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Ducati Panigale V4 2022 vs. Aprilia RSV4 1100 Factory 2022

Ducati Panigale V4 2022

Ducati Panigale V4 2022

Aprilia RSV4 1100 Factory 2022

Aprilia RSV4 1100 Factory 2022

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Visão geral - Ducati Panigale V4 2022 vs Aprilia RSV4 1100 Factory 2022

Ducati Panigale V4 2022

Ducati Panigale V4 2022

Aprilia RSV4 1100 Factory 2022

Aprilia RSV4 1100 Factory 2022

Especificações técnicas Ducati Panigale V4 2022 em comparação com Aprilia RSV4 1100 Factory 2022

Ducati Panigale V4 2022
Aprilia RSV4 1100 Factory 2022
Ducati Panigale V4 2022
Ducati Panigale V4 2022
Aprilia RSV4 1100 Factory 2022
Aprilia RSV4 1100 Factory 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
Potência do motorPotência do motor215.15 HPPotência do motor217 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima13,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima13,200 rpm
BinárioBinário123.6 NmBinário122 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,500 rpmRpm ao binário11,000 rpm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasDesmodrómicoVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,103 ccmDeslocação1,099 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaShowaMarcaÖhlins
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Recuperação

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaSachsMarcaÖhlins
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro330 mmDiâmetro330 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choqueSemi-SchwimmsattelSuporte de choquePinça flutuante
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial, Monobloco
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro220 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS para curvas, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro200 mmLargura do pneu traseiro200 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,469 mmDistância entre eixos1,420 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento851 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)198.5 kgPeso da berma (com ABS)199 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível18.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA
GamaGama223 kmGama284 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2175 g/kmEmissões combinadas de CO2155 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado7.6 l/100kmConsumo de combustível combinado6.5 l/100km
Ruído estacionárioRuído estacionário107 dBRuído estacionário105 dB

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati Panigale V4 2022

Ducati Panigale V4 2022

A conclusão é muito fácil para mim. A Ducati tornou uma "mota já quase perfeita" ainda melhor sem alterar nada de forma negativa. Apesar de andar na estrada com esta carenagem radical causar provavelmente alguma agitação e um ou dois pilotos a acharem desconfortável, é óbvio que se sentem mais confortáveis com ela na pista de corrida. A moto sai da caixa mais parecida do que nunca com uma moto do Campeonato do Mundo de Superbike. Também acredito que o proprietário da V4 2018 é perfeitamente capaz de melhorar os seus tempos de volta com a versão 2020. A minha dica: se tiveres o cuidado de aumentar o depósito ou de o tornar mais aderente, podes ultrapassar ainda mais o centro com o teu casco.

Eletrónica inteligente

Atualização notável em relação ao modelo do ano passado

Mais acessível do que nunca

O depósito é demasiado pequeno do ponto de vista ergonómico

condução em linha reta a partir de 250 km/h em piso molhado

Aprilia RSV4 1100 Factory 2022

Aprilia RSV4 1100 Factory 2022

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati Panigale V4 vs Aprilia RSV4 1100 Factory

Preço Ducati Panigale V4

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Aprilia RSV4 1100 Factory

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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