV
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentoAr
DeslocaçãoDeslocação499 ccmDeslocação499 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante simples
MaterialMaterialAçoMaterialAço

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroMotor de suporte de cargaTipo de quadroMotor de suporte de carga

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro280 mmDiâmetro280 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoTamborTipoTambor
DiâmetroDiâmetro152 mmDiâmetro152 mm

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro19 polegada
ComprimentoComprimento2,160 mmComprimento2,200 mm
LarguraLargura800 mmLargura740 mm
AlturaAltura1,050 mmAltura1,100 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,370 mmDistância entre eixos1,370 mm
Altura do assentoAltura do assento800 mmAltura do assento800 mm
Peso secoPeso seco175 kgPeso seco175 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível13.5 lCapacidade do depósito de combustível13.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA2

Comparação de preços Preço médio de mercado Royal Enfield Classic 500 EFI vs Royal Enfield Bullet 500 EFI

Preço Royal Enfield Classic 500 EFI

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Royal Enfield Bullet 500 EFI

Infelizmente, os dados de que dispomos não são suficientes para fornecer informações significativas sobre os preços deste modelo.

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH